Neuer elektrischer HB20?: Hyundai entwickelt einen neuen Hatch

A Hyundai beginnt mit der Entwicklung eines neuer HB20, das hybrid/elektrisch sein kann. Ö HB20 steht kurz vor einem erneuten Wandel, jetzt in der nächsten Generation, und es gibt Gerüchte, dass teurere Versionen sogar über ein elektrisches System verfügen könnten.

Obwohl die Aufmerksamkeit von Hyundai scheint sich mit der Einführung des hauptsächlich auf SUVs konzentriert zu haben neues Kreta und andere importierte Modelle umfasst die Strategie der Marke auch die HB20. Das Unternehmen arbeitet hier in Brasilien bereits an Komponenten für die nächste Generation des Modells.

Darauf deuten Informationen aus markennahen Quellen hin neue Generation von HB20 könnte in den nächsten drei Jahren auf den Markt kommen – ein angemessener Zeitrahmen für die Entwicklung eines neuen Produkts. Allerdings sind Einzelheiten über die neuer elektrischer HB20 sind immer noch rar, insbesondere in Bezug auf ihr Design.

Seit seiner Einführung in Brasilien im Jahr 2013 ist das HB20 Es durchlief vier optische Veränderungen. Das letzte Update im Jahr 2022 gab das HB20 sein aktuelles Erscheinungsbild mit einem imposanteren Kühlergrill und stilisierten Scheinwerfern. Diese Änderungen trugen dazu bei, das Produkt vom vorherigen Design abzuheben, das bei Brasilianern und Kritikern nicht gut ankam.

Es gibt Spekulationen, dass die Neues Modell kann ähnliche Merkmale aufweisen wie Azera Es ist von Elantra, beide auf anderen Märkten verkauft. Diese Modelle haben einen futuristischen und aggressiven Look, der der Luke eine sportlichere Ausstrahlung verleihen könnte. Wir müssen jedoch warten, bis wir diese Annahmen bestätigen.

Darüber hinaus könnte der für etwa 2026 oder 2027 geplante Start eine weitere wichtige Neuheit mit sich bringen: die Möglichkeit des HB20 mit einem Hybridmotor ausgestattet sein. Diese Informationen wurden ursprünglich von veröffentlicht Estadão. Kürzlich wurde die Hyundai kündigte eine Investition von 1,1 Milliarden US$ in neue Technologien, einschließlich Hybridsysteme, an.

Eines der aus dieser Investition resultierenden Produkte wird das sein Hyundai Creta, wie bereits enthüllt. Über die HB20Es wird spekuliert, dass der Hatch ein Mild-Hybrid-System erhalten könnte, das auf dem aktuellen 1.0-Motor basiert TGDI.

Es ist wichtig hervorzuheben, dass es in Brasilien bereits eine Anwendung des 1,0-Turbomotors als Mild-Hybrid gibt. Ö Kia Stonicwird beispielsweise mit dem 1.0-Motor verkauft TGDI und System MHEV, das die Lichtmaschine und den Anlasser durch einen leistungsschwachen Elektromotor und eine kleine Batterie ersetzt.

In diesem Fall funktioniert das elektrische System bei Reisegeschwindigkeit und bei Abfahrten, beispielsweise an Ampeln.

A Kia, als Teil der Gruppe Hyundai, teilt Technologien zwischen Unternehmen. Ö Stonic verwendet eine aktualisierte Version der 1.0-Engine TGDI, die wahrscheinlich in vorhanden sein wird neuer Hyundai Creta Es ist HB20.

Es ist wahrscheinlich, dass die HB20 ist weiterhin ein flexibles Fahrzeug, das sowohl Benzin als auch Ethanol verwenden kann. Darüber hinaus muss der Hersteller den Motor anpassen, um 120 PS und 17,5 kgfm Drehmoment beizubehalten oder vielleicht sogar die Leistung zu steigern.

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