あ 新型CB400 2025コンセプト 世界で最も象徴的なモーターサイクルの 1 つに対する大胆かつ未来的なオマージュとして市場に登場 ホンダ。最高のクラシックなデザインと最先端のテクノロジーを組み合わせたモーターサイクルを想像してみてください。では、この作品を最も純粋な形で視覚化してください。サイトのクリエイティブ チームによって開発された現代的なコンセプトです。 マスターガレージ、ホンダとは関係ありませんが、革新性に満ちています。この設計演習ではオートバイを明らかにします 裸、過去のCBの堅牢性と多用途性を参照しながらも、現代的な美学を備えた機能を備えています。
最初に注目を集めるのは 新型CB400 2025コンセプト そのデザインはアグレッシブであると同時にエレガントです。モダンな黒の色合いで塗装されたバイクにはその名前が付けられています ホンダ 燃料タンクにその存在感を際立たせ、二輪の世界でその存在感を再確認します。デザインはミニマルで、静止していてもダイナミズムを伝えるクリーンで流れるようなラインを備えています。ヘッドライト 導かれた シャープで技術的な外観を持ち、空力デザインのサイドミラーによって補完されています。フロントとリアの光学アセンブリは最大限の効率とスタイルを実現するように調整されており、素晴らしい視覚体験を提供します。このモーターサイクルは、スポーティなプロファイルのタイヤを備えた軽合金ホイールに取り付けられており、あらゆる課題に立ち向かう準備ができています。
のチーム マスターガレージ このバージョンは、シリーズの長寿と影響へのオマージュとしてデザインされました CB ブラジルで。しかし、このモデルはオートバイの未来がどのようになるかを垣間見るだけです。 裸、先進のテクノロジー、最先端のパフォーマンス、現代のモーターサイクルの本質を捉えたデザインを組み込んでいます。この概念は架空のものではありますが、この概念を作り上げたすべての精神を明らかにします。 CB400 ブラジル人の心の中にある古典。
ブラジルにおけるホンダCB400の歴史
の軌跡 ホンダ CB400 ブラジルではそれは真の遺産です。 1980年代に初めて発売された、 CB400 すぐにブラジル市場で特別な地位を獲得しました。当時、このバイクは最も強力で望ましいオートバイの 1 つと考えられており、当時としては驚くべきパワーを発揮する 395 cc 2 気筒エンジンを搭載していました。このモデルは品質、パフォーマンス、耐久性の代名詞であり、 ホンダ いつも彼のバイクを大切にしていた。
あ CB400 このバイクはすぐに、パフォーマンスと信頼性の両方を備えたマシンを探している多くの若者や大人にとって夢のバイクとなりました。質実剛健な外観と信頼性の高い強力なエンジンを組み合わせた、 CB400 市内での運転にも、ブラジルの道路での長距離旅行にも理想的でした。 1980年代に大きな影響を与え、現在に至るまで根強いファン層を築いたモデルです。
このモデルは、効率的なサスペンション、乗り心地、高速での安定した動作が際立っており、さまざまな種類の地形に適した多用途のオートバイとなっています。ザ ホンダ CB400 また、メンテナンスが簡単なことでも知られており、多くのモーターサイクリストが何十年もガレージに保管することを選択した理由です。このオートバイは、自由と革新の象徴として、国民的オートバイの一時代を画しました。
新型CB400 2025コンセプトの詳細設計
を表示します。 新型CB400 2025コンセプト 現代的な再解釈として、前作の本質を維持しながらも未来的なタッチを加えています。このオートバイのフレームは軽量で、超耐久性アルミニウム合金で作られており、最大限の剛性と軽量化を確保しています。高速でのダイナミックなパフォーマンスと、最もきついコーナーでの機敏性の完璧な組み合わせです。
エンジンは現代のトレンドに基づいて設計された並列2気筒 400cc、液体冷却と最大出力を搭載 50馬力。最先端技術を搭載したエンジン 新型CB400 スムーズでありながら力強い加速と低回転での強力なトルクを提供し、あらゆる走行条件で即座に応答します。電子噴射システムと 6 速ギアボックスを組み合わせることで、リニアで効率的なパワー供給を実現し、パフォーマンスを犠牲にすることなく燃料を節約します。
フロントサスペンションはこんなタイプです 倒立フォーク、コンプレッションとリバウンドの調整機能を備えており、最も困難なトラックでも正確で安定したライディングを保証します。後部には、 新型CB400 調整可能なモノショックを採用し、直線でもカーブでも快適性と安定性を提供します。
ブレーキ システムもこのコンセプトの強みです。搭載 ABSブレーキ 最先端のフロントとリアのベンチレーテッド ディスクのセットは、天候や地形条件に関係なく、迅速かつ安全な応答で効率的なブレーキを保証します。
細部の美しさも慎重に考え抜かれています。インストルメントパネルは完全にデジタル化されており、スクリーンが付いています。 カラーTFT 速度、毎分回転数、燃料レベル、エンジン温度、さらにはスマートフォンとの Bluetooth 接続などの情報が表示されます。さらに、このバイクは調整可能なライディングモードを備えており、都市部での使用でも長距離旅行でも、好みのライディングスタイルに合わせてエンジンとブレーキの設定を変更できます。
新型CB 400 2025コンセプトの技術仕様
- モーター： パラレルツイン、400cc、水冷
- 最大出力: 9,000 rpmで50馬力
- 最大トルク: 7,000 rpmで40 Nm
- ストリーミング: 6速マニュアル
- フロントサスペンション： 調整可能な倒立フォーク
- リアサスペンション： 調整可能なモノショック
- ブレーキ： 両輪に ABS 付きベンチレーテッドディスク
- ダッシュボード: Bluetooth接続によるカラーTFTスクリーン
- ライディングモード: アーバン、ロード、スポーツ
- 点灯： フルLED
- 実行順の重み: 180kg
- シート高さ: 800mm
- 燃料タンク容量： 15リットル
新型CB 400 2025コンセプトの価格
の価格ですが、 新型CB400 2025コンセプト それが単なる予測であるかどうかにかかわらず、このようなマシンがブラジル市場でどれくらいの価格になるかを想像するのは興味深いです。先進の技術、最先端のデザイン、歴史を踏まえ、 CB400、このコンセプトバイクの価値は次の範囲にある可能性があると推測されています。 R$ 45,000 ～ R$ 50,000。この価格には、関連する性能と技術だけでなく、その歴史的遺産も反映されています。 CB400 持ち歩きましょう。
結論
あ 新型CB400 2025コンセプト これは、もし存在していれば間違いなくブラジルの街路を席巻するであろうオートバイの過去と未来の最良の部分を捉えたデザインの実践です。のチームによって作成されました マスターガレージ、このコンセプトバイクは、次のようなエキサイティングなビジョンです。 ホンダ CB400 になる可能性があります。ブランドとは何の関係もない単なるコンセプトではありますが、このような素晴らしいマシンを運転することがどのようなものになるかを想像せずにはいられません。
オートバイとバイクの歴史に情熱を持っている人向け ホンダ、 新型CB400 2025コンセプト 伝統と革新の出会いを表現し、伝説の精神を新たな時代にもたらします。
