A Rivian präsentierte den Markt mit dem R3 und dem R3X, die im Gefolge des R2 entstanden, der schließlich von seinen kleineren Brüdern in den Schatten gestellt wurde. Doch der Hersteller aus Normal, Illinois, lässt sich dabei nicht begnügen und bereitet eine vor Rivian R1X.
Derivat von R1T, dem R1X sieht besser aus Radikale und Vorschlag ähnlich dem von Produkten wie Ford F-150 Raptor, Zum Beispiel. Gilt als Spitzenmodell von Rivian, Das radikaler Aufschwung wurde gesehen Industrielle Auslosung Bei der USPTO, der US Industrial Protection Service.
Im Bilder, veröffentlicht vom Forum Rivian-Besitzer, Der R1X erscheint mit mehr Front ausdrucksvoll, mit längeren Zeilen robust, mit Schwerpunkt auf den Kotflügeln und der gut gestalteten Frontstoßstange. ausgesprochen und zwar mit zwei Überstoßfänger.
Neben riesigen Rädern mit großen Spikes in den Reifen, die Rivian R1X wird eine haben Eimer anders, mit ästhetischen Elementen an den Seiten und einem Fach mit Deckel, der als dienen kann Tisch.
Das traditionelle Fach quer Zwischen Eimer und Kabine wird der Deckel in einen umgewandelt Stuhl. Andere Bilder Beschreiben Sie, wie die offenen Fächer aussehen, zusätzlich zu anderen Details, die technisch nicht beschrieben sind.
Es wird angenommen, dass die Rivian R1X Nimm wenigstens 1.000 PS und somit in der Lage sein, Kräfte mit dem zu messen GMC Hummer Es ist Tesla Cybertruck, unter den elektrischen. Mit all dieser Kavallerie, ihren Batterien Lithium müsste dazwischen liegen 150 kWh Es ist 200 kWh.
Dies könnte dazu führen, dass a Autonomie von einigen 800 km Zumindest würde das sehr helfen abseits der Straße und in erweiterte Möglichkeiten, als Funktion von um die eigene Achse drehen.
Sicherlich das R1X Da wird es noch mehr geben zusätzliche Funktionen, vor allem von Anhänger, sowie hohe Kapazität für aufladen, fließen bidirektional für Fälle von Blackout, zwischen anderen.
Derzeit ist nicht bekannt, wann R1X wird eintreten Produktion und nicht einmal wann es erreicht wird Kunden, aber es wird wichtig sein Verstärkung zum Amerikanische Marke.