Imagine pegar uma VW Brasília e transformá-la em uma picape completamente insana com motor de caminhão e peças de sucata. Parece algo saído de um filme de Mad Max, não é? Pois essa criação existe e é chamada na internet de Brasília Mad Max. Um verdadeiro Frankenstein sobre rodas, este projeto foi idealizado por Leandro Torneiro, de Serra Negra, São Paulo, e mostra o que é possível fazer com criatividade, habilidade e peças descartadas.
Neste artigo, você vai mergulhar nos detalhes dessa incrível transformação, conhecer a história por trás do projeto e descobrir como ele se tornou um símbolo do “faça você mesmo” automotivo.
Uma Ideia que Surgiu do Improviso
A história da Brasília Mad Max começou com um acaso. Leandro, o criador dessa máquina, adquiriu a Brasília porque precisava de um motor novo para sua empilhadeira. Após substituir o motor, ele ficou com a carcaça da Brasília parada em sua oficina, além de duas sucatas de caminhão. Foi então que ele decidiu dar vida a um projeto que unisse essas peças aparentemente incompatíveis.
“Ficou diferente porque eu fiz com o que tinha, né? Pegava a sucata lá de fora [da oficina], trazia e transformava nisso”, explicou Leandro. Com ideias próprias e sugestões dos seguidores de seu canal no YouTube, ele começou a trabalhar nesse projeto ambicioso.
Estrutura e Construção
A base do projeto é o chassi de longarina de um Chevrolet 3100, popularmente conhecido como Boca de Sapo, uma picape clássica dos anos 1950. As vigas de aço foram ajustadas para criar uma curvatura única entre a cabine e o motor, resultando em um visual robusto e impressionante.
A dianteira do veículo recebeu um radiador exposto, característico dos hot rods americanos, enquanto o motor ficou completamente à mostra, sem qualquer cofre para protegê-lo.
O motor é um seis-cilindros em linha a diesel de 5,7 litros, oriundo do lendário Mercedes-Benz 1113. Com 147 cavalos de potência e um torque robusto de 41 kgfm, ele é gerenciado por um câmbio manual da Ford, que inclui reduzida e tração traseira.
Transformações na Carroceria
Para transformar a Brasília em uma picape, Leandro realizou cortes e modificações radicais. Ele eliminou o balanço dianteiro do veículo, deixando apenas a cabine sobre o chassi, e encurtou a estrutura para dar espaço a uma caçamba improvisada na traseira. A ideia da caçamba foi inspirada em um desenho enviado por um seguidor do canal do criador.
Os pára-lamas traseiros foram fabricados na própria oficina para proteger os pneus, enquanto o vidro traseiro e as janelas laterais foram substituídos por chapas de aço perfurado. Apenas o pára-brisa dianteiro foi mantido, com direito ao adesivo de licenciamento de 1998 da Brasília original.
O assoalho é completamente novo, feito de chapas de metal moldadas e soldadas. Ele inclui um túnel para acomodar a transmissão e o cardan, além de dar suporte ao banco, que também é obra do próprio Leandro. “O banco dela parece que roubei de uma praça, mas fui eu que fiz”, brinca ele.
Interior Minimalista e Volante Inusitado
O interior da picape foi despojado de todos os acabamentos. Sem forração de portas, teto ou carpetes, o que resta é pura lata. Os pedais de freio, acelerador e embreagem possuem um design em espiral, mas o destaque é o volante.
O volante original da Chevrolet 3100 foi descartado porque esbarrava nas pernas do condutor. No lugar dele, Leandro criou um volante a partir de uma corrente de motor e ferros de construção. Com solda e muita criatividade, ele conseguiu uma peça única e funcional.
Um Verdadeiro Exercício de Criatividade
A Brasília Mad Max é mais do que uma picape; é um símbolo de como a criatividade e o improviso podem transformar sucatas em algo extraordinário. Feita apenas com peças de descarte, a picape não possui valor estimado. Além disso, ela não é regularizada para rodar nas ruas, sendo usada apenas como demonstração das habilidades de Leandro.
Mesmo assim, o projeto conquistou fãs na internet e destaca o potencial de reutilizar materiais que muitos considerariam inúteis.
Conclusão
Ao olhar para a Brasília Mad Max, você percebe o quanto a criatividade pode superar limites. Leandro Torneiro pegou sucatas descartadas e as transformou em uma obra de arte automotiva. Do chassi do Chevrolet 3100 ao motor do Mercedes 1113, cada peça conta uma história de reaproveitamento e engenhosidade.
Embora não possa rodar nas ruas, a picape caveirão de Serra Negra serve como inspiração para amantes de carros e entusiastas de projetos DIY (faça você mesmo). Se há uma lição a tirar deste projeto, é que com determinação e criatividade, o que parecia ser apenas sucata pode se tornar algo espetacular.
Então, se você tem um projeto em mente, não deixe de começar. Quem sabe sua ideia também não vira um sucesso na internet? Afinal, como mostrou Leandro, o impossível é apenas o ponto de partida para quem tem visão e coragem.
