O Gurgel XEF impressionava pelo design compacto e moderno para a época.
Ele foi desenvolvido para ser um carro exclusivamente urbano, focado na praticidade.
Medindo apenas 3,12 metros de comprimento e 1,72 metros de largura, o veículo era uma solução perfeita para as cidades com ruas estreitas e vagas de estacionamento limitadas.
O peso do carro também era reduzido, com apenas 800 kg, o que ajudava na economia de combustível.
Outro ponto de destaque era o fato de o Gurgel XEF acomodar três passageiros na parte dianteira, uma configuração bastante incomum, mas que otimizava o uso do espaço interno.
Além disso, o veículo foi projetado com atenção à aerodinâmica, característica que contribuiu para sua aparência única.
O modelo era equipado com um motor Volkswagen 1.6, que entregava um desempenho suficiente para as demandas urbanas.
Embora o mercado não tenha abraçado o Gurgel XEF em seu tempo, hoje você pode reconhecê-lo como uma peça importante da história automotiva nacional.
Se tiver a sorte de ver um desses raros exemplares em um evento de carros antigos ou até mesmo em uma coleção particular, saiba que está diante de um capítulo único da engenharia e do design automotivo do Brasil.