Os 9 Carros Mais Estranhos da História

O setor automobilístico é um universo vasto, repleto de inovações, lançamentos e criações incríveis. Mas, assim como qualquer outro mercado, ele também viu surgir alguns modelos que fogem totalmente do padrão, com propostas criativas, designs peculiares e até mesmo falhas que os tornam estranhos aos olhos dos consumidores. Esses carros, com certeza, marcaram a história, mas não de uma maneira convencional. Em vez de serem aclamados por sua beleza ou eficiência, foram reconhecidos por suas características excêntricas e até bizarras. Neste artigo, vamos explorar 9 dos modelos mais estranhos de todos os tempos, que se destacaram por sua originalidade (e, muitas vezes, falta de funcionalidade).

Se você gosta de carros e está sempre atento às novidades do mercado, provavelmente já se deparou com alguns desses modelos. Aqui, vamos te contar as histórias de carros que marcaram época, mas por razões bem diferentes das que você está acostumado a ver em anúncios de automóveis. Prepare-se para um passeio pelas criações mais inusitadas do mundo automobilístico.

1. Vanguard-Sebring CitiCar (1975)

O Vanguard-Sebring CitiCar foi um dos primeiros carros elétricos fabricados nos Estados Unidos, mas se destacou não só pela sua motorização, mas também por seu design excêntrico. Lançado em 1975, ele possuía um estilo futurista, como se tivesse saído de um desenho animado ou de um videogame. Suas linhas eram arredondadas e simples, com um visual bem distante dos carros convencionais da época.

O mais curioso de tudo era sua velocidade máxima de apenas 40 km/h, o que tornava esse modelo quase inoperante nas vias mais movimentadas. No entanto, o Vanguard-Sebring CitiCar entrou para a história como um dos primeiros carros a apostar na mobilidade elétrica e ficou registrado como um dos veículos mais estranhos de todos os tempos. O design peculiar, somado à baixa performance, garantiu seu lugar nessa lista de carros estranhos.

2. Gêmeos Siameses – Lada Super Wide (1970)

Agora, imagine um carro com dois motores, dois volantes e até dois freios de mão. Parece loucura? Pois foi exatamente isso que dois amigos ingleses, Frank Jessop e Neville Holmes, conseguiram criar em 1970. O Lada Super Wide era uma espécie de “gêmeo siameses sobre rodas”, um automóvel único no mundo que contava com características que, de tão inusitadas, se tornaram sua principal marca.

Além de ter o design exageradamente largo e com uma aparência pouco convencional, o Lada Super Wide se tornava ainda mais estranho pelo fato de ter dois sistemas de comando, o que era absolutamente desnecessário e tornava o veículo bem difícil de conduzir. Este modelo é considerado uma das tentativas mais ousadas e excêntricas de inovação no design de carros estranhos.

3. Picasso’s Citroën (1983)

O Citroën 2CV é um carro clássico que já teve diversas versões ao longo dos anos. No entanto, uma das mais estranhas e inusitadas foi a versão modificada por Andy Saunders, um mecânico que ficou famoso por suas customizações radicais. Em 1983, ele transformou um Citroën 2CV em um modelo que parecia mais com uma obra de arte de Pablo Picasso do que com um carro convencional.

Com cores vibrantes e um design cubista, a ideia era misturar o estilo de Picasso com a ideia de um automóvel funcional. O carro tinha cores primárias, típicas das obras de Picasso, e ficou um tanto quanto desconcertante aos olhos dos consumidores, mas sem dúvida, foi um dos carros mais artísticos e diferentes já criados. Um verdadeiro exemplo de como um carro pode se transformar em uma obra de arte sobre rodas.

4. Reliant Robin (1973)

O Reliant Robin é famoso por ser um dos carros mais estranhos e engraçados já fabricados. Com apenas três rodas, esse modelo foi desenvolvido para ser classificado como uma motocicleta, o que permitia aos motoristas dirigirem o veículo com uma licença de moto. Lançado em 1973, o Reliant Robin se tornou um verdadeiro ícone cultural no Reino Unido, especialmente depois de sua aparição em programas de TV, como o famoso seriado britânico Mr. Bean.

O design do Robin era simples, mas o fato de ter apenas uma roda traseira e duas rodas dianteiras fazia com que o carro fosse altamente instável. Isso se refletia na sua péssima performance e na sua alta taxa de capotamento. Porém, apesar de todos os problemas técnicos, o Reliant Robin conquistou uma legião de fãs e é considerado um dos carros mais estranhos e adorados da história automotiva.

5. Isetta (1950)

Conhecido como o “carro-bolha”, o Isetta foi lançado pela fábrica italiana Iso Spa em 1950. Seu design peculiar, com apenas uma porta frontal, fez com que ele se destacasse dos outros veículos da época. O Isetta era um microcarro de três rodas, com uma forma arredondada que lembrava uma bolha. Era extremamente compacto, com apenas 2,29 metros de comprimento, o que fazia dele um verdadeiro mini-carro.

Desenvolvido para ser uma opção econômica e acessível durante o período pós-guerra, o Isetta tinha um motor pequeno e era ideal para o tráfego urbano. Sua produção foi encerrada em 1956, mas, mesmo assim, o modelo permanece uma lenda dos carros micro. O Isetta é, sem dúvida, um dos carros estranhos e amados pelos colecionadores até hoje.

6. Honda P-NUT (2009)

Lançado em 2009, o Honda P-NUT era um modelo compacto, futurista e com uma proposta de design que visava otimizar o espaço para passageiros. Seu visual era tão inovador que parecia ter saído de um filme de ficção científica. O P-NUT acomodava três pessoas e o motorista ficava em uma posição centralizada, como se estivesse pilotando uma nave.

Embora o modelo tenha sido bastante exótico e futurista, a Honda não conseguiu emplacar esse projeto no mercado, principalmente devido à falta de apelo junto ao público e à sua proposta excessivamente experimental. Mas, se há algo que pode ser dito sobre o Honda P-NUT, é que ele definitivamente foi um dos carros estranhos mais peculiares de sua época.

7. Corbin Sparrow (1993)

O Corbin Sparrow foi outro carro que mereceu seu lugar entre os mais estranhos, especialmente por sua configuração de três rodas e a proposta de ser um veículo urbano compacto. Lançado em 1993, o Sparrow tinha capacidade para apenas três passageiros e foi pensado para ser uma alternativa mais ecológica aos carros convencionais.

Porém, o modelo acabou não sendo muito bem-sucedido devido a falhas mecânicas e à falta de demanda. Sua produção foi encerrada em 2002, mas o Corbin Sparrow permanece na memória como um dos carros estranhos e únicos já criados.

8. Lancia Stratos HF (1970)

O Lancia Stratos HF é um carro esportivo italiano que se destacou por sua forma angular e design futurista. Lançado em 1970, o Stratos era um carro de rally com uma aerodinâmica impressionante, mas o que realmente o tornava estranho era o seu design não convencional, que não seguia os padrões dos carros esportivos da época.

Este modelo se tornou um ícone das corridas de rally, mas o fato de não ter portas e de precisar ser acessado apenas pelo para-brisa fez com que ele fosse considerado um dos carros estranhos mais incomuns e excêntricos do mundo automotivo.

9. Fiat Multipla (1998)

O Fiat Multipla é frequentemente considerado um dos carros mais feios e estranhos já produzidos. Lançado em 1998, esse modelo italiano possuía um design cheio de curvas e linhas que desafiavam as convenções estéticas. Além disso, o Multipla foi um dos primeiros carros a oferecer capacidade para seis pessoas, com dois bancos dianteiros e um banco traseiro dividido.

O formato peculiar, somado ao para-brisa com design estranho, fez com que o Fiat Multipla fosse apelidado de “pato psicótico” e fosse criticado por sua estética. No entanto, o Multipla conseguiu atrair a atenção por sua utilidade e pela inovação na distribuição do espaço interno.

Esses modelos são apenas uma amostra do quão diversos e peculiares os carros podem ser. Embora a maioria desses veículos não tenha se tornado um sucesso comercial, eles marcaram a história automobilística de maneira única. O mercado de automóveis está sempre em busca de inovação, e, por mais que muitos desses modelos tenham sido classificados como carros estranhos, eles representam a coragem das marcas em desafiar os limites do design e da funcionalidade. Quem sabe, algum dia, esses carros se tornem os colecionáveis mais valorizados no mercado, como ocorre com modelos raros e excêntricos.

Fique atento às próximas inovações e, quem sabe, um dia você se depare com um novo modelo que surpreenda a todos e entre para essa lista de carros estranhos!