Menglong Hi4 2025: O SUV híbrido da GWM com cara de Tank 300 que pode conquistar o Brasil

Se você é fã de SUVs com visual robusto, daqueles que parecem prontos para encarar trilhas ou impressionar no asfalto da cidade, prepare-se: o Menglong Hi4 2025, da GWM, é a novidade que promete balançar o mercado de híbridos plug-in. Recém-apresentado na China, esse SUV da marca Haval, subsidiária da gigante chinesa Great Wall Motor, chegou com um estilo de respeito e tecnologias que merecem a sua atenção.

Mas o que torna esse modelo tão interessante? Logo de cara, o visual “brutalista”, que lembra muito o icônico Tank 300, já chama os olhos. Mas, apesar da semelhança, a proposta do Menglong é diferente: ele é um SUV de uso misto, pensado tanto para as ruas quanto para encarar um fora de estrada leve — ou seja, versatilidade é a palavra-chave aqui.

Ao longo deste artigo, você vai mergulhar nos detalhes do Menglong Hi4 2025, conhecer seu design imponente, o interior recheado de tecnologia, a motorização híbrida plug-in inteligente e entender por que esse modelo poderia ser uma excelente opção para o mercado brasileiro.

Visual imponente com DNA de off-road

Você é do tipo que gosta de carros com presença? Então vai se encantar com o Menglong Hi4. Com linhas quadradas, proporções generosas e detalhes que remetem aos SUVs raiz, ele impõe respeito.

A frente reestilizada segue o novo padrão da marca, se aproximando da versão a combustão. A grade agora tem uma nova malha, acompanhada por faróis quadrados com lentes projetoras, que reforçam o visual parrudo. O para-choque avantajado, os para-lamas alargados e o tradicional estepe externo na tampa traseira dão aquele toque aventureiro que nunca sai de moda.

Na lateral, o destaque fica por conta das proporções musculosas: são 4,80 metros de comprimento, 1,95 metro de largura, 1,84 metro de altura e 2,74 metros de entre-eixos. Isso significa que, além de imponente, o SUV oferece espaço interno generoso, ideal para famílias e viagens longas.

O conjunto visual se completa com o bagageiro de teto, perfeito para quem adora explorar a natureza nos fins de semana, e com as novas lanternas traseiras em peça única, que seguem o estilo dos faróis dianteiros, criando uma identidade visual coesa e moderna.

Interior moderno e funcional: tecnologia por todos os lados

Entrar no Menglong Hi4 é como entrar em uma cabine futurista, mas sem abrir mão do conforto e da praticidade. O volante de dois raios é uma novidade que traz um ar moderno ao ambiente. Já o câmbio tipo coluna, localizado atrás do volante, libera o console central, permitindo mais espaço para objetos ou para o passageiro dianteiro se movimentar com liberdade.

E é impossível não se impressionar com a central multimídia flutuante, equipada com o sistema Coffee OS, desenvolvido pela própria GWM. Esse sistema não só traz conectividade de ponta, como também oferece visão panorâmica 540°, ou seja, você tem controle total do entorno do carro, facilitando manobras em qualquer ambiente — seja no shopping ou em uma estrada de terra.

O painel de instrumentos digital com gráficos 3D complementa a experiência tecnológica. E para quem viaja bastante, as tomadas de 220V no porta-malas são um diferencial incrível, permitindo que você carregue desde notebooks até equipamentos de camping com total comodidade.

Motorização híbrida inteligente: potência e eficiência lado a lado

Agora vamos ao coração do Menglong Hi4. Debaixo do capô, você encontra um motor 1.5 turbo a gasolina, de código GW4B15M, que entrega 156 cavalos de potência. Mas esse é apenas o começo.

O verdadeiro destaque está no sistema híbrido plug-in Hi4, desenvolvido pela GWM. Esse conjunto não apenas garante tração integral inteligente, como também trabalha de forma eficiente e silenciosa com uma bateria de íons de lítio fornecida pela Honeycomb Energy — uma empresa referência em tecnologia de baterias na China.

Embora a GWM ainda não tenha divulgado números oficiais de autonomia elétrica ou consumo, a expectativa é que o Menglong Hi4 tenha desempenho superior ao do Haval H6 PHEV, que já é vendido no Brasil e entrega até 170 km de autonomia no modo elétrico, dependendo da versão.

Se você busca eficiência energética sem abrir mão da força para encarar subidas, trilhas leves ou simplesmente carregar a família com tranquilidade, esse sistema híbrido Hi4 pode ser exatamente o que você procura.

Menglong x Tank 300: irmãos de estilo, propostas distintas

É natural que, ao olhar para o Menglong Hi4, você se lembre do Tank 300. Afinal, os dois SUVs compartilham a mesma pegada visual off-road, com linhas retas, proporções largas e aquele charme de veículo militarizado que agrada tanto ao público brasileiro.

Mas é importante entender que eles pertencem a divisões diferentes da GWM. O Tank 300 é um SUV de proposta mais extrema, focado em off-road puro, com chassi sobre longarinas, bloqueios de diferencial e ângulos de ataque e saída voltados para trilhas desafiadoras.

Já o Menglong Hi4 tem uma proposta mais urbana e familiar, sem abrir mão da capacidade de enfrentar terrenos difíceis quando necessário. Com isso, ele se torna uma opção mais equilibrada, que agrada tanto quem roda na cidade quanto quem pega estrada de terra no fim de semana.

E no Brasil, teria espaço?

Essa é a grande pergunta: será que o Menglong Hi4 faria sucesso no mercado brasileiro?

Se você considerar o atual momento da GWM no Brasil, a resposta parece promissora. A marca já comercializa por aqui o Haval H6 híbrido plug-in, o Tank 300 híbrido, e os elétricos da linha Ora. A aceitação tem sido positiva, especialmente entre quem busca modelos eletrificados com boa relação custo-benefício.

O Menglong Hi4 poderia preencher uma lacuna interessante: um SUV médio híbrido plug-in, com visual robusto, espaço de sobra e preço abaixo do Tank 300, oferecendo uma alternativa menos radical para quem gosta de estilo off-road, mas quer um carro mais civilizado para o dia a dia.

Com o crescimento da infraestrutura de carregamento no Brasil e os incentivos para veículos eletrificados, não seria difícil imaginar o Menglong conquistando um público fiel por aqui — especialmente se chegar com preço competitivo frente aos rivais.

Concorrência no mercado nacional

Se a GWM trouxesse o Menglong Hi4 ao Brasil, você provavelmente o veria disputando espaço com modelos como:

• Toyota Corolla Cross Hybrid – Um dos híbridos mais populares do país, embora com visual bem mais conservador.

• Jeep Compass 4xe – SUV híbrido plug-in com proposta semelhante, mas com foco em sofisticação.

• Haval H6 PHEV – O próprio “irmão” de marca do Menglong, mais urbano e com design menos agressivo.

• BYD Song Plus – SUV híbrido plug-in com boa autonomia elétrica e preço competitivo.

Neste cenário, o grande trunfo do Menglong seria o estilo diferenciado, além de espaço interno e equipamentos que o colocariam como uma opção interessante para quem quer se destacar com um SUV cheio de personalidade.

Um SUV com espírito aventureiro e alma tecnológica

O Menglong Hi4 2025 é, acima de tudo, um SUV versátil. Você teria um veículo capaz de rodar eletricamente na cidade, com conforto, conectividade e espaço, mas também pronto para pegar uma estrada de terra com confiança nos fins de semana.

Ele une o melhor de dois mundos: a força visual dos utilitários tradicionais com a tecnologia e eficiência dos híbridos modernos. E isso tudo sem cair no excesso de sofisticação ou no luxo que encarece demais alguns concorrentes.

É o tipo de carro que você usaria tanto para ir ao trabalho quanto para explorar lugares novos com a família. Um SUV que tem o espírito livre, mas sem te abandonar nas tarefas cotidianas.

Considerações finais: vale a pena torcer para ele vir?

Se você é apaixonado por carros que aliam design marcante, tecnologia embarcada, eficiência energética e uma pitada de aventura, o Menglong Hi4 2025 tem tudo para te conquistar.

Ainda sem previsão oficial de chegada ao Brasil, ele seria uma adição muito bem-vinda ao portfólio da GWM por aqui. O público brasileiro gosta de SUVs com estilo robusto, e a crescente valorização de modelos eletrificados mostra que há espaço para opções como o Menglong.

Resta saber se a GWM vai perceber o potencial desse modelo no nosso mercado e trazê-lo com um pacote competitivo de preço, garantia e serviços — como já faz com o H6 e o Tank 300.

Enquanto isso, vale ficar de olho nas próximas movimentações da marca. Porque se o Menglong desembarcar por aqui, pode ter certeza: você verá muitos deles rodando com orgulho pelas ruas e estradas do Brasil.

E você, encararia um SUV híbrido com visual de tanque de guerra? O Menglong Hi4 está pronto para essa missão. Falta só você.