贅沢を残忍に変える: 驚異の 6 輪ロールスロイス ファントム V12

世界で最も豪華な車の1台を本物の 残忍なジープ 6つの車輪付きですか？確かに、多くの人にとってロールスロイスは洗練の極みを表していますが、他の人にとっては、それは単なる極端な変革の基礎に過ぎません。この記事では、この印象的な作品について紹介します。 ロールスロイス ファントム オフロード車のパワーと堂々としたスタイルを備えた 6つの車輪.

オリジナルバージョンだけでも数百万レアルの価値があるファントムが、さらに素晴らしい車に生まれ変わるのは、どんな自動車ファンも驚嘆するだろう。そして、このユニークな作品は最近発見され、そこを通るすべての人の注目を集めています。車のカスタマイズがほとんどの人の予算を超えている世界で、このファントムの所有者は予算が問題ではないことを証明しました。

ファントムシリーズ1：ラグジュアリーアイコンの基盤

この変換の基礎として使用されるモデルは ロールスロイス ファントム シリーズ 12003年から2009年にかけて生産されたファントム。このモデルはBMWによるロールスロイス買収後に発売された最初のファントムであり、すぐにエレガンスとラグジュアリーの代名詞となり、世界中の著名人や高所得者層に広く愛用されました。洗練されたデザイン、パワフルなエンジン、比類のないドライビング体験を備えたファントム シリーズ 1 は、まさに象徴的な車として誕生したといえるでしょう。

このモデルはオランダのスキポール空港で発見され、Facebookの「Hart voor Auto's – Carparazzi」グループのメンバーであるAlper Dmrによって写真が共有されました。写真には、一見すると自動車とは思えないような車が写っている。 ロールスロイス。過激な構成とジープ風の外観を持つこの車両は、 6つの車輪細長い構造とディテールは、ファントムの通常の用途よりも「ワイルド」な使用を示唆しています。

改造：贅沢を残忍さに変える

2 つの追加ホイールを収容するために、ファントムの後部が延長されました。それだけではありません。追加の車輪に加えて、車両のフェンダーも拡大され、堅牢な印象がさらに高まりました。巨大なフェンダーは印象的なディテールで、この車がより困難な地形に適応するように改造された可能性があることを示唆している。さらに、 保護バー ファントムのような高級車では珍しいディテールであるフロントとリアの両方に追加され、冒険に備えたタフな車というアイデアを強調しています。

それだけでは不十分であるかのように、改造されたファントムには牽引ヒッチも装備されており、このロールスロイスがどのような荷物を牽引する準備ができているのか疑問に思います。通常は実用車に関連付けられる要素と高級車の洗練された美学を組み合わせることで、驚きと興味をそそるコントラストが生まれます。

億万長者層へのアピールと高級ピックアップトラックの新波

このロールスロイスが生まれ変わったのは、高級車市場で勢いを増しているオフロード車と 高級ピックアップトラック。ファントムがトレイルや荒れた地形に挑戦する姿を想像するのは難しいが、超高級な洗練性とオフロードの機能性を兼ね備えた車両というアイデアは、特定の高所得層の顧客にアピールするだろう。これは、排他性と革新性を追求し、ロールスロイス ファントムを実用性と極めて洗練されたものを組み合わせる機会と捉える市場への回答です。

目を引くディテール：「黄色い目」とユニークなライト

この改良型ファントムのもう一つの注目すべき点は、 黄色のヘッドライト。メインヘッドライト、フォグランプ、ルーフライトともに、珍しい黄色を採用しています。このタイプの照明はインパクトはあるものの、時代遅れとみなされており、多くの場所では 違法。黄色のヘッドライトを選択した理由は、おそらくこの車にもっと攻撃的な外観を与え、目立つように作られた車だというイメージを強調するためだろう。

このタイプのカスタマイズは、視覚的な部分を超えたものです。黄色のヘッドライトは時代遅れと思われるかもしれないが、ここでは、まるで道路上の捕食動物のように、車にもっと「野生」的な美観を与えるために意図的に選択されたようだ。

内装はどうですか？この幽霊の中には何が隠されているのでしょうか?

私たちが考えるとき ロールスロイス ファントムと聞くと、私たちはすぐに、手作りの仕上げ、高品質の素材、そしてほぼ無限のカスタマイズ オプションを備えた、豪華で非常に快適なインテリアを思い浮かべます。しかし、この改造されたファントムの内部がどのようなものになるのか想像するのは難しい。結局のところ、このような過激な外観を持つ車は、おそらく同じスタイルに従った内装を備えているでしょう。

残念ながら、このモデルの内部写真は公開されていません。しかし、外装に施された大規模な改修を考慮すると、車両の頑丈で堂々とした外観に合わせて内装も改修された可能性が高い。これには、より激しい使用にも耐えられる耐久性の高い素材や仕上げ、カスタムシートやダッシュボードの構成などが含まれる可能性があります。

エンジン：V12で維持されたパワーとパフォーマンス

について話すとき ロールスロイス ファントム、エンジンは最初に思い浮かぶものの一つです。このモデルにはエンジンが搭載されています V12 6.75リットルの容量で、 466馬力 そして、トルクは 72kgfm。これは、高級車の基準に不可欠な特性である、スムーズでパワフルなパフォーマンスをファントムに保証するエンジンです。

エンジン改造に関する情報はないが、オリジナルのエンジンが維持されていると予想される。 V12エンジンはファントムの大きな差別化要因の1つであり、これを交換することはモデルの完全性を損ない、市場価値を低下させる可能性がある。このエンジンにより、改良されたファントムは特徴的なパワーを維持するだけでなく、困難な地形でもユニークな運転体験を提供するはずです。

ロールスロイスを6輪ジープに改造するにはどれくらいの費用がかかりますか?

この変革にかかる正確なコストは明らかにされていないが、その価格は天文学的な額になることは想像に難くない。ファントムのオリジナルモデルだけでも、バージョンや年式によっては、簡単に範囲を超えることができます。 R$ 500万。さて、ボディの拡張、追加のホイール、フェンダー、その他の詳細にかかるコストを考慮すると、最終的な価値は 2 倍、あるいは 3 倍になる可能性があります。私たちが話しているのは、ある程度の費用がかかった変革についてです R$ 1,000万から1,500万内部のカスタマイズのレベルに応じて、さらに増える可能性もあります。

アスファルト用に作られた車か、それとも地上での冒険用に作られた車か?

疑問は残る。この改造されたロールスロイスは困難な地形を攻略するために作られたのか、それとも単なる見せかけなのか？この疑問は未解決のままである。なぜなら、車は道路上ではなく空港で目撃されたからである。しかし、頑丈なフェンダー、6輪のセットアップ、ロールバーは、この車が確かにオフロードに挑戦できることを示唆しています。このファントムの所有者は、必ずしもこの目的で車両を使用するのではなく、視覚的なインパクトのためだけにオフロードの外観を選択した可能性があります。

限界のない創造性：自動車業界における独創性の証

この改造されたロールスロイス・ファントムが明らかにしていることが一つあるとすれば、それは高級車の世界では、 創造性には限界がない。予算に制限がない人にとっては可能性は無限であり、高級車を6輪のジープに改造することはその証拠です。この種の改造は、オーナーの希望や個性を反映するだけでなく、自動車の世界がいかに広大で驚きに満ちているかを示しています。

高級感と特別感が重視される市場において、ロールスロイス ファントムを所有することはすでに大きな成果です。しかし、ファントムをジープに変えることで 6つの車輪 それは従来の贅沢を超え、パーソナライゼーションを新たなレベルに引き上げるものです。結局、疑問が残ります。ロールスロイスをこのように改造する勇気があるでしょうか?