Voyage のルーツ: BY プロジェクトを発見する

象徴的なものが生まれる前に BXプロジェクト、その結果、 ゴール, 航海, パラチ それは サベイロ, フォルクスワーゲンは、ヨーロッパ市場からインスピレーションを得たソリューションをブラジルに導入しようとしました。 ポール とそのバリエーション。ポロ ハッチ、ダービー (セダン バージョン)、ステーション ワゴン バージョンは、ブラジルの新時代の主役とも言えました。ただし、 プロジェクトBYと呼ばれていたように、その実現を妨げる大きな課題に直面しました。

BY プロジェクトの背景

70年代、ブラジルは 軍事政権, すべての新車は政府の承認が必要だった時代。それ以上に、販売価格には厳しく課税されました。フォルクスワーゲンは、最新モデルのラインナップを拡大しようとしていたが、重大な問題に遭遇した。 プロジェクトBYのコストが高い そして、ポロをブラジルの現実に適応させることを困難にした技術的な違い。

こうした困難にもかかわらず、この考えは、 プロジェクトBY 跡が残った。 Polo とその派生製品の多くの要素が開発に再利用されました。 BX、結果として得られたモデルは真の販売成功を収め、ブラジルの自動車史の象徴的なものになりました。

Voyageとの類似点

ヨーロッパのポロと私たちの愛車のデザインを比較してみると、 航海、あなたは気づくでしょう 無数の類似点。まずはホイールから：使用されているポロ スチール製、クロームホイールキャップ付き、間の航海のLSおよびSバージョンに見られるものと非常によく似ています。 1981 年と 1986 年。へ クロームドアハンドル、 あなた バックミラー そしてその サイドモールディング これらはまた、ブラジルのコンパクトセダンの初期の時代を強く思い出させます。

フロントには、ヨーロッパのポロが装備されていました。 丸型ヘッドライト それは クロム鋼バンパー、当社に直接言及する詳細 70年代のパサート。背面を見ると、類似点が止まらない。 テールランプ Polo の車両は、1986 年まで Gol で使用されていた車両と実質的に同一でした。

のデザイン トランクの蓋 からです リアガラス?実質的には Voyage と同じでした。このデザインの類似性は単なる偶然ではありません。フォルクスワーゲンは、ヨーロッパのポロの成功したラインを利用して、ブラジルでのコンパクトカーの将来を形作りました。

内部詳細: ポロの影響

European Polo のインテリアに入ると、Voyage にも使用されたいくつかの部品を見つけることができます。たとえば、ダイヤルは私たちのものと同じでした。 ブラジリア。コントロールやハンドルなどの他のパネル コンポーネントは、Voyage からのみ表示されます。 1988.

助手席側を見ると、興味深いことに気づくでしょう。内部のミラーコントロールは、Voyage LS ラインで使用されているものと同じです。 1985。そして、 内部ドアハンドル?これらは、BX ラインを備えたブラジル市場にのみ提供されます。 1988.

あなた 銀行 Polo のモデルも Voyage の参考になりました。ヨーロッパのポロでは、調整可能なヘッドレストを備えた、より厚くて耐久性のある生地がすでに使用されていました。この規格は数年後にヴォヤージュに採用され、インテリアの快適性の品質が飛躍的に向上しました。

時代の最先端メカニクス

1970 年代、ヨーロッパのポロは時代を先取りしていました。搭載 水冷エンジン、燃料のバージョンと種類に応じて、1.0、1.4、1.6リットルのオプションがありました。これは、まだ空冷エンジンに大きく依存していた当時のブラジルのモデルとはまったく対照的でした。

これらのエンジンは、数年後に初めてブラジル市場に登場するパフォーマンスと効率の組み合わせを提供しました。フォルクスワーゲンは、BX プロジェクトのメカニズムを簡素化し、安価なメンテナンスと耐久性が不可欠であるブラジルの現実に適応させることを選択しました。

結論: 足跡を残したプロジェクト

とはいえ、 プロジェクトBY 成功しませんでしたが、ブラジルにおけるフォルクスワーゲンのコンパクトカーのアイデンティティを形成する上で不可欠でした。設計要素と技術的ソリューションの多くは、 BXプロジェクトその結果、ヴォヤージュのような象徴的な車両が誕生しました。

今日、古典的なボヤージュを見るとき、ポロとその派生モデルが 70 年代にブラジル市場に登場していたら、おそらくどのようになっていたかを想像せずにはいられません。おそらく、これらのモデルはさらに早く市場に革命を起こしていたでしょう。などの課題にも直面するだろう 高い そして政府によって課された制限。

で 2024、この歴史を再訪し、過去の決定が今日私たちが知っていることをどのように形作ったかを知ることは興味深いです。あなたがファンなら フォルクスワーゲン とそのクラシックなモデルは、この伝統の重要性を確実に認識しています。結局のところ、決して軌道に乗らないプロジェクトであっても、自動車業界に永続的な影響を与える可能性があります。