第二次世界大戦のタンクエンジンを搭載した VW ビートル

世代を超え、困難を乗り越え、そして今でも大胆なプロジェクトにインスピレーションを与えている車があるとすれば、それは VW ビートル。回復力と創造性の象徴であるビートルは、これからも印象的な変革の舞台であり続けます。さて、この道路の伝説と 星型エンジン かつて第二次世界大戦の戦車や飛行機に動力を与えていたものです。それは不可能に思えますか?アメリカでは、メカニックであり愛好家でもあるマイク・ニーマンが、そうではないことを証明しました。

珍しいプロジェクト: W670 星型エンジンを搭載したビートル

カリフォルニアの荒野で、ニーマンはクラシックなビートルをまるでSF映画から飛び出してきたような車に変身させた。伝統的なボクサーエンジンは、 W670、星型エンジン 7気筒 もともとはM2戦車と第二次世界大戦の航空機に使用されていました。このエンジンは素晴らしい性能を発揮します 220馬力従来のビートルではほとんど想像もできないことです。

W670エンジンの重量は 211キロ、これは国内のカブトムシの総重量のほぼ4分の1を占め、 820kg。この堅牢なパワートレインを支えるために、車の後部構造は完全に強化されており、ニーマン氏はその課題を自身の YouTube チャンネルで詳しく共有している。

ビートルと第二次世界大戦の関係

シンプルさと経済性の象徴であるビートルを第二次世界大戦と結びつけるのは奇妙に思えるかもしれない。しかし、歴史を振り返ると、この車のルーツはこの暗黒時代に非常に近いことがわかります。 フェルディナンド・ポルシェビートルの生みの親である彼は、戦時中に次のような軽軍用車両を開発した。 キューベルワーゲン、頑丈なジープ、そして シュビムワーゲンビートルのコンポーネントをベースにした水陸両用車。

1939年に戦争が勃発する以前から、ポルシェはすでに大衆車となる車の試作品の開発に取り組んでいました。これらの車両には、当時としては革新的な、後部に搭載された 4 気筒エンジンとオートマチック トランスミッションが搭載されていました。しかし、ビートルが世界的な成功を収める形になったのは戦後のことだった。

ブラジルのビートル：成功の章

ビートルのブラジルでの旅は、1959 年 1 月にサンパウロ州サンベルナルド ド カンポで最初の国産モデルが生産されたときに始まりました。それ以前は、ビートルとして知られていた フォルクスワーゲン セダンは、ドイツから部品を輸入し、ブラジルで組み立てられました。

その後数十年にわたり、ビートルは何百万人ものブラジル人の生活の一部となり、象徴的なバージョンとして スーパービートル1600Sエンジンを搭載した 1.6 ボクサー 1970年代には65馬力でした。従来のビートルの性能はニーマンが使用したW670エンジンには遠く及びませんが、このスポーティなバージョンではすでにモデルの汎用性が実証されていました。

大規模な変革：スバルエンジンからW670まで

ビートルにエンジンが搭載されているのは珍しいことではない スバル ボクサー、以上のものを提供できる 200馬力。これらの改造はすでに印象的ですが、ニーマンのプロジェクトはさらに進んで、ビートルの軽さと軽量化と軍用機用に設計されたエンジンのパワーを組み合わせています。

その結果、経済的で実用的であるために生まれた車が、現代の多くのスポーツカーに匹敵する野獣に変身した、真の機械的傑作が誕生しました。

星型エンジン：第二次世界大戦の技術

ニーマンの設計に使用された W670 エンジンは、もともと第二次世界大戦中に連合軍で重要な役割を果たした M2 戦車用に開発されたものでした。このエンジンは軽爆撃機などの航空機にも搭載され、極限状況でもその汎用性と信頼性を実証しました。

と 放射状に配置された7つのシリンダーW670 は、ユニークなパワー伝達と 1940 年代の戦闘機を彷彿とさせるサウンドを提供します。このエンジンをビートルに採用するには、創造性と高度なエンジニアリングが必要でしたが、ニーマンはそれを情熱的に記録しました。

ビートルの魔法：比類のない汎用性

ビートルが特別なのは、自ら変形する能力があるからです。経済的な乗用車、カスタムスポーツカー、あるいはニーマンのような実験的なマシンとして、ビートルはまさに自動車のカメレオンです。

このようなプロジェクトを見ると、オリジナルのビートルのシンプルさが、その驚くべき汎用性を可能にしているのだということがよくわかります。結局のところ、戦車を動かすエンジンを搭載するという偉業を誇れる車は世界でもほとんどない。

このようなプロジェクトにはどれくらいの費用がかかりますか?

ニーマン氏はその制作にかかる総費用を明らかにしていないが、ある程度の見積りはできる。復元されたW670星型エンジンの価格はおよそ US$ 2万、または約 R$ 10万 現在のレートでは。さらに、構造上の補強、調整、その他の変更により、 R$ 5万 またはそれ以上のものをプロジェクトに追加します。

しかし、これらの値は、このビートルの独自性と影響力に比べれば小さいものです。クラシックカーやカスタムカーの愛好家にとって、このようなプロジェクトは本当に貴重なものです。

結論: 永遠に消えない伝説

車好きのあなたはご存知でしょう 甲虫 単なる乗り物ではありません。彼は創意工夫、シンプルさ、革新の象徴です。ビートルの歴史と軍用エンジンのパワーを組み合わせたマイク・ニーマンのプロジェクトは、創造性に限界がないことを証明しています。

経済の象徴として、あるいは機械として 220馬力 轟音を立てる準備が整ったビートルは、私たちを驚かせ続けます。さて、あなたはクラシックビートルで何をするか想像したことがありますか?もしかしたら、星型エンジンがあなた自身の創造への次のステップになるかもしれません。