ホンダの0系はリアエンドが奇妙、2026年デビュー

の将来 ホンダ まだ届いていませんが、すでに発表されています。その間、 CES 2025で開催される ラスベガス、米国では、日本の自動車メーカーはコンセプトに最も近い量産バージョンを発表しました ホンダシリーズ0。これらのモデルは、特に次のような理由から、多くの期待と好奇心を生み出しています。 電気 で 未来的なデザイン それは 先進技術。このラインの最初のモデルの正式デビューは、 2026、しかし、これから何が起こるかをすでに垣間見ることができます。

この記事では、最初の機能について詳しく説明します。 ホンダシリーズ0、大胆なデザイン、プロトタイプの進化、技術革新、自動車メーカーの電気自動車の将来への期待など。自動車市場に革命を起こすことを約束するこの新しいラインの完全な分析に備えてください。

シリーズ0のコンセプト

ホンダが初めてコンセプトを発表 シリーズ0 それ以来、車両のデザインとテクノロジーは大きく進化しました。自動車メーカーは次への投資を発表した R$ 3,320億 打ち上げる 7 シリーズ 0 モデルこれは、ブランドの将来に対する投資の規模を示しています。 電気自動車 そして自律的です。

最初のラインは 2 つのモデルで構成されます。 SUV それは シルク。どちらも動力源となるのは、 電気エネルギー ホンダが自動車の未来に対して何を意図しているのかについての未来的なビジョンを提供します。さらに、この自動車メーカーはそこで止まらず、消費者により多くの多用途性とオプションを提供する新しいモデルを開発しています。

未来的で革新的なデザイン

のデザイン ホンダシリーズ0 それがこのモデルの最大の魅力の一つであることは間違いありません。ザ SUV この行の形式に関しては、より従来的なアプローチに従おうとしています。フロントには小さなヘッドライトが装備されており、 DRL (デイタイムランニングライト) 点在 導かれた、さらに洗練されたタッチを追加するイルミネーションロゴも付いています。この配置は他の現代の自動車と似ています。 フィアット グランデ パンダ、しわや激しい曲線があまりなく、非常にきれいなデザインラインを備えています。

SUV のバンパーは際立っていて、堂々とした堅牢な印象を与えます。フロントガラスは十分に角度が付けられており、このディテールにより、より優れたデザイン性を実現しています。 未来型 そしてエレガント。しかし、最大の驚きはモデルの背面を見ると現れます。従来のやり方に従うのではなく、 SUV またはスポーツカー、 0シリーズSUV 全く異なるリアエンドを持っています。

SUVの後部は、 真っ直ぐ、小さなフロントガラスと、ほぼフレームのように機能する「U」字型のライトが付いています。一見奇妙に見えるこのデザインは、 スペースハブミニバン、という概念 スペースミニバン ホンダはすでに検討していました。 SUV はより伝統的な形状を獲得していますが、独特のリアはインスピレーションを明確にします。 空間 モデルの外観をさらにユニークで未来的なものにします。

セダン: サルーン 0

一方、 シルク ラインの、名前付き サロン0は、レトロな要素とモダンなタッチを組み合わせたデザインをもたらします。 2024 年のプロトタイプと比較すると、モデルは大幅な再設計を受け、より多くの機能が追加されました。 スポーツ そして攻撃的。

Saloon 0 のインスピレーションは、次のような古典的なモデルから来ているようです。 ランボルギーニ ガヤルド。ボンネットとヘッドライトにはイタリアのスーパースポーツカーとの顕著な類似点がありますが、バンパーは以前のコンセプトで見られたより四角い形状を維持しています。もう一つの興味深い詳細は、 スライディングヘッドライト開閉可能で、古代の現代の後継者というアイデアを呼び起こします。 ポップアップヘッドライト、90年代のスポーツカーで人気がありました。

後部 サロン0 SUVと同じくらい大胆です。上向きのデザインが特徴で、大きな長方形の領域があり、 LED そして名前 「ホンダ」。興味深いことに、このモデルにはリアフロントガラスがなく、革新的なデザインと真の意味での提案を強化しています。 未来型.

テクノロジーと革新的なインテリア

の内部 ホンダシリーズ0 ～の最先端のトレンドを反映している 自動車技術。 2 つのモデルは非常に似た内部設計を共有しています。 ミニマリストのセットに重点を置きます。 3つの画面 実質的にパネル全体を占めます。このレイアウトが提供するのは、 インフォテインメント 完全かつ統合されており、ドライバーは直感的かつ実用的な方法でさまざまな情報や機能にアクセスできます。

周囲の照明は、 導かれた 車内のインテリアにも強みを持ち、未来的で快適な雰囲気を演出します。さらに、 モニター サイドミラーを交換する、これはすでに一部のモデルで見られる機能です。 テスラ そしてそれは将来のトレンドになることが約束されています。の使用 白いベンチ また、環境に洗練されたタッチを加え、ハンドルの形をしています。 ジョイスティック （テスラ車と同様）もう一つの注目を集めるディテールです。

先進技術: ステアバイワイヤと ASIMO OS

あなた ホンダシリーズ0 美しくモダンな車であるだけでなく、 最先端の技術。最も印象的なイノベーションの 1 つは、 ステアバイワイヤーシステム、ステアリング、サスペンション、ブレーキを電子的に統合します。この技術により、ステアリングがデジタル制御されるため、従来のステアリングホイールが不要になるだけでなく、よりスムーズで正確な運転が可能になります。

さらに、 シリーズ0 新しい上に作られます プラットフォーム これは、特にバッテリーのサイズを縮小することにより、車両の重量を軽減することを目的としています。の範囲ですが、 438km 1充電当たりの電力は現代の電気自動車の中で最大ではありませんが、 平均 市場に見合ったものであり、このセグメントにとって合理的であると考えられます。自律性の秘訣は、 スマートソフトウェア バッテリー充電をより効率的に管理し、運転スタイルに適応させます。

あ ホンダ ことも明らかにした シリーズ0 持つだろう レベル 3 自律システムこれにより、特定の状況においてドライバーが道路に注意を払わなくなる可能性があります。この機能は、 「目を離して」、で使用できます 交通渋滞、よりリラックスした運転体験を提供します。ただし、このテクノロジーの使用は、自動車が販売される各国の法律によって異なります。

電気自動車の未来: ASIMO OS

これらすべてのイノベーションの背後には、新しいものがあります。 ASIMO OS, ホンダの自動車用OS。この名前は、有名な人物に敬意を表して付けられました。 人型ロボット ASIMO、2000年にブランドによって作成されました。 ASIMO OS マッチ 運転支援, インフォテインメント それは 無線アップデート、また、時間の経過とともにドライバーの行動から学ぶことができます。

このシステムにより、 シリーズ0 ドライバーの好みに適応し、運転と日常生活を楽にするインテリジェントな機能を提供して、パーソナライズされた運転体験を提供します。

結論

あなた ホンダシリーズ0 これらは単なる電気自動車ではありません。彼らは未来を象徴しています スマートモビリティ、技術革新により、運転方法と車両との対話方法が変わります。デザインあり 未来型、 テクノロジー 高度 とリソース 自律性、これらのモデルは自動車業界にとってマイルストーンとなることが約束されています。

とはいえ、 ホンダ についてはまだ明らかにすることがたくさんあります シリーズ0、パワー、トルク、充電時間に関する詳細など、電気自動車愛好家がこれらのモデルのデビューを熱望するのに十分な内容がすでに提示されています。自動車メーカーは真に革新的なものを発売する準備をしています。 2026 新しい時代の始まりとなるだろう ホンダ そして市場向けに 電気自動車.

として R$ 3,320億の投資 そして、7つの異なるモデルを発売するという約束 シリーズ0, ホンダは単に革命を追うだけではないことを示しています 電気だけでなく、持続可能でスマートなモビリティの未来への道もリードします。準備をしなさい、なぜなら未来はすでに始まっているからです。 ホンダシリーズ0.