トヨタ バンデイランテ ピックアップ: ブラジルを征服したピックアップ

ブラジルの歴史を刻んだ車両について考えるとき、私たちはこの車両を思い出さずにはいられません。 トヨタ バンデイランテ。このモデルは 1962 年に正式に発売され、数十年にわたって人々の心を掴み、今日に至るまで堅牢性と信頼性の象徴となっています。クラシックカーや自動車の歴史に興味があるなら、自動車の印象的な軌跡について聞いたことがあるでしょう。 ガールスカウト, しかし、ただのジープではないことをご存知ですか？モデルにもバージョンがありました 選び出す、ブラジル市場を征服し、フォード、シボレー、ウィリスのピックアップトラックの強力なライバルとなりました。この記事では、その興味深い歴史を探っていきます。 バンデイランテ ピックアップ、その進化、そして国内自動車市場に残した遺産。

ブラジルにおけるトヨタの始まりとバンデイランテの立ち上げ

あ トヨタ 1958 年にブラジルに到着しましたが、同社が国内で自動車の生産を開始したのは 1962 年になってからでした。 バンデイランテラインの発売。当初、このブランドはブラジルの険しい地形に対応できる堅牢なモデルに焦点を当てていました。で 1962年5月、 トヨタ の生産を開始しました バンデイランテ ピックアップ 工場で サン ベルナルド ド カンポ、サンパウロにある。これにより、既存モデルの真のライバルが出現した。 フォード F100、 シボレー・ブラジル そして ウィリス F75.

あ バンデイランテ ピックアップ が装備されていました 3.4 ディーゼルエンジン で 4気筒によって開発されました メルセデスベンツを生成した 3000 rpmで78馬力。その牽引力は、 4×4、モデルには最大の容量がありました 乗員3名、そして体は次の間で異なりました。 単純, シンプルな細長い それは ダブルキャビン。発売当時、このモデルには ショートバケツ、次の数年で変更されるもの。たとえば、ダブルキャブは 1965 年にのみ登場しました。

ピックアップを販売の成功として定着させるのに役立った機能の 1 つは、 堅牢性 スペアパーツの見つけやすさは 1968 年にさらに顕著になりました。 バンデイランテ ピックアップ 100%でした 国有化された。これは、消費者がこのモデルの部品を簡単に購入できることを意味し、この車の人気がさらに高まりました。

長年にわたる進化と変化

の歴史 バンデイランテ ピックアップ それは静的ではありませんでした。ブラジル市場のニーズと絶え間ない要望を反映したいくつかの変更を加えながら、長年にわたって進化してきました。 トヨタ 消費者の期待に適応すること。

で 1973、このモデルには新しいエンジンが搭載されました 3.8 ディーゼル で 4気筒 それは 4×4を生成した 2800 rpmで85馬力。変更はこれだけではなく、サスペンション、ステアリング、ブレーキシステムの調整に加えて、4速ギアボックスも更新されました。

しかし、大きな変化が起こったのは 1981、とき バンデイランテ ピックアップ 最初に受け取りました フェイスリフト。モデルの前面には、 ブラックのフロントグリル、単純な変更ですが、車両の外観に大きな違いをもたらしました。同年、ピックアップには新しいモデルが追加されました。 2速トランスファーケース、何かに似たもの ジープ オフロード地形でのパフォーマンスを向上させます。

このモデルはその後も改良が続けられました。で 1985、ダッシュボード ガールスカウト が更新され、追加されました 燃料マーカー, エンジン温度計, 油圧計 それは 電圧計に加えて、 回転カウンター それは クロック。という願いを反映したものでした トヨタ ドライバーにより多くの情報を提供し、運転体験を向上させ、もちろんモデルへの信頼を高めます。

すでに入っています 1989、ブラジル市場では、 バンデイランテ ピックアップ シャーシ、を備えたバージョン 木のバケツ そしてそれは消費者の間ですぐに人気になりました。斬新だったのは、 長いバケツ そしてその周りに ダブルキャビンこのバージョンは、より多くの積載量とより汎用性の高いモデルを求めていた消費者にサービスを提供するように設計されました。

4.0 ディーゼル エンジンの導入とその他の革新

で 1990、 バンデイランテ ピックアップ の変化に伴い、さらにわずかな美的変化が起こりました。 フロントグリル そして、の交換 「トヨタ」の文字 のために すぐ ブランドの。この年、このモデルには新しいエンジンも搭載されました。 4.0 ディーゼル で 4気筒、からも メルセデス・ベンツの起源を納品しました 2800 rpmで90馬力。このアップデートにより、モデルのパワーとパフォーマンスが向上し、市場での関連性を維持するのに役立ちました。

ビッグニュースが飛び込んできました 1994、とき トヨタ を装備し始めた バンデイランテ ピックアップ 独自のエンジンを搭載 3.7 ディーゼルを生成した 3400 rpmで96馬力 そして持っていました トルク24.4kgfm。新しいエンジンにはギアボックスが付属していた 5 ギアにより、モデルの効率と信頼性がさらに高まります。

で 1999、最後の重要な変更が行われました。 ダブルキャビン 持ち始めた 4ドア、新しい市場のニーズを満たし、居住者のアクセシビリティと快適性を向上させた近代化です。

生産終了とバンデイランテの遺産

の生産 バンデイランテ ピックアップ 閉ざされていた 2001 年 11 月、 後 39歳 製造業の。この時期のモデルは、 ガールスカウト の基準に達しました 104,621台 特にほとんどの車両が組み立てられたことを考えると、当時としては驚異的な数が販売されました。 CKD (完全なノックダウン)。信頼性、耐久性、メンテナンスの容易さがこのモデルの成功にとって重要な要素であり、このモデルはブラジル市場の真の伝説となりました。

生産終了に伴い、 ガールスカウト, トヨタはより現代的で洗練されたモデルへの投資を開始したが、その遺産は バンデイランテ ピックアップ 今日まで生き続けています。このモデルはドライバーや企業の支持を獲得しただけでなく、多くの人々にも広く使用されました。 ブラジル軍 およびその他の軍隊で使用され、耐久性と頑丈さの評判を確固たるものにしました。

バンデイランテの遺産

多くのブラジル人と同じように、あなたもクラシックカーや歴史的な車に深い関心を持っているなら、間違いなくそう思うでしょう。 トヨタ バンデイランテ 参考になります。ザ 選び出す そして ジープ バンデイランテはブラジルに時代を刻み、バンデイランテの代名詞となった 抵抗 それは 堅牢性。今でもこの言葉をよく耳にします 「バンデイランテ次第なら整備士は失業するだろう！」、この表現は、モデルがいかに信頼性が高く、維持が簡単であるかを強調しています。

長年にわたり、 バンデイランテ ピックアップ 市場を征服しただけでなく、 歴史 からです 遺産 ブラジルのトヨタの。仕事用、輸送用、または冒険用の乗り物であっても、このピックアップはモデルがどのようにアイコンになり得るかを示す一例であり、この国の自動車文化に深い足跡を残しました。

で 2024, o ガールスカウト クラシックカー愛好家、コレクター、そして最も重要なことに、クラシックカーを運転する特権に恵まれた人々から尊敬され続けています。 バンデイランテ ピックアップ。都市部の道路、未舗装の道路、または作業現場のいずれにおいても、このモデルは常に信頼性と耐久性の代名詞であり続けています。

結局のところ、 トヨタ バンデイランテ、ジープであろうとピックアップ版であろうと、それは単なる車ではなく、本物でした。 歴史的建造物 ブラジルでは、この車両は一世代を記念し、このアイコンのハンドルを握って冒険を生きた人々によって愛情と敬意を持って記憶され続けています。