フィアット パリオ S10: ブラジルにはなかったスポーツ バージョン

○ フィアット パリオ ブラジルの自動車市場で深く響き渡る名前です。 1996年の発売以来、この車はすぐにブラジルで最も愛され、最も売れている車の1つとなり、2014年にはブラジルで最も売れている車の称号を獲得しました。2017年に販売が終了しましたが、パリオの遺産は今も生き続けています。愛好家の思い出。しかし、このモデルの限定版スポーティバージョンは、 フィアット パリオ S10は、世界の別の場所、インドでも開始されました。

2000年代初頭に発売されたフィアット パリオ S10 は、単なる特別仕様車ではなく、インド初のスポーツ「ホットハッチ」として画期的なモデルでした。限定されていたが 500台のみこの限定バージョンは、機械的な変更から大胆なデザインのディテールまで、ユニークな機能をもたらしました。そして興味深いことに、その歴史はモータースポーツの世界からは知られていない名前と深く結びついています。 サチン・テンドルカールインドのクリケット界の伝説。

この記事では、この珍しいスポーツバージョンの詳細をすべて調べ、なぜ フィアット パリオ S10 フィアットの歴史の中でもユニークな作品です。

背景：フィアットパリオS10とインドでの発売

インドでは、 キャノピー フィアットの傑出したモデルでした。手頃な価格で丈夫な車という約束のもと発売されたこの車は、すぐに地元の消費者の賞賛を集めました。しかし、 パリオS10 フィアットは、この国で未開拓の領域であるコンパクトスポーツカー分野に参入した。

パリオS10は、 パリオGTX1.6すでにその性能が高く評価されている1.6 16V自然吸気エンジンを搭載したバージョン。しかし、S10 はそれ以上のものをもたらしました。エンジンはより応答性の高いパフォーマンスのために調整されただけでなく、当時フィアットのインド大使であったサチン・テンドルカールのサインも刻まれていた。

ブラジル市場では、スポーツカーとモータースポーツ以外の人物との関連は珍しいと思われるかもしれない。結局のところ、ここには次のような例がありました フィアット スティロ シューマッハは、伝説の7度のF1チャンピオンにインスピレーションを得たものです。しかしインドでは、テンドルカールの参加によりS10に独特の魅力が生まれ、コレクターや同選手のファンが欲しがるアイテムとなっています。

パフォーマンス: 歴史を築いたエンジン

ボンネットの下では、 フィアット パリオ S10 1.6 16Vエンジンを搭載し、印象的な 100馬力 5,500rpmで トルク13.97kgfm 4,250rpmで。最大トルクは比較的高い回転数で発生しますが、エンジンは1,500rpmという低回転数から素早い反応を発揮するように設計されており、街中や高速道路で非常に機敏に走行できます。

これらの数字に聞き覚えがあるのは、S10に使用されているエンジンが 1.6 トルク ブラジルのパリオ16Vに搭載されました。ここで、このエンジンは、加速性能が高く評価され、 0から100km/hまで9.5秒 そして最高速度 時速188キロ。当時としては、コンパクトカーとしては羨ましい仕様でした。

S10では、フィアットはスポーティな魅力を強化するためにいくつかの機械的な変更を加えました。 5速マニュアルトランスミッションは、 ギア比が短い 3速と4速では、後で見たものと似たようなものになります ウノ スポルティング 1.4 ブラジルで。さらに、排気システムが改良され、排気量が増加し、より豊かなサウンドが実現しました。

デザイン：注目を集めたスポーツカー

見た目に関しては、 フィアット パリオ S10 気づかれずに済んだ。この色は限定販売された カナリアイエロースポーティな提案を強調する鮮やかな黄色の色合い。次のような他のデザイン要素もこの魅力を強化しています。

• 14インチアルミホイール 5本スポークデザイン。
• ルーフスポイラー、空気力学的なタッチを追加しました。
• フロントフェンダーに赤い「100 16V」ステッカーが貼られています。
• 署名 サチン・テンドルカール 車体のさまざまな部分に。

S10 は内部でも細部にまで配慮が行き届いています。銀行は ベルベットの裏地 背もたれにはS10のロゴがプリントされています。さらに、各ユニットの特別性を示す 2 つの番号付きプレートが、正面ドアに 1 つ、トランクの敷居に 1 つ取り付けられていました。

その他の内装の特徴は次のとおりです:

• レザー巻きステアリングホイールとギアレバー;
• 滑り止め加工を施したペダル。
• ブラジルから輸入した部品を使用した高品質のサウンド システム。
• 緑色の照明が付いた計器盤。Veglia Borletti社製。 ブラジルパリオ 16V.

なぜブラジルにはパリオ S10 がなかったのか?

ブラジルはパリオ発祥の地ですが、S10 バージョンはブラジルでは提供されませんでした。これは、市場の違いや、フィアットがブラジル人向けに他のスポーツバージョンに重点を置いていることなど、いくつかの要因に起因すると考えられます。 パリオ 1.8R そして パリオ・スポルティング.

しかし、どうなっていたかを考えるのは興味深いことです。ブラジルで人気のスポーツを参考にして、国民的嗜好に合わせたパリオ S10 であれば、成功していたかもしれない。想像してみて フィアット パリオ アイルトン セナブラジルの偉大なF1ドライバーに敬意を表して？

フィアット パリオ S10 の遺産

今日、 フィアット パリオ S10 インドではコレクターズアイテムとなっています。のみ 500台生産彼はサチン・テンドルカールの熱狂的なファンから高く評価されています。ブラジルでは、パリオは今でも珍しい存在であり、スポーティさと独自性という点でパリオがどのようなものであったかを示す一例となっている。

車、特にコンパクト スポーツ モデルに情熱を持っている人にとって、パリオ S10 は、フィアットがさまざまな市場を開拓し、最も人気のあるモデルの独自のバージョンを作成する方法を知っていたことを証明するものです。この辺りで走っているのを見る機会はなかったが、その歴史は、パフォーマンス、デザイン、独自性を兼ね備えた特別版を求める欲求を刺激し続けている。

あなたも？ あなたも、ブラジルの路上でパリオ S10 を見てみたいと思いませんか?