ブラジルと世界におけるシボレー ティグラの軌跡

90年代に育った世代なら、きっと シボレー ティグラ それは特別な思い出です。この小型スポーツクーペは、ブラジルで短期間ではあるが目覚ましい成功を収めた。その大胆なデザインとユニークな特徴はブラジル人の心をつかみ、今でもこのモデルを懐かしむ大勢のファンを生み出しました。この記事では、 シボレー ティグラ、その起源は ヨーロッパ ブラジル市場での短い活動期間までの経緯を振り返り、その影響と遺産について振り返ります。

ヨーロッパにおけるティグラの起源

○ シボレー ティグラ 生まれた ドイツ具体的には工場で オペル1993年に正式に発売されました。革新的なデザインを備えたコンパクトでスポーティな車をドライバーに提供することを目的とした同名のコンセプトカーにインスピレーションを得ました。すぐにティグラはそのボディワークで注目を集めた クーペ 2 + 2、前部に2人乗りのスペースがあり、非常に 差別化された特に革新的な開閉式リアウィンドウにより、車はさらに高級感を増しました。

ティグラのデザインは、当時としてはまさに革命的なものでした。エレガントなラインとシャープな曲線、そしてモダンな外観が組み合わさり、この車は時代を超越した車として見られるようになり、その特徴は今日でもこのモデルを見る人々に高く評価されています。発売から数十年経った今でも、ティグラのラインはその美しさとシンプルさで注目を集めており、時代を先取りした同社のビジョンを証明しています。 オペル.

2つのエンジンオプション

欧州のシボレー ティグラは、愛好家向けに 2 つのエンジン オプションを提供しました。モデル 1.4L 90馬力 そして 1.6L 110馬力。これら2つのエンジンバージョンは、異なる消費者プロファイルを対象としており、 1.6 より高いパワーとパフォーマンスを求めるドライバーに特に人気があります。 1.6 16バルブエンジンはスピードファンに高く評価され、 エキサイティングな運転体験力強い加速と路上での優れたパフォーマンスを備えています。

ティグラは、パフォーマンスとデザインをうまく組み合わせたモデルであり、非常に高価なモデルに頼ることなくスポーティさを体験できる方法として当時の若者の注目を集めました。手頃な価格で高性能を約束したことは、ティグラの大きな利点の 1 つであり、それがティグラの即座の成功につながりました。

ティグラのブラジルへの到着

1998年、 シボレー ティグラ ブラジルでデビューした。工場から直接輸入 オペル、 で サラゴサ、スペインティグラは、1940年代に国内に上陸した最初の輸入スポーツモデルの一つであった。 輸入の再開、経済の安定の反映である リアルプラン 1994年。ティグラの登場により、それまで国内市場ではあまり一般的ではなかったコンパクトスポーツカーを求めるブラジルの消費者に新たな可能性がもたらされました。

手頃な価格と目を引くデザインにより、ブラジルのティグラはすぐに人々に受け入れられました。モデル 1.6 16バルブ ブラジルで最も人気があり、 100馬力これにより、このカテゴリーの車としては非常に機敏な走りを実現しました。さらに、ブラジルのティグラ川は、 ヨーロッパのオペルコルサこれにより、メンテナンスが容易になり、モデルの耐久性が向上しました。

ブラジルタイガーの特徴

○ シボレー ティグラ 1998年にブラジルに到着した彼らは征服するためにやって来ました。スポーティで大胆な外観のこのモデルは、 パフォーマンス ドライバーに提供される快適性。ティグラは 2つの場所カップルやコンパクトモデルを求める人に最適ですが、 スポーツパフォーマンス.

1.6 16バルブエンジンに加えて、ブラジルのティグラには、 標準装備エアコンなど 運転席エアバッグ, フォグランプ, 油圧ステアリング それは 布製ベンチ。これらの特徴は、 モダンなデザイン それは 更新されました、ティグラはブラジル市場にとって非常に魅力的な車となりました。

このモデルは当時の若者の間で大成功を収め、若者たちはそれを あなたの個性を表現する そして彼らの現代的なライフスタイル。スポーティな外観、流れるようなライン、機敏なパフォーマンスにより、ティグラはコンパクトカーファンの間で人気を博しています。

ティグラ輸入の終焉

残念ながら、ティグラのブラジルでの成功は長くは続かなかった。このモデルは1月に市場から撤退した。 1999到着からわずか1年後、 実物の価値の低下これにより輸入コストが増加し、ブラジルの消費者にとって自動車の価格が上昇した。ティグラは歴史が短いにもかかわらず、特にクラシックカーと考えるコレクターや愛好家の間では、市場に永続的な印象を残しています。

ブラジル市場でのこの短い期間で、ティグラはモデルとなった。 レア そしてその結果、非常に 価値のある コレクターの間では。その希少性は、ティグラが今日でも特にクラシックスポーツカーを求める人々の間で人気がある理由の一つです。 ノスタルジー そして歴史。

ティグラの今日

シボレー ティグラはブラジルのディーラーからは姿を消しましたが、多くの愛好家の間では今でも懐かしく思い出されています。中古車販売サイトで見つかる現存するモデルの中には、驚くほど良好な状態のものもあるが、 カスタマイズされた 長年にわたって。ブラジルでの中古モデルの価格は大きく異なりますが、平均的には、状態の良いティグラは R$ 25,000バージョンの状態や希少性に応じて、より高い値に達する可能性があります。

ヨーロッパでは、ティグラの寿命はわずかに長かった。の オペル さらに、 新しい世代 モデルの開発は中止されましたが、結局は生産中止となりました。ティグラはその後モデルとなった コレクターのファンベースのおかげで車は生き続ける クラブの会合や集まり。ティグラに対する情熱は消えることなく、小型で機敏な車が街を席巻した時代を思い出させ続けています。

ブラジルの自動車史におけるティグラ

シボレー・ティグラは 重要な10年 ブラジルの自動車産業向け。 90年代はブラジルの歴史において画期的な出来事であり、 輸入の解禁 そして新しい車種の登場。それは自動車市場の近代化と自動車産業の成長を特徴とする大きな変革の時代でした。

ブラジルの通貨が安定し、 リアルプラン消費者はようやく輸入車を購入できるようになり、ティグラはこの新しい時代を代表する最初のスポーツモデルの1つとなりました。彼の到着は、 ブラジル人の最新型車への欲求より速く、より高品質な仕上げを実現します。ティグラ川はこの変化の瞬間の一部であり、今もなお象徴であり続けている。 90年代の自動車文化.

ティグラに関するよくある質問

1. シボレー ティグラがブラジルに輸入されるまでにどれくらいかかりましたか? ティグラは1998年から1999年までのわずか2年間だけブラジルに輸入されました。
2. シボレー ティグラ モデルは何台ブラジルに持ち込まれましたか? 輸入された 2,652 モデル ブラジル向けシボレー ティグラは、7 種類のカラーバリエーションからお選びいただけます。
3. ブラジルのティグラのエンジン出力はどれくらいでしたか? ブラジルのティグラにはエンジンが搭載されていた 1.6 16V、最大 100馬力.
4. ティグラは他の車と部品を共有していますか? はい、ティグラは ヨーロッパのオペルコルサメンテナンスが容易になりました。
5. 現在ブラジルで登録されているシボレー ティグラは何台ですか? で 2022、まだ存在していた ブラジルで登録されたティグラ2,628頭オーナーのこのスポーツカーに対する耐久性と愛情を証明しています。

結論

○ シボレー ティグラ 90年代の象徴であり、ブラジル人の記憶に刻まれたモデルである。 パフォーマンス, 大胆なデザイン それは スポーツの特徴。国内市場での寿命は短かったものの、 遺産 そしてそれが残した影響は今日まで生き続けています。ますます焦点が当てられている市場では SUV それは クロスオーバーティグラは、小さな子供たちが スポーツクーペ 街とドライバーの心を支配しました。

今日、 シボレー ティグラ それは単なる車ではありません。彼は 生きた記憶 90年代の時代から、真の 珍しい宝石 クラシックカーのコレクターやファン向け。今日ティグラを運転する機会がある人にとって、それはタイムスリップしたような体験であり、 ノスタルジー そして感情。