ブラジルで最も安いタクシー: カスタマイズされたコバルト

リオデジャネイロの交通量の多い都市部では、黄色いタクシーがほとんど気づかれないほどに走り回っていますが、その中で 2013/2014 年型のシボレー コバルトが注目を集めています。 ルベン・カエターノ10年以上の経験を持つタクシー運転手が経営する カスタマイズが際立つコバルト。このカスタマイズされたタクシーに乗って、ルーベムは毎日約200kmを走行し、乗客にユニークな体験を提供し、一般的なタクシーの概念を変えています。

変革の旅

タクシー業界でのルーベムの物語は 2009 年に始まりましたが、彼が自分の 2 つの情熱を結びつける機会を見つけたのは、黄色のコバルトでした。 タクシー運転手という職業と車のカスタマイズ。ルーベム氏は、彼の車に施した改造は見た目だけのものではないと語る。乗客に快適さと安全性を提供するために設計されました。 「私が行った調整は、基本的にそれを下げて、 快適性と安全性を提供するサスペンション 「問題なく乗客と接することができる」と彼は説明する。

ルベムは、自分が何を望んでいるのかという明確なビジョンを持って、車を地面に近づけるサスペンション システムに投資しました。これは、多くの人にとって、でこぼこした障害物の多い街路を走行する車にとっては危険なことです。車両下部の損傷リスクを回避するために、ルーベムは 6mm鋼板 車の下に設置することで、シャーシを損傷することなくスピードバンプや道路の穴を乗り越えられるようになります。

カスタマイズの詳細

ルーベムのコバルトは、単に車高を下げただけのサスペンションではありません。彼は 18インチホイールとロープロファイルタイヤよりアグレッシブでスポーティな外観を実現しました。 「さらに、私は フルLEDヘッドライト それは スタートストップシステム 「プレゼンスキーが装備され、日常生活が楽になり、車にモダンな雰囲気が加わりました」と彼は述べ、それぞれの変更点の美的、機能的価値を強調しています。

情熱 改造車 また、ルーベムはエンジンの性能を向上させることにも成功しました。彼は、パフォーマンスを向上させるために、 スポーツパイプ 乗客の邪魔にならないよう、より豊かで控えめな音を発します。これらのカスタマイズへの総投資額は約 R$ 16,000.

安全性と合法性：法律の範囲内で改造されたタクシー

車高の低いタクシーを街の通りで運転するには責任が求められます。そのため、ルーベムは管轄機関にすべての変更を合法化するよう注意を払いました。 ブラジルの交通法（CTB）は、第 98 条で、車両に対するいかなる種類の改造も管轄当局の許可を得なければならないと定めています。そうしないと、運転手は罰金を科せられ、免許証のポイントが減点される可能性があります。

ルーベムは、自分の車両が規制に準拠していることを確認するために、すべての要件に従いました。彼は承認を得た Inmetro（国立計量標準・標準化・工業品質研究所）、の イペム からです DMVすべての変更が文書化され、承認されていることを確認します。彼によると、「すべてはInmetro、Ipem、Detranで合法化されており、私が行った変更はすべて車の書類に記載されています。」これにより、路上を静かに走行することができ、乗客に安全性と安心感を提供します。

作業車両の摩耗と損傷

走行距離507,000kmを誇るルーベムのコバルトは、単なるカスタマイズされた車ではありません。耐久性の証です。ルーベムは車両を良好な状態に保っていることを誇りに思っています。 素晴らしい状態継続的に完璧に機能し続けるよう、予防保守を頻繁に実施します。 「エンジンとギアボックスは修理のために開けられたことは一度もありません。予防メンテナンスを行っています。 「私はいつも車の世話をしています」と彼は言う。

累積走行距離を考慮すると、このメンテナンスルーチンはタクシーを維持するために不可欠です。ルーベム氏は、乗客が車両の良好な状態に驚き、快適さと外観の両方を賞賛していることを明らかにした。 「よく整備されていて、申し分ありません。乗客はそれを賞賛し、常に変更点について尋ねます。 「旅行がさらに楽しくなります」と、自分の仕事を収入源としてだけでなく、車への情熱を共有する方法としても捉えているルーベムさんは言います。

排出ガスおよび騒音規制への準拠

安全規制に加えて、Rubem は環境基準にも準拠する必要がありました。第98条 CTBS 改造車両は、 コントラン 環境当局と協力して、エンジンや排気システムの変更が汚染物質や騒音の排出制限を満たすようにします。ルーベムは、コバルトへのすべての改造が基準内で行われ、法律と公衆衛生の両方の問題を回避していることを保証しています。

ブラジルの改造車文化とルベムのタクシーの影響

ルーベムの低床タクシーは、カスタムカー愛好家の間でアイコンとなり、 乗客にとっての魅力 リオデジャネイロから。これは、自動車のカスタマイズに対する情熱と、重要なサービスの実践との間のつながりを表しています。ルーベムは、単なる普通の車を個性と情熱の表現に変え、彼の車に乗るすべての人の注目と賞賛を集めることに成功した。

ブラジルの改造車文化は、車両の改造に対する厳しい規制や制限など、いくつかの課題に直面しています。しかし、多くのブラジル人もこのトレンドに従い、自分の車をまさに車輪のついた芸術作品に変えています。 Rubem はその一例であり、カスタマイズと標準への準拠を組み合わせて、改造車を仕事の手段として使用できることを示しています。

結論: 車輪の上のインスピレーション

ルベン・カエターノのタクシーは単なる交通手段ではありません。彼は、責任感を失わずに自分の車をカスタマイズしたい人にとってインスピレーションの源です。安全かつ合法的な改造車に投資することで、Rubem は情熱を追い求めながらも質の高いサービスを提供することが可能であることを示しています。

したがって、車をカスタマイズしたいと思ったら、Rubem の例を参考にしてください。献身と熱意をもって取り組めば、安全性と環境基準に準拠しながら、車をあなた自身の延長に変えることができます。 ルーベムの旅が、他の自動車愛好家たちにインスピレーションを与え続け、ビジネスと楽しみを組み合わせ、責任と創造性をもって自動車と生活を変革していきますように。

ルベン・カエターノのInstagramページをご覧ください @rubinho.taxibaixorj!