フォード ベリーナ II: ブラジルのステーション ワゴンのアイコン

2024年、クラシックカーへの情熱は多くの愛好家の心の中に生き続けており、 フォード ベリーナ IIは、国内自動車産業の象徴であり、ブラジルの自動車市場のノスタルジーと歴史を愛する人々にとって、最も切望されるモデルの 1 つであり続けています。リリース日 1978ベリーナIIはコルセルIIの進化版で、ユニークなデザインと アップデート これにより、この車は当時最も人気のあるステーションワゴンの 1 つとなりました。この記事では、Belina II の軌跡、特徴、進化、そしてそれが今日の自動車の文脈にどのように適合するかについて説明します。

ベリーナIIの始まり

あ フォード ベリーナ II すでに快適性と実用性で知られていたCorcel IIの改良版として1978年に発売されました。ベリーナIIの大きな革新は、 ガラス張りのエリア 拡大されたことで、より広い室内空間と乗客の視界が確保されたモデルとなりました。デザインは、直線と他のより洗練されたモデルに似たフロントエンドを備えた、当時としてはモダンなスタイルであり、この車の最も優れた特徴の 1 つでした。

このモデルの最大のメリットの一つは、 トランク 印象的な 768リットル、競合他社の中でも際立った存在でした。このゆったりとしたサイズにより、Belina II は長距離旅行やかさばる荷物の輸送に最適なファミリーカーを探している人にとって優れた選択肢と見なされるようになりました。ステーションワゴンのデザインは、運転手と乗客に最大限の快適性と機能性を提供するように設計されています。

パフォーマンスと燃費

パフォーマンスに関しては、 フォード ベリーナ II 2つのエンジンオプションを提供しました。基本モデルにはエンジンが搭載されていた 1.4消費量は約 12 km/lこれは当時としては非常に効率的であると考えられていました。の 最高速度 1.4エンジンで達成されたのは 時速133.8キロ0から100km/hまでの加速には 21.5秒.

この性能はスポーツカーほどではないものの、日常使いや旅行に快適なモデルを求める人にとっては十分でした。さらに、1970年代のブラジル市場は石油危機の影響に対処し始めており、消費者は燃費にもっと注意を払うようになったため、燃費は重要な特徴でした。 燃費.

年月が経つにつれて、 フォード モデルは改良を続け、1984年にはベリーナIIにエンジンが搭載されました。 CHT （コンパクターハイトルク）は、すでに フォード・エスコート。この新しいエンジンは燃費を大幅に改善し、平均燃費を 13 km/l。これにより、このモデルは、優れたパフォーマンスと エネルギー効率.

ベリーナ II の進化: 1.6 エンジンとさらなるパワー

1982年、 フォード ベリーナ II エンジン搭載バージョンの提供を開始 1.6、これにより 最高速度 モデルから 時速144キロ。このエンジンにより加速性能も向上し、 0から100km/hまで18秒。このよりパワフルなバージョンは、 燃費.

当時のスポーツカーの基準からすると最高速度はそれほど高くなかったが、 フォード ベリーナ II 1.6 エンジンを搭載し、パフォーマンス、快適性、実用性の完璧なバランスを実現しました。ステーションワゴンは家族だけでなく、車を必要とする専門家の間でも人気を博した。 多用途 貨物と乗客の輸送用。

1.8エンジンとデルレイモデルへの移行

1989年、 フォード 大きな変化をもたらした ベリーナ II。このモデルにはエンジンが搭載されていた 1.8 から フォルクスワーゲン、このモデルにさらなる強さと信頼性をもたらしたエンジンです。このエンジンの変更は、車両の名称の変更と一致し、 デル・レイ。 1.8 エンジンへの移行により、パフォーマンスが向上しただけでなく、ブラジル市場で Belina II に新しいイメージを与えました。

1.8エンジンは 優れたパフォーマンス、このモデルはさらに高速になり、加速も向上し、 燃費。 1.8エンジンの登場は、 進化 Belina II は、優れた性能と信頼性を備えた快適な車両を探している人にとって、さらに魅力的な選択肢となります。

現在の状況におけるフォード ベリーナ II

年月が経ち、市場に新しいモデルが登場しても、 フォード ベリーナ II 参照モデルであり続ける コレクター クラシックカー愛好家にも。現在では、復元されたユニットがいくつかあり、 エッセンス オリジナルの機能と控えめなパフォーマンスを備えたステーションワゴンです。

ベリーナIIのデザインとエンジンは、 現代の車、それは シンプルさ そしてその 効率 自動車生産にとって基本的な価値観でした。ベリーナ2世は、 機能的な車 その後数十年にわたって、より洗練されたモデルが登場する以前は、ブラジルの家庭にとって理想的な住宅でした。

フォード ベリーナ II の修復とその市場価値

今では、 フォード ベリーナ II 復元されたモデルの価値が大きく異なる可能性があるクラシックカー市場に直面する準備が必要です。しかし、オリジナルのエンジンと当時の特徴を備えた、よく保存または修復されたモデルは、かなりの値がつく可能性があります。状態の良い物件は R$ 35,000.00からR$ 50,000.00程度の値保全状況と地域の需要に応じて異なります。

コレクターにとって、 復元 フォード ベリーナ II の開発は、エキサイティングでやりがいのあるプロジェクトになる可能性があります。多くの愛好家は、純正または高品質の交換部品を使用してモデルを元の構成に復元し、車両が元の状態に戻るようにすることに専念しています。 独創 そして歴史的価値。

ブラジル人の記憶に残るフォード ベリーナ II

多くのブラジル人にとって、 フォード ベリーナ II それは単なる車ではありません。国の変化と成長の時代の象徴なのです。これは、ブラジルの発展の変遷、すなわち最初の近代化と、国民にとってより経済的で実用的な自動車の探求を表しています。 70 年代から 80 年代にかけて生きてきた人々にとって、Belina II は家族旅行や週末の小旅行、そしてシンプルだが信頼性の高い自動車の時代を思い出させる車です。

結論: フォード ベリーナ II の遺産

あ フォード ベリーナ II1978年に発売されたこの車は、実用性、快適性、そして当時としては革新的なデザインを提供し、ブラジルで最も象徴的なステーションワゴンの1つとして際立っていました。 1.4から1.8までのエンジンを搭載したこのモデルは、長年にわたって進化し、より高いパフォーマンスと 燃費。今日、ベリナIIは、 クラシックカー、ではなく、国が大きく変貌するのを目の当たりにした世代の象徴として。

ブラジルの自動車の歴史の一部を探しているなら、 フォード ベリーナ II 国産車の黄金時代をもう一度味わいたい人にとっては素晴らしい選択肢です。コレクターにとっても、ブラジルの自動車市場の進化についてもっと知りたい人にとっても、 ベリーナ II まさに車輪の上の宝物です。