シボレー コバルト SS: ブラジルで知られなかったセダン

私たちが話すとき シボレー コバルト多くのブラジル人が思い浮かべるのは車だ 機能的な、 素晴らしい 費用対効果しかし、家族に全面的に焦点を合わせます。 2019年までブラジルで生産されていたこのモデルは、決してスポーティさと同義ではありませんでした。しかし、米国では状況は全く異なり、 コバルトSS、バージョン スポーツ これは、 フォルクスワーゲン ゴルフ GTI.

権力と排他性の歴史

2004年から2010年にかけて、シボレーは コバルトSS 2つの異なる構成。どちらもGMの工場で組み立てられた。 オハイオ州ロードスタウン議会、を使用して デルタプラットフォーム。このベースは、コバルト SS が見事に追求した汎用性とパフォーマンスを提供するように設計されました。

最初のコバルトSSは1960年に発売されました。 2004、ボディワークで利用可能 クーペ。最大のハイライトはボンネットの下のエンジンでした 2.0 スーパーチャージ と 208馬力 それは トルク27.1kgfm。マニュアルトランスミッションと関連 サーブ F35 5速このモデルは、スポーツカー愛好家にとって理想的な、エキサイティングで機敏な運転体験を提供しました。

で 2008, o コバルトSS さらに強力なエンジンを搭載して再発売されました。新しいスラスター 2.0 ターボ 数字を印象的なものに引き上げた 263馬力 それは トルク35.2kgfm。 5速マニュアルトランスミッションは維持され、ドライバーが完全な制御を行えるようになっています。このリニューアルでは、ボディオプションも提供され始めました シルク、その魅力が増しています。

コバルトSS vs.フォルクスワーゲン ゴルフ GTI

生産期間中、 コバルトSS アメリカでは主なライバルとして フォルクスワーゲン ゴルフ GTI特に5代目ハッチバックは、 2004年と2008年。エンジンを搭載 2.0 ターボ で 199馬力 それは トルク28.5kgfmGTIにはマニュアルトランスミッションも用意されていたが、 6つのギア.

ゴルフGTIは洗練されたハンドリングと高品質なインテリアで広く評価されていましたが、 コバルトSS それを、優れた生のパワーとより直感的な体験で補いました。アメリカ製モデルは大胆かつ手頃な価格の代替品であり、予算を犠牲にすることなくパフォーマンスを求める人にとって理想的でした。

ブラジルにおける相続の廃止と継承

生産終了 コバルトSS 発生した 2010、モデルが シボレー クルーズ 北米市場で。ブラジルでは、コバルトの生産は継続されましたが、焦点はまったく異なっていました。ここで、モデルはアプローチを獲得した おなじみより控えめなエンジンと保守的なデザインを採用しています。の ブラジル産コバルト 販売されていた 2019、それが シボレー オニクス プラス.

残念ながら、バージョン SS ブラジルには上陸せず、手頃な価格のスポーツセダン分野に空白を残した。一方、 フォルクスワーゲン ジェッタ GLI 国内市場でこのスペースを占めました。

コバルトSSのデザインと仕上げ

に加えて 印象的なメカニズム, o コバルトSS また、 スポーティな外観。あなた バンパー より攻撃的で、 飛び降りた その他 低い。ヘッドライトアセンブリに統合された LED デイタイムランニングライト (DRL) がモダンな雰囲気を醸し出します。このモデルには サイドフレーム より堅牢で クロームエキゾースト、スポーツ提案を強化する要素。

内装では、コバルト SS は特別なトリムを提供しました。あなた 銀行 詳細が記載されていた 赤い革、前席は リクライニング 装備 調節可能なヘッドとランバーサポート後者はドライバー専用です。こうした洗練されたタッチにより、このモデルは内外ともに真のスポーツカーとなりました。

貴重な希少品

とはいえ、 コバルトSS 10年以上前に生産が中止されましたが、コレクターやスポーツカー愛好家の間では今でも関心を集めています。このモデルは1台のみ製造され、 2009は現在販売中です Facebookマーケットプレイス 米国では US$ 13,500 （約 R$ 78,500 直接変換の場合）。この構成のスポーツカーとしては手頃な価格であると考えられるこの価格は、コバルト SS がその時代で最も魅力的なスポーツセダンの 1 つとして永続的な伝統を持っていることを反映しています。

ブラジルで何が起こったか

もし シボレー コバルト SS ブラジル市場で発売されていれば、この分野に革命を起こしていたかもしれない スポーツセダン。そのパワー、独特のデザイン、そして競争力のある価格（国際基準を考慮すると）により、それは強力な競争相手であっただけでなく、 ゴルフ GTI、他の中型スポーツカーにも適用できます。

残念ながら、シボレーはより 保守的 ブラジルでは、地元の消費者からユニークな体験を奪っています。それでも、 コバルトSS これは、自動車メーカーが組み合わせることで何を提供できるかを示す例である。 パフォーマンス, デザイン それは 革新.

結論：もっと輝けるはずだった伝説

○ シボレー コバルト SS 間違いなく、自動車の歴史における魅力的な一品です。そのパワー、ユニークな特徴、そして フォルクスワーゲン ゴルフ GTI アメリカでは象徴的なモデルとなりました。ブラジル人にとって、これは、地元の市場がより大胆で刺激的なバージョンを受け取る機会を逃してしまうことがあることを思い出させるものだ。

私たちは コバルトSS 遠くから見ると、ブラジルは将来このような革新的なモデルを受け入れる準備ができているのだろうかという疑問が残ります。知るか？ シボレー コバルト SS のような印象的な車がもうすぐ私たちの街に登場するので驚かないでください。結局のところ、自動車市場は常に進化しており、自動車愛好家であるあなたには常に最高のものが必要です。