Chevette を R$ 200 ミルで売却: 狂気かコレクションか?

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お金を払うことを想像したことがありますか R$ 20万シボレー シボレー?ブラジルではこのモデルは非常に人気があり、旧車市場でも高く評価されており、特殊な場合にはこれが理にかなっている場合もあります。しかし、米国では、小さなハッチバックは自動車の 1 つとして記憶されています。 史上最悪のエントリーカー, このニュースはさらに驚きです。

この状況は、主催のオークションで発生しました。 ミーカムオークションフロリダ州キシミー、2025 年初頭。モデルイヤーの Chevette 1987、ちょうど 77マイル走行 (約75km)、最低価格で販売されました US$ 33,000、と同等の R$ 200,000 現在の価格で。比較のため、この値はブラジルの 0 km モデルの価格を超えています。 ホンダ シビック ハイブリッド または1つ トヨタ カローラ クロス 設備が整っています。しかし、なぜ誰かがこのような物議を醸す車にこれほどの大金を投資したのでしょうか?


アメリカン シボレー: コントラストの歴史

写真提供: Mecum オークション

シボレー ゼネラルモーターズによる世界的プロジェクトとして誕生し、さまざまな市場でさまざまな名前やバリエーションで販売されました。ブラジルでは、この製品は信頼性と低コストの象徴となり、20 年以上にわたって街頭で使用されてきました。アメリカでは次のように販売されていました。 シボレー シボレー、話は大きく異なりました。

そこでは、このモデルは非常に競争の激しい市場と、より大型で強力な車に慣れている顧客に直面していました。オリジナルエンジン搭載 いすゞ、後輪駆動と 4 速マニュアルトランスミッションを備えたアメリカの Chevette は、 弱くて時代遅れ特にエンジンがある国では V6 それは V8 これらはエントリーレベルのセダンでも一般的でした。

さらに、米国のシェベットの設計は、当時の厳しい安全基準を満たすように適応されました。その結果、長方形のヘッドライト、突き出たバンパーが形成され、ヨーロッパやブラジルのモデルに比べて見た目の魅力が劣りました。それでも、この車はアメリカ市場で 10 年以上生き残ることができ、10 年後にのみ生産中止となりました。 1987.


オークション Chevette: ほとんど手付かずの例

写真提供: Mecum オークション

シボレー 1987 オークションで販売された商品が注目を集めているのには理由があります。 走行距離が少ない。だけで 77マイル走行, 彼はおそらく生涯をガレージに保管されて過ごしたでしょう。しかし、実質的に「手付かず」であるにもかかわらず、時間の経過は跡を残しています。

オークションの説明によると、この車には次のような問題があります。

  • 天井の内張りが剥がれた, 古い車によくあること。
  • アルミニウム部品の腐食 エンジンルームはほとんどきれいですが。
  • 社外エンブレムの摩耗、特に後部のシボレーロゴに小さな穴が見えます。
  • 波形ドアパネル長年にわたる熱や湿気が原因である可能性があります。

これらの問題にもかかわらず、Chevette は当時としては十分な装備を備えています。次のような項目があります。

  • AMラジオ 工場。
  • シガーライター パネル上で。
  • システム 強制換気 (エアコンなし)。
  • シーリングランプ 室内照明用。
  • フロントスタビライザーバー ドライバビリティを向上させるため。
  • マニュアルトランスミッション 四速。

今では地味な装備に見えますが、1980年代のコンパクトカーでは特徴的な装備でした。


なぜ誰かがチェベットに R$ 20 万を支払うのでしょうか?

写真提供: Mecum オークション

もちろん、このChevetteを購入するには、 US$ 33,000 (R$ 200,000) それは機械的な性質や実用性によって動機付けられたものではありません。法外な値は、次のような他の要因を反映しています。

  1. レアリティ: これはのコピーです 昨年の製造年 アメリカのシボレーの。さらに、あなたの 走行距離が極めて少ない 実質的にユニークになります。
  2. ノスタルジックな魅力: ブラジルと同様に、多くのアメリカ人は、子供時代や青春時代の思い出をシェベットと結びつけています。史上「最悪の車」のひとつとして批判されているにもかかわらず、依然として熱心なファンがいる。
  3. コレクター市場における憶測: クラシックカー市場は、オークションや「手付かずの」車に大金を投じる投資家によって、値上がりの波が起きている。
  4. 歴史的好奇心: 限界はあるものの、シベットは自動車の歴史の重要な部分です。これは、コンパクトカー分野で競争しようとするGMの試みを象徴するものであり、業界が石油危機や規制強化などの課題に直面していた時代の象徴でもある。

「普通のクルマ」のありがたみ現象

このアメリカのシボレーのケースは孤立したものではありません。近年、ヴィンテージカー市場で興味深い現象が見られます。 平凡または「安っぽい」と考えられていたモデルが、誰もが欲しがるコレクションアイテムになりました.

ブラジルでは、この例には次のようなものがあります。 フォルクスワーゲン ビートルコンビ そしてもちろん彼自身も シボレー。米国でも次のようなモデルで同じことが起こっています。 フォード・ピント, o AMC ペーサー そして シボレー シボレー.

この傾向は次のような要因によって説明できます。

  • 感情的な記憶: 多くの人は若い頃の瞬間を追体験したいと考えており、人生を彩った車には喜んで高額なお金を払います。
  • 低価格オファー: 保存状態の良い古い車を見つけるのはますます困難になっており、その価値が高まっています。
  • 投機: 購入者の中には、古い車を投資の機会として捉え、将来さらに価値が上がることを期待している人もいます。

結論

写真提供: Mecum オークション

誰かがお金を払うという事実 R$ 20万 by シボレー Chevette は間違いなく好奇心旺盛です。しかし、それはクラシックカー市場がどのように変化しているかを反映しているものでもあります。以前は「シンプル」または「ありきたり」と考えられていたモデルが、ノスタルジックな魅力と希少性の探求によって真のコレクターズアイテムになりつつあります。

古い車のファンなら、今こそ市場に注目してください。誰がそれを知っていますか シボレー 1987 ガレージに保管されているかそれ 甲虫 次に目覚ましい数字を達成するのは家族のうちの誰かではないでしょうか?結局のところ、クラシックカーの世界は驚きに満ちており、車両の価値は技術仕様をはるかに超えています。すべての違いを生むのは歴史、記憶、そして情熱です。

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