コンビハーフトラックフォックス：山の怪物

あ フォルクスワーゲン コンビ 世界中で何世代にもわたって愛されてきた自動車のアイコンです。その汎用性と魅力的なデザインにより、数え切れないほどの改造が行われました。しかし、 コンビハーフトラックフォックス。 4 つの車軸とトラックを備えたこのユニークな車両は、雪、砂、急な道などの困難な地形に対応できるように設計されています。現在、入念な修復を経て、フォルクスワーゲンの歴史的コレクションの一部となっています。

フォックス ハーフトラック コンビの起源

1962 年、標準的な Kombi がドイツで生産ラインから出荷され、オーストリアの顧客に販売されました。ウィーン人の手に クルト・クレッツナー発明家であり、アルペンスポーツ愛好家でもあるこのコンビは、劇的な変化を遂げました。クレッツナーは、雪に覆われていても、最も急峻で険しい地形を乗り越えることができ、メンテナンスや運転が容易な車両を探していました。 4年間の開発を経て、1968年に彼は コンビハーフトラックフォックス。受注販売の予定だったが、完成したのは3台のみで、現在は1台のみがフォルクスワーゲンの歴史的コレクションに収められている。

技術的特徴と設計

Fox Half-track Kombi には 4 つの車軸があります。前輪2輪は操舵可能で、オフロード用に設計された14インチタイヤを使用したデュアルホイールを装備しています。 2 つの後車軸は金属とゴムのトラックで接続されており、牽引力を担っています。このセットを収容するために、サイドドアが短くなりました。オリジナルの 1,192 cm³ エンジンは 36 馬力のパワーを発揮し、最高速度は約 35 km/h です。ハーフトラック フォックスは、速度は控えめですが、雪、砂、岩だらけの地形、小川、急斜面などにも容易に対応できる、優れたオフロード性能を発揮します。さらに、フロント アクスルのデュアル ステアリングにより、旋回半径が非常に短くなり、ほぼ自車周内での操縦が可能になり、困難な地形でも貴重な機能となります。

復元プロセス

20年間行方不明だった後、唯一現存するハーフトラック フォックスは、1990年代初頭にオーストリアのグミュントにあるポルシェ博物館に収蔵されました。この車両はその後、コンビ T1 愛好家のクラブ「Bullikartei eV」の手に渡りました。 2018年、フォルクスワーゲン・コマーシャル・ビークルズはハーフトラック・フォックスを自社の歴史的コレクションに組み込み、綿密な修復プロセスを開始しました。車体は完全に修復され、目を引くオリジナルのマットオレンジ色に再塗装されました。メカニズムと内装も改装され、木製の内装仕上げや、さまざまな工具やアクセサリーが追加されました。 2022年2月、修復されたコンビは「テストドライブ」にかけられ、オフロードの課題に立ち向かうのに再び完全な状態になったことが実証されました。

結論

Fox Kombi Half-track は、自動車の創意工夫と情熱の証であり、クラシックなデザインとオフロードの機能性のユニークな融合を表しています。クルト・クレッツナーによる構想からフォルクスワーゲンによる修復に至るまでのその物語は、歴史的建造物を革新し保存する人間の能力を浮き彫りにしています。今日、このユニークな車両はフォルクスワーゲンのコレクションを豊かにするだけでなく、愛好家や専門家にクラシックカーの改造と保存における新たな境地を探求するインスピレーションを与えています。