待望の到着 新しいピックアップ フォルクスワーゲンの車がブラジルの自動車愛好家の間で大きな話題を呼んでいます。
象徴的なサベイロに取って代わることを約束し、 タロック 2025 は、フィアット ストラーダや市場の他のピックアップ トラックに挑戦して、競争のリングに入る準備ができています。
主なイノベーションの 1 つは、 タロック トヨタ・ハイラックスやフォード・レンジャーなどの中型ピックアップトラックに見られるものと同様の、後部のリジッドアクスルサスペンションを採用します。
この選択により、重い荷物を扱うための堅牢性が向上するだけでなく、ピックアップの耐荷重性も向上します。
直接の競合他社と同等の立場に置く。
現在、 道 貨物輸送能力では市場をリードしているが、フォルクスワーゲンは後れを取るつもりはない。
とともに タロック、ドイツの自動車メーカーは、市場シェアを維持するだけでなく、特に積載量が重要な要素である直販セグメントでの拡大も目指しています。
当初のコンセプトですが、 タロック2018年のモーターショーで発表され、MQBプラットフォームと独立したサスペンションが特徴でした。
実際の生産状況は異なるようです。あ タロック 2025 MQB-A0 ベースで構築され、人気のある T-Cross とコンポーネントを共有します。
このプラットフォームの選択により、生産が簡素化されるだけでなく、 タロック T-Crossの機能とデザインを多く継承