VW Gol Furgão: ブラジルのベストセラー車の貨物バージョン

○ フォルクスワーゲン ゴルフ42年間の生産で850万台以上が販売されたこの車は、間違いなくブラジルの自動車史上最も偉大な象徴の一つです。 1980 年 5 月に発売された Gol は、特にブラジル国民にとって、デザインと提案の面で革命的な存在となりました。初代モデルは性能面で多少の限界があったものの、市場への適応は必然であり、ゴルはすぐに国内で最も売れている車としての地位を確立した。しかし、ゴルには乗客用バージョンに加えて、 貨物輸送: o ゴールバン.

ゴル・フルガオは、 軽貨物車 都市部での使用向け。数十年にわたり、それは少量の輸送の基準であり、 耐荷重 シンプルで機能的なデザインに加え、当時としては相当なものでした。この記事では、Gol Furgão の歴史、特徴、そして 2025 年までの商用車市場における関連性について説明します。

フォルクスワーゲン ゴルの歴史

とき フォルクスワーゲン ゴルフ この車が発売されたのは、手頃な価格で経済的な自動車に対する需要の高まりに応えただけでなく、ブラジル市場を新たな世界の自動車情勢に適応させたものでもありました。当時としてはモダンなデザインだったため、消費者にすぐに受け入れられました。しかし、彼の旅はいつも楽なわけではなかった。特に ボクサーエンジン 初期バージョンに搭載されていた 甲虫。パフォーマンスはまったく印象的ではなく、最高速度は 時速124キロ そして 0～100km/h 30秒以上で終わるというのは、当時の期待とは相容れないものでした。しかし、ゴルは年月を経て改良され、1981年に ゴール1600、このモデルはついにその真の能力を発揮し始め、 66馬力のパワー.

Gol シリーズは長年にわたって何度かアップデートされ、デザイン、パフォーマンス、そしてもちろん信頼性が向上しました。 1984年、 水エンジン 空気エンジンに代わるもので、性能が向上し、燃費も改善されました。 1986年に貨物輸送に重点を置いたバージョンとしてGol Furgãoがデビューし、その後数年間で多くのファンを獲得するモデルとなりました。

ゴル・ヴァンとその実践的提案

○ ゴールバン フォルクスワーゲンの需要への対応として登場した 小型商用車。後部座席がなく、床がフラットなこのモデルは、 大きな荷物スペース – 1,200 リットル以上 – 都市部での小型貨物の輸送に最適なソリューションです。さらに、 420キロ それは、都市での使用に適した頑丈かつ経済的な乗り物を求めるビジネスマンや貿易商のニーズを満たしました。

の分離 貨物室 客室は金属板で作られており、運転手の安全が保証されるとともに、製品を危険なく輸送できるソリューションでした。の 裏表紙 完全に密閉されていたが、オプションで ガラス窓.

高性能車ではないにもかかわらず、Gol Furgão は日常使用で機敏な車を必要とする人々にとって興味深い数値を提供しました。の 0～100km/h 起こった 17.9秒、そして 最高速度 からでした 時速139キロ エタノールバージョン。モデルの提案を考慮すると妥当なパフォーマンスです。フォルクスワーゲンは、手頃な価格と低燃費を約束し、コストパフォーマンスを重視しました。

長年にわたる変化

数十年にわたり、Gol Furgão は従来の Gol モデルの変更に常に従い、機械的および設計的なアップデートを何度か実施してきました。例えば1985年にゴルラインは AP-600エンジンより強力で効率的で、最大 90馬力 エタノールバージョン。 1986 年以降、AE-1600 エンジンは、パフォーマンスと燃費のバランスが取れた Gol Furgão の最も一般的なオプションになりました。

○ パネル ゴル・ヴァンのシンプルだが機能的なモデルには有名な 温度計 そして、より現代的なバージョンでは、 センターコンソール より洗練されています。このモデルは質素ではあったが、実用性とデザイン性に優れ、シンプルでありながら非常に効率的であった。

旅客バージョンへの変換

長年にわたり、多くの ゴールバン 旅客用バージョンに改造されました。の除去 荷積みプラットフォーム そして、 サイドウィンドウ それは 後部座席 これらの商用車を ハッチバック 家族。この改造により、モデルの人気がさらに高まり、 中古車 かなり頑丈です。

しかし、仕事で頻繁に使用されたため、多くのゴル・フルガオは摩耗し、良好な状態を保つことが困難になりました。これは一方で、 準備文化 車両の ドラッグレース選手権バンバージョンは軽量で、 修正.

によると、 デナトラン、現在約 登録台数 3,528台 ブラジルでは、これらの車の多くが改造されているため、元の状態のまま残っている車がどれだけあるかを正確に評価するのは困難です。

2025年のゴル・バン：生きた伝説

2025年、フォルクスワーゲン 製造中止 ゴル・フルガオですが、このモデルはブラジル、特に自動車市場で象徴的な存在であり続けています。 小型商用車。従来のゴルは2023年に生産終了となったが、ヴァンの伝統は今も生き続けている。 中古モデル または 車の改造 競技用。さらに、より現代的なバージョンの フォルクスワーゲン サヴェイロ ゴル・フルガオの精神を維持しながら、より高度な技術を駆使して貨物市場にサービスを提供し続けます。

今日でもゴルヴァンは、 多用途性, メンテナンスコストが低い そして、 アクセス可能な車両 中小企業向け。保存状態の良い標本の中には、 コレクターこれらのモデルの希少性とそれが表す歴史を知っている人々。

結論

○ ゴールバン ブラジルのベストセラー車の単なる貨物バージョン以上のものだった。彼は本当に 小型商用車市場における革命都市部の貨物輸送に実用的かつ経済的な代替手段を提供します。このモデルは生産終了となったが、その遺産は、ドライバーや企業にとっての基準として残っている。 信頼できる車両 そしての 低コスト.

ゴルヴァンバージョンはブラジル市場で伝説となり、 実用性, 経済 それは 適応力。保存状態の良い車や改造プロジェクトを探しているなら、Gol Furgão は、街中でもサーキットでも、間違いなく再び歴史を作る選択肢であり続けます。