「Shopee Kombi」: フォルクスワーゲン クラシックを模倣しようとする中国のバン

近年では、 中国の自動車産業 その 急速な進化いくつかの企業が最新技術を開発し、革新的な車両を発売し、世界中の市場を征服しています。しかし、時々、中国のブランドは異なるアプローチで驚かせます。完全に革新するのではなく、 象徴的なモデルのコピー すでに統合されています。この現象の最近の例としては、プラグインハイブリッドバンが挙げられます。 ソンサンモーターサマー、やや疑わしい方法で、伝説の フォルクスワーゲン コンビ 第一世代、ブラジルでは コルジーニャ・コンビ.

西洋の車のレプリカが中国で生産されているという話を聞いたことがあるでしょうが、これは何も新しいことではありません。しかし、多くの人にとって冒険と自由の精神を象徴するアイコンであるコンビのような乗り物をブランドが模倣しようとすると、話はひねりを効かせます。 アイロニー。結局のところ、オリジナルの Kombi は時代を超えた歴史とデザインを持っており、「Shopee Kombi」の領域に陥ることなくそれを再現するのは難しいのです。オリジナル商品からインスピレーションを得た製品、またはオリジナル商品をコピーした製品に対するブラジルで人気のこのニックネームは、ソンサンモーターによるこの作品の背後にある感覚をよく反映しています。

コルジーニャ・コンビ：オリジナルとコピー

初代フォルクスワーゲン コンビは単なる自動車ではありません。その時代を象徴し、シンプルさ、冒険心、多用途性を大切にするライフスタイルを表しています。ブラジルでは彼女は コルジーニャ・コンビ、その 丸型ヘッドライト フクロウの目のような体の形をしています。 1950 年代以降、コンビは世界を征服し、多くのコレクター、特にこのクラシックカーのノスタルジアを保つためにユニットを復元したいと考えているコレクターの間で人気を博しました。

しかし、ソンサンモーターは、いくつかの重要な変更を加えてモデルを「再現」することを決定しました。 プラグインハイブリッドシステム 現代的なラインを取り入れたデザインですが、レトロな雰囲気を維持しようとした結果、少し漫画っぽくなってしまいました。バン 夏ソンサンによるこの車は、コンビを模倣しようとした試みであることは容易に認識できるが、多くの人にとって、その改造によって外観の本物らしさが損なわれる結果となっている。

価格: オリジナルの Corujinha Kombi か、それとも Songsan Kombi か?

価格面では、ソンサン モデルは必ずしも安いわけではありませんが、クラシックで保存状態の良いコンビよりも低いレベルに位置付けられます。松山サマーは中国では約1000ドル相当で提供されています。 R$ 229千よく保存されたクラシックコンビ、特にコレクター向けに修復され装備されたコンビは、それを超える価値に達する可能性があります。 R$ 488千。この大きな価値の違いは、古いフォルクスワーゲン ユニットの保存状態だけでなく、コンビの歴史的および文化的地位も反映しています。

それでもソンサン・モーターは、クラシックカーに見た目が似ている、より手頃なモデルを選んだ。おそらく、コンビのデザインを高く評価しつつも、最新の技術とより安価な価格の車を求める消費者を引き付ける狙いがあるのだろう。

ソンサンのコンビの外観：類似点と相違点

ソンサンサマーで最も話題になっている点の一つは、そのデザインです。コンビに似たディテールがあり、例えば ツートンカラーのボディ、へ 2つのスライド式サイドドア そしてさらに 後部のスペアタイヤ。これらの要素は レトロな足跡 明らかにフォルクスワーゲンのバンのスタイルを参照しています。しかし、よく見ると、ソンサンモーターは他のヴィンテージモデルの特徴を併せ持っていることがわかります。 シボレー アストロその結果、ややぎこちなく不釣り合いな美観が生まれます。

バンの前面は、コンビの象徴的なスタイルを模倣しようとした失敗した試みの一例です。オリジナルのコンビはフロントが短いのに対し、ソンサンサマーのデザインは長く丸みを帯びたフロントが特徴で、多くの人がそれを滑稽だと感じ、 靴や漫画に出てくるようなもの。この独特なディテールは、コンビのクラシックで親しみやすいスタイルから逸脱したコミカルな印象を与えてしまいます。

プラグインハイブリッドパワートレインと最新のパフォーマンス

に関しては テクノロジー それは モータリゼーションしかし、ソンサンサマーは期待を裏切りません。システムが搭載されている プラグインハイブリッドターボチャージャー付き燃焼エンジンと 1.5リットル 電動モーターを搭載し、驚異的なパワーを発揮します 324馬力。このセットにより、バンは わずか5秒で0から100km/hまで加速オリジナルの Kombi よりもはるかに優れたパフォーマンスを発揮し、パワーと敏捷性を求める現代のドライバーの期待に確実に応えます。

ソンサンには、 16kWhただし、正確な電気範囲はまだ不明です。このバンは電気モードで短距離を走行できるようになると期待されており、これは都市部での移動にとって興味深いことです。この性能差により、Songsan Summer は、高性能ではなくシンプルで経済的な運転を提供するために設計された従来の Kombi とはまったく異なるレベルに位置付けられます。

室内の快適性と多用途性

ソンサン サマーが際立っているもう一つの特徴は、現代の快適基準に合わせて調整されたインテリアです。バンには 3列シート居住者にさらに広いスペースを提供します。興味深いのは、 2列目中央席 に変換することができます カップホルダー付きテーブル少人数での集まりや長旅の食事に最適です。

さらに、ソンサンサマーには 開閉式屋根車内の就寝場所を増やすことができます。この機能により、バンは コンパクトトレーラーは、旅行用に改造されたコンビで多くの人が行っているのと同様に、キャンプアドベンチャーや屋外滞在を可能にします。

寸法とカスタマイズの可能性

と 長さ4,950mm, 幅1,980mm それは 高さ1,880mmソンサン サマーはオリジナルのコンビよりも大きく、より広い室内空間とカスタマイズ オプションを提供します。 1つのバージョンでは、バンを改造して トレーラーそれを車輪の付いたミニハウスに改造し、旅行やキャンプが好きな人々を魅了しています。

ソンサンサマーをトレーラーに改造できるこの可能性は、多用途性とスペースを求める人にとって興味深い利点をもたらします。オリジナルの Kombi は魅力的ではあるものの、よりコンパクトで、長期滞在や保管に適応する点では制限があります。

ソンサンサマー：好きか嫌いか？

デザインに関しては、Songsan Summer はさまざまな反応を引き起こします。フォルクスワーゲン・コンビを再現する試みは、一部の人にとってはトリビュートとみなされるが、一方で、オリジナルにインスピレーションを受けながらもあまり忠実ではない外観を維持するという選択のせいで、最終結果はいくぶん悲惨なものだとする人もいる。たとえば、バンの前面は靴に似ていると広く批判されており、その比率はコンビの本来のコンセプトに一致せず、不均衡な外観を生み出しています。

ソンサン サマーは美的限界があるにもかかわらず、オリジナルのコンビでは提供できない体験を提供します。ハイブリッド システムを備えた最先端技術と、このスタイルのバンとしては驚くべきスピードです。これらの要素により、ソンサン モデルは、現代的な雰囲気を持つビンテージ ルックを求める人にとって興味深い選択肢となりますが、多くの世代の心をつかんできたフォルクスワーゲン コンビのクラシックな魅力に取って代わるものではありません。

結論

さて、この興味深いモデルについてどう思いましたか? ソンサンモーター?レトロなスタイルと 現代のテクノロジー あるいは、一部のモデルを同じ精神で再現することがほとんど不可能であるという明確な例でしょうか?の 中国のバン ドイツのバンを彷彿とさせる特徴もいくつか備えているかもしれないが、オリジナルのコンビの真の本質と魅力を捉えるには程遠い。さらに、その価格は R$ 229千 メンテナンスの行き届いたコンビよりも手頃な価格ですが、コンビファンにとっては、エキゾチックな外観と誇張されたプロポーションだけでは、それを補うには不十分かもしれません。

要するに、ソンサンサマーは、 中国の自動車産業 時には革新と大胆なインスピレーションの間を歩み続けているが、 信憑性に欠ける。トリビュートと現代的な要素がミックスされていますが、 本来の精神 Kombi のドイツの定番に勝るものはありません。