Ford Corcel II: Homenagem ao GP Brasil

Em 1983, a フォード decidiu criar uma série especial para homenagear o GP Brasil de Fórmula 1, batizada de Corcel II Campeões. O modelo se destacou por sua pintura preta com faixas douradas, que traziam uma lembrança à icônica equipe Lotus e sua decoração “Preto e Dourado” da F1. Apesar de ser uma versão derivada do Corcel II L, a série especial conseguiu criar sua própria identidade e deixou saudades entre os admiradores de carros clássicos no Brasil.

O Design

A principal característica do Corcel II Campeões era seu acabamento externo. A pintura preta contrastava perfeitamente com as faixas douradas, que percorriam as laterais do carro e destacavam o emblema exclusivo “Campeões”. As rodas de aço tradicionais do コルセルII ganharam um toque especial, com o fundo preto e os raios pintados de dourado. Os para-choques em preto fosco completavam o visual arrojado e moderno para a época.

Detalhes adicionais, como os フォグランプ localizados na parte inferior dos para-choques dianteiros, aumentavam o apelo visual e funcionalidade do modelo. Já os retrovisores satélites, grandes e com controle mecânico interno, garantiam uma experiência tanto prática quanto estilosa.

Interior Elegante

Dentro do carro, o acabamento refletia o melhor que a Ford oferecia na época. O painel da versão LDO era completo e incluía um conta-giros ao centro, uma raridade para muitos carros nacionais daquela década. O volante de quatro raios era tradicional da marca, enquanto os bancos, em tecido, ofereciam encostos de cabeça ajustáveis, um item considerado de luxo.

As portas eram revestidas em vinil, reforçando o conforto e o estilo interno. Além disso, o modelo vinha equipado com um rádio AM/FM Motorola, o que elevava o apelo do carro para os apaixonados por música. Outro detalhe único era o relógio digital com números azuis, localizado no console central, que adicionava um toque futurista ao design.

エンジンとパフォーマンス

Apesar de toda a beleza, o Corcel II Campeões era movido por um motor de 69 cavalos de potência. Isso o diferenciava da versão GT, que entregava 90 cavalos e oferecia um desempenho mais esportivo. No entanto, o apelo do Campeões estava mais no visual do que na performance. Era um carro criado para ser admirado, não necessariamente para ser o mais rápido nas ruas.

Sua suspensão e dirigibilidade mantinham o padrão da linha コルセルII, conhecida por seu conforto e estabilidade. Com isso, o modelo se mostrava ideal para quem buscava um carro com visual esportivo, mas com um desempenho adequado ao dia a dia.

O Contexto de 1983

Em 1983, o automobilismo brasileiro vivia um momento especial. Ayrton Senna ainda competia na Fórmula 3 Inglesa, mas já era garoto-propaganda da Ford no Brasil e na Europa. Naquele momento, nem mesmo os mais otimistas poderiam imaginar que ele se tornaria um dos maiores pilotos de Fórmula 1 de todos os tempos.

A homenagem ao GP Brasil de Fórmula 1 veio em boa hora, mas o mercado de carros especiais no Brasil ainda era limitado. Poucos consumidores estavam dispostos a pagar mais por um carro baseado em uma versão regular, mesmo com o apelo visual diferenciado. Isso resultou em vendas modestas para o Corcel II Campeões, transformando-o em uma raridade altamente valorizada nos dias atuais.

Raridade e Valor Atual

Se você encontrar um Corcel II Campeões hoje, considere-se um sortudo. O modelo é uma das maiores joias da década de 1980 no Brasil. Devido à sua produção limitada e à dificuldade de conservação ao longo dos anos, ele se tornou um carro altamente colecionável.

Atualmente, um exemplar em bom estado pode custar cerca de R$ 50 mil a R$ 80 mil, dependendo da originalidade e das condições de conservação. Isso faz dele não apenas uma peça de coleção, mas também um investimento emocional para os amantes de carros clássicos.

Impacto Cultural

○ Corcel II Campeões simboliza uma época em que as montadoras brasileiras ousavam criar edições especiais que conectavam o automobilismo à paixão nacional por carros. Apesar de não ter alcançado grande sucesso comercial, ele deixou um legado importante na história automotiva do país. Sua existência nos lembra de uma época em que o design e a criatividade podiam superar as limitações técnicas e de mercado.

結論

Você, que aprecia carros clássicos, não pode ignorar a importância do Corcel II Campeões 1983. Ele representa não apenas uma homenagem ao GP Brasil de Fórmula 1, mas também um marco da criatividade automotiva da Ford no Brasil. Sua combinação de 美しさ, 歴史 それは 希少性 o torna um verdadeiro tesouro para colecionadores e entusiastas. Portanto, se você tiver a chance de ver ou adquirir um desses modelos, aproveite para celebrar uma parte única da nossa história automotiva.