あなたがファンなら 頑丈なピックアップトラック, prepare-se para uma grande revolução no segmento. A フォルクスワーゲン アマロック passará por uma mudança radical em 2026, trazendo uma nova base, desenvolvimento conjunto com a chinesa SAIC e, pela primeira vez, uma opção ハイブリッド. Essa novidade foi confirmada pelo Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (SMATA), na Argentina, que também assegurou a continuidade da produção da picape em Pacheco.
O Futuro da Amarok: parceria sino-alemã
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A atual geração da フォルクスワーゲン アマロック foi desenvolvida em conjunto com a フォード, compartilhando plataforma com a nova Ranger e sendo produzida apenas na 南アフリカ. No entanto, para os mercados sul-americanos, a Volkswagen seguiu um caminho diferente. Investiu US$ 250 milhões (aproximadamente R$ 1,25 bilhão) で fábrica de Pacheco, Argentina, garantindo a atualização da picape sem recorrer ao modelo sul-africano.
Agora, com a nova geração, a parceria será com a 上海汽車, conglomerado chinês que já colabora com a フォルクスワーゲン desde 1984. A base da nova Amarok será derivada da Maxus T90, uma picape já consolidada no mercado asiático, mas que sofrerá adaptações para se tornar um produto 100% Volkswagen.
Design e Construção: o que esperar da nova Amarok?
Poucas informações foram divulgadas sobre o design da nova Amarok, mas especula-se que o projeto estará a cargo de José Carlos Pavone, chefe de design da フォルクスワーゲン・ド・ブラジル. Pavone já foi responsável por modelos icônicos da marca, e seu mais recente trabalho é o フォルクスワーゲン テラ, SUV de entrada que será apresentado oficialmente durante o Carnaval do リオデジャネイロ, em 2025.
A nova picape deverá manter a identidade visual da フォルクスワーゲン, com traços modernos, iluminação em LED e um visual mais agressivo. Além disso, será maior e mais espaçosa, seguindo a tendência das novas caminhonetes do mercado.
Motorização: Diesel, híbrida e mais?
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Uma das grandes novidades da Nova Amarok é a inclusão de uma ハイブリッドバージョン. Atualmente, a Maxus T90 possui uma versão elétrica de 177 cv, mas é improvável que essa configuração seja mantida para a アマロック. O que se espera é um conjunto híbrido leve (mild hybrid) ou プラグインハイブリッド, combinando um motor turbo a gasolina ou diesel エンジン付き 電気の.
現在、 Amarok vendida no Brasil エンジンが搭載されている 3.0 V6 ターボディーゼル、配達します 258 cv それは 59 kgfm de torque. Essa opção a diesel provavelmente continuará disponível, mas pode receber melhorias tecnológicas para maior eficiência e menor emissão de poluentes.
インテリアとテクノロジー
Espera-se que a nova Amarok 2026 traga um interior ainda mais refinado, incluindo 高級素材, nova central multimídia com conectividade 5G それは painel 100% digital. Outras tecnologias esperadas incluem:
- アダプティブクルーズコントロール
- Sistema de condução semiautônoma
- Freio de mão eletrônico
- Modos de condução para off-road e cidade
- Atualizações remotas via software (OTA)
Preços e Lançamento
現在、 フォルクスワーゲン アマロック é vendida no ブラジル em versões que variam entre R$ 313.990 e R$ 354.990. Com a chegada da 新しい世代, os preços deverão sofrer um aumento devido às novas tecnologias e motorizações mais avançadas. A expectativa é que o modelo de entrada fique na faixa dos R$ 35万, enquanto a versão topo de linha pode ultrapassar os R$ 40万.
新しい フォルクスワーゲン アマロック tem previsão de estreia na Argentina em 2026, com chegada ao Brasil no final do mesmo ano ou início de 2027.
Conclusão: Um novo patamar para a Amarok
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の到着 nova Amarok 2026 representa um marco na história da picape. Agora, com uma base compartilhada com a Maxus T90, a caminhonete promete mais tecnologia, uma opção ハイブリッド e um design renovado. Se você está em busca de uma picape moderna, robusta e eficiente, vale a pena ficar de olho nessa nova geração. A フォルクスワーゲン aposta alto para continuar sendo uma referência no segmento, e a nova アマロック tem tudo para ser um grande sucesso no Brasil e na América do Sul.