問題の車は、 フィアット ウノ CS 1984/85、1994年以来同じ家族の世話下にあります。
この事実だけでも多くの愛好家の興味を引くのに十分だろう。
しかし、このプロジェクトを本当に際立たせているのは、それが考案された背景とその実行です。
修理工場や塗装工場での困難に直面した後、ダニエルは、母親の思い出に敬意を表するものを作ることを目的として、急ぐことなくすべてを自分で行うことに決めました。
計画は、Uno を伝説の車にインスパイアされた車に変えることでした。 ランチア デルタ HF インテグラーレ, 歴史上最も象徴的なホットハッチの1つ。
これを達成するために、ウノはフィアット独自の基準に従って、完全な車体修復を受けました。
その後、プロジェクトは、 カーボンファイバーボディキット これは当時のブラジルでは大胆かつ前例のない選択でした。
そしてあなたはどう思いますか？
このフィアット ウノには提示価格の価値があるのでしょうか、それとも独占性が価値を左右する市場の新たな章となるのでしょうか?