古いディーゼル エンジンの堅牢なパフォーマンスのファンだった場合は、今では新しい現実に慣れる必要があります。 フィアット トロ ウルトラ.
ピックアップにはエンジンが搭載されていました 1.3 ターボフレックス として知られている T270、わずかに電力が失われていますが、依然として提供されます。 176馬力 それは トルク27.5kgfm.
オートマチックトランスミッションも改良され、 6速、トラクションはただ フロント、以前のバージョンで機能していた全輪駆動システムは残されました。
この変化は新たな要因によって引き起こされました 排出基準などのモデルにも影響を与えました。 ジープコマンダー それは 方位磁針に加えて、 フィアット ファストバック リミテッド by アバルト.
これらのモデルと同様に、フィアット トロ ウルトラも、効率的で強力なエンジンを放棄することなく、環境基準を満たすようにパフォーマンスを調整する必要がありました。
パワーの損失は後退のように見えるかもしれませんが、新しいフレックスエンジンはパフォーマンスと燃費のバランスが取れています。
を作る トロ ウルトラ 2025 都会的で冒険的なピックアップ トラックに多用途性を求める人にとって、魅力的な選択肢です。
したがって、スタイル、革新性、多用途性を兼ね備えたピックアップ トラックが必要な場合は、 フィアット トロ ウルトラ 2025 あらゆる旅のお供に最適です。
2025 年の自動車業界を巡る想像力豊かな旅へようこそ