47年後: 1977年型ダッジ チャージャー RT が新品同様の状態

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あなたは、 ダッジ チャージャー RT 1977 まるで組み立てラインから出てきたばかりのように完璧な状態ですか?さて、この逸品が存在し、クラシックカー愛好家を感動させ続けていることを知っておくべきです。と 走行距離はわずか24,000キロこの象徴的な乗り物は、マットグロッソ州のコレクションに完璧な状態で保存されている、まさにタイムカプセルです。

この自動車の逸品を発見した責任者は レジナルド・デ・カンピナス希少品狩りの名高い専門家。にもかかわらず 47歳 1977年型ダッジ・チャージャーRTは製造以来、 0 km 状態オリジナルのアイテムと付属品はすべてそのまま残っています。これは単なる車ではなく、アメリカの自動車史の一部であり、 マッスルカー.

1977 年型ダッジ チャージャー RT の伝説

写真: カンピナスのレジナルド

リリースされたのは マッスルカー 通りや線路を支配していた ダッジ チャージャー RT 1977 力とスタイルの体現者でした。このモデルは、大胆なデザイン、強力なエンジン、そして紛れもない存在感で際立ち、ブラジルと米国の両方でアイコンとなりました。

オリジナルの状態のまま走行距離の少ないコピーを見つけることは、コレクターにとってまさに夢です。チャージャーRTは単なる車ではなく、 クライスラーの堅牢なエンジニアリング そして、それを保存し続ける所有者の献身的な努力です。

このモデルの具体的な歴史についての詳細はほとんどありませんが、遺物のように丁寧にメンテナンスされていたことはわかっています。 レジナルド・デ・カンピナス この車両は「完璧なタイムカプセル」であり、当時の耐久性とエンジニアリングの質を示す稀有な例であると評されている。

性能と技術仕様

写真: カンピナスのレジナルド

ダッジ チャージャー RT 1977 素晴らしい機械です。有名なエンジンを搭載 5212cc V8、コードとしても知られる LA 31870 年代にはパワーの代名詞でした。キャブレターで燃料を供給し、自然吸気するこのエンジンは、運転中に直感的な体験をもたらしました。

  • 最大出力: 4400rpmで215馬力。
  • 最大トルク: 2400rpmで42.9kgfm。
  • 加速(0-100km/h): 9.5秒。
  • 最大速度: 時速180キロ。
  • パワーウェイトレシオ: 7.1kg/馬力
  • ストリーミング: 4速マニュアル、後輪駆動。

これらの数字により、チャージャー RT は当時最も人気のある車の 1 つとなりました。そして何より最高なのは?それは速いだけでなく、スリリングなドライブを提供し、 V8エンジンの特徴的な轟音 それは今でも愛好家たちの心を躍らせます。

クラシックの寸法と容量

写真: カンピナスのレジナルド

1977 年型チャージャー RT は、そのパワーに加え、その大きさと存在感でも印象的です。あなたの ゆったりとした寸法 静止しているときも動いているときも印象的になります。

  • 長さ: 4,960mm。
  • : 1,810mm。
  • 身長: 1,390mm。
  • 軸間の長さ: 2,820mm。
  • 重量: 1,525kg。
  • トランク容量: 436リットル。
  • 燃料タンク: 62リットル。

400kgの積載量チャージャーは単なるスポーツカー以上の存在でした。また、快適性とパフォーマンスを兼ね備え、長距離旅行にも実用的でした。

サスペンションとステアリング:快適性とパフォーマンスのバランス

写真: カンピナスのレジナルド

の停止 ダッジ チャージャー RT 1977 スムーズな乗り心地の快適さとマッスルカーに期待されるパフォーマンスのバランスを実現するように設計されています。

  • フロントサスペンション: 重なり合うアームとコイルスプリングを備えた独立型。
  • リアサスペンション: 半楕円形のスプリングビームを備えた固定車軸。

パワーステアリング 車両の大きさを考慮しても操縦が容易になりました。回転直径は 12メートルこの車は、全長約5メートルのモデルとしては珍しい機敏さを発揮した。

1977 年型ダッジ チャージャー RT が 2024 年でも特別なのはなぜでしょうか?

写真: カンピナスのレジナルド

この1977年型チャージャーRTが魅力的なのは、 完璧な保存状態。車をほぼ50年間オリジナルの状態に保つことは驚くべき偉業です。これには献身的な姿勢だけでなく、技術的な知識と自動車に対する真の愛情も必要です。

クラシックカー市場では、このような車に大きな価値が置かれています。 2024年には、このような完璧な状態のダッジチャージャーRTは、簡単に R$ 500,000状態やコレクターの需要に応じて異なります。

金銭的価値に加えて、感情的価値と歴史的価値もあります。この車は アメリカ自動車産業の黄金時代マッスルカー 権力と自由と同義でした。

結論: 車輪のついたタイムマシン

写真: カンピナスのレジナルド

検索 ダッジ チャージャー RT 1977 状態で 0km まるでタイムスリップして70年代を再現したような気分です。このモデルは単なる車ではなく、 文化的アイコン時代を象徴するエンジニアリングとデザインの証です。

クラシックカー愛好家にとって、2024年にこのような希少な車を目にすることは、自動車への情熱が機能性をはるかに超えるものであることを思い出させてくれるでしょう。それは思い出を保存し、歴史を称え、そして何よりも、チャージャー RT のような車だけが提供できる感動を体験することです。

したがって、このような標本を間近で見る機会があれば、ぜひそれを利用してください。これは自動車の歴史を深く掘り下げ、47年経った今でも注目を集め、息を呑むほど美しい車輪の芸術作品に驚嘆するチャンスです。

写真: カンピナスのレジナルド
写真: カンピナスのレジナルド
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