1967 年から 1969 年までのシボレー カマロの歴史

○ シボレー カマロ 間違いなく、世界のモータースポーツで最も尊敬されるアイコンの 1 つです。あなたの 初代 (1967-1969) は市場を再定義しただけでなく、 マッスルカー で アメリカ しかし同時に、真の象徴としての地位も確立しました。 力, 大胆なデザイン それは パフォーマンス。と直接対決するために発足した フォード マスタング、カマロはその組み合わせですぐに注目を集めました。 パフォーマンス, スタイリッシュなデザイン 手頃な価格で、今日に至るまでこの車を自動車史のマイルストーンとして称賛する多くのファンを生み出しています。

この記事では、初代カマロについて知っておくべきことをすべて発見します。あなたのことを調べてみましょう 起源、このモデルを特別なものにした機能、そしてなぜそれが 欲望の対象 コレクターやクラシックカー愛好家向け。さらに、1967 年から 1969 年のカマロがどのように管理したかを見てみましょう フォード・マスタングを超える そして最大のヒット作の一つとなる シボレー 60年代に。

カマロの誕生とマスタングとのライバル関係

1966 年に、 シボレー と直接競合する新しいスポーツモデルの発売を準備していました。 フォード マスタング、1964年以来すでに市場を征服していました。 ポニーカー。フォードは、手頃な価格で若い世代にとって魅力的なスポーティなコンパクトカーという新しいセグメントを生み出し、マスタングはすぐに販売で成功を収めました。シボレーが適切な対応が必要であると認識するのに時間はかかりませんでした。 シボレー カマロ.

○ カマロ に正式に発売されました 1966 年 9 月 26 日。最初は 2 つのバージョンで利用可能です。 2ドアクーペ そして コンバーチブル、モデルはさまざまな消費者のプロファイルに応じて、いくつかのエンジンオプションで提供されました。デザインの面において、カマロはマスタングへの単なる応答ではなく、 意図: シボレーは多くの機能を備えたモデルでスポーツカー市場を独占する準備ができていました 力 として スタイル.

第一世代のデザイン: 筋肉質で洗練されたデザイン

のデザイン 1967 シボレー カマロ それは革命的でした。と 攻撃的なライン、 1つ フロントグリル 印象的で、 長くてエレガントなフード、カマロは本物になった マッスルカー。比較すると マスタング、カマロにはもっとありました 重くて丈夫な、車を探している人にとってさらに魅力的なものになりました 筋肉質の そして 面前.

モデルには、 テールライト シングル、4人で 円形ライト、カマロラインナップの特徴となっています。もう 1 つのハイライトは、次のオプションです。 内装仕上げ このカテゴリーの他の車よりも優れた快適性を提供する高級車。

カマロは車として設計された コンパクトこれにより、機敏であるだけでなく、アクセスしやすくなりました。これにより、スポーツカーが欲しいが、より高価なモデルを買う余裕がない若者にとって、より興味深い選択肢となりました。この魅力により、カマロは急速に固定ファンを獲得し、発売初年度に驚異的な販売を記録しました。 220,906 個が販売されました.

エンジンオプション: あらゆる好みに対応するパワー

その特徴の一つが、 シボレー カマロ すぐに成功を収めたのは、さまざまな モータリゼーション 提供されました。シボレーは、幅広いオプションを用意することで、日常使用の車を探している人から、車を求める人まで、さまざまなタイプの消費者にサービスを提供することができました。 パフォーマンス 純粋な。

カマロのベーシックバージョンにはエンジンが搭載されていました 3.8リッター直列6気筒、生産できる 総出力140馬力。さらにお探しのドライバー向け パフォーマンス, シボレーは次の 2 つのオプションを提供しました。 V8。それらの最初のものは、 5.35リットル、配達されました 210馬力 それは 275馬力 高出力バージョンでは。しかし、最大のハイライトはエンジンでした 5.75リッターV8を生み出した 255馬力 それは 295馬力 最も強力なバージョンで。

これらのエンジンオプションにより、カマロは非常に優れたものになりました。 多用途。選択したバージョンに関係なく、ドライバーは常に信頼できます。 力, パフォーマンス そしてユニークな運転体験。カマロはすぐにスポーツカー愛好家の心を掴み、ドライバビリティを損なうことなくスムーズにパワーを供給する能力が高く評価されました。

ポニーカーとマッスルカーとしてのカマロ

カマロは当初は ポニーカー — 手頃な価格のスポーツカーのコンパクトバージョン — それは急速に進化し、 マッスルカー。新しいバージョンの導入に伴い 強力な、のように カマロSS そして カマロ Z/28、モデルはとして目立ち始めました。 大型車、より多くのパワーとパフォーマンスを求める人を対象としています。

バージョン SS（スーパースポーツ） よりスタイルとパフォーマンスを備えたカマロを求めていたバイヤーの間で最も人気のあるモデルの 1 つでした。とはいえ、 SS ラインナップの中で最も強力なエンジンを搭載していませんでしたが、その性能で際立っていました。 特別な仕上げ、 含む 装飾バンド、 1つ 専用フード は より硬いサスペンション。さらに、 幅広のホイールとタイヤ カマロSSに与えた より攻撃的な姿勢.

時間が経つにつれて、カマロの悪名は高まり、北米市場で大きな魅力を持ったモデルであったため、「カマロ」というあだ名が付けられました。 マッスルカーより強力なバージョンと堅牢なサイズのおかげで、それは真の象徴となりました。 力.

第 2 フェーズ: カマロ Z/28 の発売 (1969 年)

初代の最後の年に、 1969, シボレーは、これまでで最も望まれるバージョンの 1 つとなるバージョンを導入しました。 カマロ Z/28。このモデルは多くの人が次のように考えています。 珍しい それは 貴重な 特にそのボディは、第 2 世代モデルが始まる 1970 年までしか生産されなかったという事実を考えると、初代カマロの特徴です。

○ Z/28 もともとのために作成されました 競争 レースで トランザム そしてすぐに高性能車になりました。 5.7リッターV8エンジン そして力 290馬力。 Z/28 は、パフォーマンスに加えて、次のような独自のディテールでも際立っていました。 改良されたサスペンション, o ディスクブレーキシステム そしてその アルミホイール、このモデルはスポーツカー愛好家やコレクターにとってさらに魅力的なものになりました。

バージョン Z/28（1969年） になりました 伝説、サーキットでのパフォーマンスだけでなく、その独占性でもあります。モデルとなったのは、 初のカマロがファクトリーレーシング仕様で生産される、その魅力がさらに高まりました。長年にわたり、1969 Z/28 はクラシックカー市場で最も高く評価されるカマロの 1 つになりました。

カマロのバリエーション：80モデルと40以上のアクセサリー

もうひとつのポイントは、 初代カマロ 膨大な量のものがとても特別です バリエーション 彼が申し出てくれたこと。生産の最初の数年間で、シボレーは以上のものを生み出しました。 80の異なるバージョン カマロを購入者が好みに応じて車をカスタマイズできるようにします。さらに、消費者は次のことを合計する可能性があります アクセサリー40個 サウンドシステムから美的変更まで、さまざまなオプション 装飾バンド それは クロムの詳細.

それ 柔軟性 シンプルなスポーツカーを求めるドライバーから、より洗練されたモデルを求めるドライバーまで、さまざまな好みやニーズに応えたカマロは、当時最も人気のあるモデルの 1 つとなりました。 洗練された それは 強力な.

初代カマロの遺産

最初の 3 年間の生産 シボレー カマロ (1967-1969) はスポーツカーの歴史における真のマイルストーンでした。ユニークなデザイン、いくつかのエンジンオプション、さまざまなバージョンを備えたカマロは、 アイコン アメリカの自動車文化の代表格。その伝統は今日も受け継がれており、カマロ ブランドはカマロの代名詞となっています。 力, パフォーマンス それは スタイル.

クラシックなカマロをお探しなら、このモデル 1969 — 特に Z/28 — クラシックカー市場では、 R$ 範囲 800,000、モデルの状態とオリジナル性に応じて。

結論

あ 初代カマロ (1967-1969) は単なる反応ではありませんでした。 フォード マスタングしかし、スポーツカー市場における真の革命です。大胆なデザイン、強力なエンジン、さまざまな消費者のニーズを満たすバージョンにより、カマロはアメリカの自動車産業の最大のアイコンの 1 つとしての地位を確立しました。今日に至るまで、彼はコレクターや自動車愛好家から尊敬されており、彼の遺産は現代のシボレー モデルにインスピレーションを与え続けています。