アポロ: 神話のような名前とフォードの心臓部を持つ VW セダン

車やブラジルの自動車産業の歴史に興味がある人なら、きっと聞いたことがあるでしょう。 VW アポロ。 1990年から1992年にかけて製造されたこのモデルは、オートラティーナ時代の大手フォルクスワーゲンとフォードのコラボレーションのユニークな例です。今日は、モダンなデザイン、堅牢なメカニズム、そしてスポーティな魅力を備え、1990年代初頭に人気を博したこの中型セダンの詳細を探っていきます。

大胆なプロジェクトの始まり：アポロとオートラティーナ

○ アポロ ブラジルの自動車産業における特異な時期に誕生しました。 1980年代後半、フォルクスワーゲンとフォードは市場の課題に立ち向かうために力を合わせることを決定し、合弁会社を設立しました。 オートラティーナ。この契約により、両ブランドはプラットフォーム、エンジン、テクノロジーを共有できるようになり、両社の機能を組み合わせたモデルが誕生しました。このような状況の中で、 アポロのプラットフォームで開発された フォード ヴェローナフォルクスワーゲンのエンジニアリングとデザインの特徴的なタッチが加わります。

名前 アポロ この名前は、光、芸術、音楽のギリシャの神からインスピレーションを受け、また人類の月面到達に至った北米の宇宙計画を参考にして慎重に選ばれた。アポロと名付けられる前、この社内プロジェクトは ネバダ州当初から野心的で革新的な車両を創り出すという意図を示していました。

デザイン: すっきりとしたモダンなライン

アポロの最も印象的な特徴の一つはそのデザインでした。の間に位置する フォルクスワーゲン ボヤージュ そして フォルクスワーゲン サンタナアポロは、洗練されたラインの2ドア3ボックスセダンでした。 モダンで清潔屋根の樋や防風壁などの伝統的な要素を排除しました。このアプローチにより、モデルはより空気力学的でエレガントな外観となり、当時の同カテゴリーでは珍しいものとなりました。

あなた 車体と面一の窓 現代的な魅力を強めるもう一つの違いでした。さらに、アポロは、 570リットル家族連れや、荷物のための追加スペースが必要な方に最適です。今日でも、この機能は多くの現代の中型セダンと比較すると、依然として印象的です。

メカニック：スポーティで信頼できる魂

アポロのボンネットの下には有名な AP 1800 エンジン信頼性とパフォーマンスで最も高く評価されている製品の 1 つです。と 105馬力 エタノールを燃料として 92馬力 ガソリンエンジンを搭載したアポロは、特に中型セダンとしての位置付けを考慮すると、機敏なパフォーマンスを発揮しました。横置きエンジンと両車軸独立サスペンションシステム（マクファーソンタイプ）が保証されています 正確なハンドリングと乗り心地.

この機械セットにより、アポロは経済性を追求する人々と、セダンにスポーティさを求める人々の両方のニーズに応えました。この汎用性こそが、このモデルがブラジル市場で当初成功した理由の一つでした。

バージョンと装備: GL、GLS、特別なVIPシリーズ

Apollo は主に 2 つのバージョンでリリースされました。 GL それは GLS。どちらも、グリーンガラス、調整可能なバックミラー、折りたたみ式後部座席など、当時としては優れた仕上げと装備を備えていました。バージョンでは GLS1990年代初頭には贅沢品とされていたパワーステアリングやエアコンなどの追加要素により、このモデルはさらに際立った存在となりました。

1991年、フォルクスワーゲンは特別シリーズを導入した。 上級は、特別な仕上げのディテールと、さらに洗練された提案を特徴としています。この限定版は、アポロの独特の特徴を強化し、珍しいモデルを探している人にとって魅力的なアイテムとなっています。

生産と遺産：ユニークなモデル

○ VW アポロ 短い軌跡で、 1992 サンベルナルド・ド・カンポのアンシエタにあるフォルクスワーゲン工場にて。 2年間の生涯で、 5万台これは、当時の他のセダンと共存していたにもかかわらず、このモデルが市場で好評だったことを示しています。

興味深いことに、 1992生産ラインから直接取り出したものは、 ゼロキロ そして現在は フォルクスワーゲン ブラジル コレクション。この配慮は、国内におけるブランドの軌跡におけるアポロの歴史的重要性を証明しています。

アポロはなぜ廃止されたのですか?

その利点にもかかわらず、アポロは大きな課題に直面しました。主な難点は、この車が極めて競争の激しいセグメントに位置付けられ、ボヤージュやサンタナなど他のフォルクスワーゲンのモデルと共存しなければならなかったことです。さらに、 オートラティーナ1996年に発表されたこの発表は、両ブランドが共同開発した多くの車両の運命を決定づけた。

それでも、アポロは、業界大手2社のコラボレーションによって、フォルクスワーゲンのデザインとフォードの機械的堅牢性という、双方の長所を組み合わせたモデルが誕生したことを示すという重要な足跡を残しました。

過去の価値と現在の市場

今日、 VW アポロ ブラジルのクラシックカー市場では珍しい車とみなされています。当時の他のモデルのような象徴的な地位は獲得できなかったものの、ブランド愛好家やオートラティーナ時代の車両のコレクターの間では特別な魅力を持っています。

価格は状態やオリジナル性によって異なります。保存状態の良い標本は、 R$ 20,000、R$ 40,000ただし、VIP シリーズなどの希少なエディションは、需要に応じてこの範囲を超える場合があります。

結論：その時代のアイコン

○ VW アポロ 単なる中型セダン以上のものでした。これはブラジルの自動車産業における実験とコラボレーションの時代を象徴するものであり、当時としては際立ったユニークな機能とデザインをもたらしました。ギリシャ神話と宇宙征服にインスピレーションを得たその名前は、今日でも革新性と大胆さのオーラを放っています。

歴史的な車のファンなら、アポロは象徴的なモデルのリストに載るに値するでしょう。これは、パートナーシップによって、業界と自動車愛好家に遺産を残すユニークな車両が生み出される例です。結局のところ、毎日車を見つけるわけではない 魂 フォード それは フォルクスワーゲンの心道路を征服し、それを運転する人々の記憶を征服する準備ができています。