ブラジルで最も珍しい?このダッジチャレンジャーをご紹介します

あたり

2024 年 12 月 4 日

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本物の アメリカのマッスルカー、何が思い浮かびますか?アグレッシブなライン、生々しいパワー、街中に響き渡る V8 エンジンの紛れもないサウンド?さて、70年代のアイコンの1つが 完璧な状態まるで工場から出てきたばかりのようです。これがまさにあなたの目の前にあるものなのです ダッジチャレンジャー 1973 Brunelli Veículos が提供。

過去のアイコン：1973年型ダッジチャレンジャー

ダッジ・チャレンジャーは、すでに伝説的なモデルが存在していたポニーカーセグメントで、スペースを争うために誕生した。 フォードマスタング そして シボレーカマロ。力強さとスピードを醸し出すデザインにより、チャレンジャーはすぐに世界中のファンを獲得しました。

モデル 1973 ブルネッリ・ヴェイクロスが発表した ハードトップクーペマッスルカー全盛期を代表する名車。伝説の装備 318 V8エンジンこの車は、パフォーマンスだけでなく、エキサイティングでユニークな運転体験も提供するように設計されています。

違いを生む細部

このチャレンジャーはただの古い車ではありません。彼は 車輪の上の遺物。その保存状態はただただ驚異的で、 走行距離7万マイル、約 112,000キロメートル。しかし、本当に目を引くのは オリジナルの詳細 そのまま残っているもの:

オリジナルエアコン: 当時の車としては珍しい。
アメリカンレーシングトルクスラストホイール BFグッドリッチタイヤ付き：クラシックでスポーティな雰囲気。
フローマスター排気: V8エンジンの紛れもない轟音を保証します。
オリジナルのモノクロインテリアまさにタイムカプセル。
オリジナルラジオ、取扱説明書、スペアキー: 車両の価値をさらに高めるアイテム。

これらすべては、車がすぐに運転できる状態、または単にガレージで眺めるだけの状態であることを保証するために、完全なオーバーホールによって補完されました。

マッスルカーを所有する経験

1973 年型ダッジチャレンジャーをコレクションに持つことは、単なる現状維持ではありません。それはまるで芸術作品を所有しているようなもので、車が情熱を込めて設計され、長持ちするように作られていた時代を思い起こさせるものです。の V8エンジン ボンネットの下には、これらの車がスリルを味わうために作られたことを常に思い出させてくれるものがあり、Flowmaster の排気システムがその感覚をさらに増幅させています。

さらに、ハードトップクーペのアグレッシブなデザインはまさに傑作です。長いライン、低い車高、クロームのディテールにより、どこへ行っても注目を集めるタイプの車です。

独占性の代償

もちろん、独占性には代償が伴います。この場合、 R$ 575千 車両の希少性と状態だけでなく、時代を超えた魅力も反映しています。高い数字のように思えるかもしれませんが、コレクターや愛好家にとっては、ユニークなものへの投資です。

比較すると、 R$ 575千 現代の高級モデルと同等であり、例えば BMW 5シリーズ または1つ メルセデス・ベンツ Eクラス。しかし、これらの現代の車の中で、1973 年型ダッジチャレンジャーほど時代の魂と精神を捉えている車はありません。

このダッジチャレンジャーがブラジルで最も珍しいのはなぜでしょうか?

ブラジルのマッスルカー市場は極めて限られており、このモデルのように完璧な状態のモデルを見つけることは事実上不可能です。 70 年代に輸入された車の多くは改造されたり、時の経過に耐えられなかったりしました。しかし、このチャレンジャー号は、そのオリジナルの詳細をすべて保存したまま、時間の中で凍結されたように見えます。

さらに、 318 V8エンジン パフォーマンスと耐久性の完璧なバランスを提供するため、特に人気があります。これにクラシックなアクセサリーと低燃費を組み合わせると、文字通り、 ユニークな発見.