ハーレーダビッドソン ストラップ タンク 1908: 世界で最も高価なオートバイ

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主題のとき 希少性、歴史、名声これに匹敵するバイクは少ない ハーレーダビッドソン ストラップタンク 1908年。2024年1月、この象徴的なモデルは、 ミーカムオークション、米国ラスベガスにて。落札額は印象的だった US$ 935,000、超過した値 R$ 480万 レアルへの直接変換。この金額により、ストラップタンクは オークションで販売された世界で最も高価なバイク.

ストラップタンクの伝説

クレジット: Mecum Auction/David Uihlein

ハーレーダビッドソン ストラップタンク これは、世界最大のオートバイメーカーの一つとして認められているアメリカのブランドの初期の頃を示す、珍しく印象的な例です。ストラップタンクというニックネームは、 ニッケルメッキ鋼バンド タンクを吊るす 燃料と石油 バイクのフレームのデザインを一新し、当時としてはユニークで革新的な外観を実現しました。

生産地 1908このバイクは、 450 台。 1世紀以上経った今日、 わずか12部 このシリーズの作品は現存しておらず、 完璧な状態 オークションに出品されたものと同様です。

このバイクの希少性はその優れた状態にあります。メカム・レイロンエスのオートバイ部門マネージャー、グレッグ・アーノルド氏によると、このモデルは修復されたが、 オリジナルパーツのほとんど、 含む:

  • 燃料タンクとオイルタンク
  • ホイールとタイヤ
  • エンジンベルトプーリー
  • シートカバー

こうした細部のこだわりにより、このモデルは並外れた価値を保証され、二輪車の真の芸術作品としての地位を確立しました。

1世紀の歴史

クレジット: Mecum Auction/David Uihlein

オークションに出品されたハーレーダビッドソン ストラップ タンクには興味深い歴史があります。で 1941彼女は、 ウィスコンシン郡の納屋、アメリカ合衆国。この発見の責任者はデイヴィッド・ユーラインで、彼はこの珍しい品を長い間自分の所有物として保存していた。 66歳。この長い期間を経て、ユーラインはバイクを修復し、世界から注目されることになる歴史的なオークションに向けて準備することを決意した。

このバイクは、独占性の象徴であるだけでなく、ハーレーダビッドソンの歴史において重要な作品でもあります。ブランドがまだ初期段階にあった頃に生産されたストラップタンクは、 メーカーの評判 市場に導入し、デザインとエンジニアリングのコンセプトを 将来の世代に影響を与えた.

時代に合わせたイノベーション

発売当時、ストラップ タンクには時代を先取りした次のような機能がありました。

  • エンジンの 440cc5馬力20 世紀初頭のほとんどの競合製品よりも強力です。
  • エレガントで機能的なデザインで、 落ち着いた配色 これはハーレーダビッドソンの標準となるものです。
  • 懸架式デュアルタンクシステムなどのよく設計されたコンポーネントは、 重量配分と効率性の向上.

これらの革新により、ストラップ タンクは業界のランドマークとなり、コレクターや愛好家に最も人気のあるモデルの 1 つになりました。

記録をめぐる戦い

歴史的な2024年の販売を前に、 最も高価なバイクがオークションに 別のストラップタンクに属していた 1907がオークションに出品した。 US$ 715,000 (について R$ 370万)が2021年3月に記録を更新した。しかし、この記録はデイヴィッド・ユーラインの修復された個体に破られ、現在は US$ 935,000 (より多い R$ 480万).

このモデルの評価は、歴史的、文化的に非常に重要な品物が、特にオークションで高額で取引される際に、いかにして高い価値を引き付け続けているかを示しています。 オリジナルの状態で忠実に修復された.

ストラップタンクはなぜそれほど価値があるのでしょうか?

いくつかの要因が説明できる。 高価値 このバイクの:

  1. 希少性: わずか 450 台しか生産されず、長期間生き残ったのはごくわずかです。
  2. 保全状況オークションに出品されたバイクは、オリジナルの部品を多く残していたが、これは100年前の車両にとっては非常に難しいことだ。
  3. 歴史ハーレーダビッドソンの最初のモデルの 1 つであるストラップ タンクは、世界で最も象徴的なブランドの 1 つが誕生したことを象徴しています。
  4. 美的および機械的な魅力そのデザインと堅牢なエンジンは当時としては革新的で、何世代にもわたるオートバイに影響を与えました。

ストラップタンクの遺産

ハーレーダビッドソン ストラップタンクは単なる自転車ではありません。彼女は時代の象徴であり イノベーションと起業家精神 自動車産業を形成しました。 2024年の記録的な売上は、コレクターの世界におけるクラシックバイクの重要性を裏付けるものであり、コレクターの世界では、歴史と独占性が機能性と同じくらい価値を持つようになります。

バイク愛好家であり、クラシックカーに興味がある人にとって、この物語を知ることは、二輪車文化の魅力的な一章に浸ることです。ストラップタンクは、21世紀のあらゆる技術革新があっても、 現代のオートバイのルーツは今でも賞賛され、称賛されている.

バイク愛好家であろうと、単に歴史上のユニークな品物を好む人であろうと、 1908 ハーレーダビッドソン ストラップタンク これは確かに、オートバイの進化と歴史的遺産の尊重における画期的な出来事を表しています。

結論

クレジット: Mecum Auction/David Uihlein

このバイクの何がそんなに特別なのか疑問に思うかもしれません。答えは、 希少性、信頼性、革新性。ニッケルメッキのスチールバンドから当時の革新的なエンジンまで、ストラップ タンクのあらゆるディテールには、何世代にもわたる歴史の重みが込められています。

価格は R$ 480万1908年のハーレーダビッドソンストラップタンクは、歴史上 世界で最も高価なバイク すでにオークションに出品されています。しかし、それは単なる数字ではなく、 歴史的保存 そして、過去の偉業を讃えたいという人間の欲求。

ストラップタンクに出会ったら、これは本物だということを覚えておいてください。 二輪の傑作時代を超えてハーレーダビッドソンの伝統を守り続けています。

最後の好奇心: ほぼ100万ドルの価値があるバイクをどうしますか? R$ 500万?きっと、間近で見れば、その歴史的宝物に感嘆するはずです!

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