シボレー C20 デラックス 1993: ブラジルの伝説

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1990年代にブラジルで育った人や、時代を象徴する車に興味がある人なら、 シボレー C20 デラックス 1993。このモデルは、国内の自動車市場が大きく変革した時期に際立った存在でした。 1992年に輸入市場が開放されて以降、ピックアップトラック部門は中型車などの登場により激しい競争に直面した。 フォードレンジャーより都会的でモダンな雰囲気がありました。それにもかかわらず、シボレーには切り札があった。 C20 デラックス高級感、性能、そして魅力的な費用対効果を兼ね備えた大型ピックアップトラック。

市場の状況

クレジット: パストーレ カー コレクション

1993年、ピックアップトラック市場の競争は激化しました。モデルは フォード F-1000 そしてその シボレー D-20ディーゼルエンジンを搭載したが大型セグメントを独占した。しかし、これらの車両は、特に装備が最も充実したバージョンでは価格が高かった。このシナリオでは、 シボレー C20 デラックス 目立った。高級モデルに分類されているにもかかわらず、ディーゼルモデルの姉妹モデルである D-20、競合他社の最上位バージョンよりも安価です。 フォードレンジャー。これにより、より競争力のあるコストを犠牲にすることなく、快適さと洗練さを求める人にとって理想的な選択肢となりました。

デザインとスタイル

クレジット: パストーレ カー コレクション

どこへ行っても注目を集める車を好むなら、 シボレー C20 デラックス 1993 完璧な例です。そのデザインは堅牢性と優雅さを兼ね備えています。まずは外装仕上げから始めましょう。

  • フロント 台形ヘッドライトと長距離ライトが同じレンズに組み込まれており、当時としてはモダンな外観を実現しています。
  • エンジングリル 黒いプラスチック製で、ヘッドライトと一列に並んでいます。
  • バンパー ボディカラーに塗装されたカーボンスチールブレード。
  • サイドステッカー グレーとライトブルーの色合いに「De Luxe」のロゴが付いており、モデルの特別さを強調しています。
  • 衛星ミラー ボディ同色のボンネットと255/75 R16タイヤを装着したアルミホイールを装備。
  • 貨物ラッシングフック 天井には空気取り入れ口があり、作業に適した作りになっています。

これらの詳細から、 C20 デラックス それは単なるユーティリティピックアップトラック以上のものでした。彼女はまさにスタイルを主張する人でした。

内部の快適さ

クレジット: パストーレ カー コレクション

内部でも贅沢さは続いていました。内装は快適性と実用性を兼ね備えたデザインで、 C20 デラックス 仕事にも遊びにも最適な選択です。ハイライトの中には、次のようなものがあります。

  • フルパネル 回転計やデジタル時計など、適切な位置にダイヤルが付いています。
  • 解剖学的ステアリングホイール 高さ調整機能付きの2本スポークで、より人間工学に基づいた運転を実現します。
  • 空調ファンと温風を備え、どんな状況でも快適な温度を保ちます。
  • 電動窓とロック、さらに、バックミラーの電動調整も可能になりました。
  • ベルベットのベンチ 3人乗り用のヘッドレスト付き。
  • カーペット敷きの天井と床インテリアに洗練された雰囲気を与えました。

これらのアイテムは当時のピックアップトラックでは一般的ではなかったため、 C20 デラックス 快適性の点で多くの競合他社を上回っています。

エンジンとパフォーマンス

シボレー C20 デラックス 1993 エンジンが搭載された コード 250、信頼性の高い4.1の 直列6気筒を納品しました 118馬力。この機関車は「6マグ」とも呼ばれ、最も伝統的な機関車の一つでした。 シボレー耐久性とメンテナンスのしやすさで定評があります。

  • 市内で正確なギアチェンジが可能な4速マニュアルギアボックスのおかげで、ピックアップトラックは大型車としては驚くほど機敏でした。
  • 路上で、その敏捷性はディーゼルバージョンを上回りましたが、燃費は弱点でした。 市街地で5km/l それは 高速道路では7.1 km/l負荷がかかっていない場合でも。
  • 安定性ももう一つの強みであり、重量が適切に分散されているため、高速カーブや直線でも安全性が確保されています。

積載量 1230 kg そしてタンクの 88リットルC20 デラックス 頑丈で広々とした車を求める人々の要求によく応えました。

概要技術シート

  • : フルサイズピックアップトラック、2ドア。
  • モーター: コード 250、4.1、直列 6 気筒。
  • : 118馬力。
  • ストリーミング: マニュアル、4速。
  • 方向: 油圧。
  • トラクション: 後方。
  • ブレーキ: フロントにベンチレーテッドディスク、リアにドラムを採用。
  • 消費市街地で5km/l、高速道路で7.1km/l。
  • 最大速度: 時速145キロ。
  • 重量: 1790kg。
  • ペイロード: 1230kg。
  • トランク: 1846リットル。

今日ではどれくらいの価値があるでしょうか?

クレジット: パストーレ カー コレクション

技術の進歩とインフレを考慮すると、 シボレー C20 デラックス 1993 周りに何かあるだろう R$ 287,125.00、もし今日ゼロキロメートル売れたとしたら。この値は、装備パッケージと高級ピックアップとしての位置付けを考慮に入れていますが、直接比較できる類似モデルが現在の市場にないため、これはあくまでも推定値であることを覚えておくことが重要です。

結論

クレジット: パストーレ カー コレクション

シボレー C20 デラックス 1993 これはブラジルの自動車市場の移行期を象徴するアイコンです。高級感、頑丈さ、コストパフォーマンスを兼ね備えたこの車は、洗練された雰囲気のフルサイズピックアップトラックを求める人々の間で人気を博しました。

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