1970年代、ブラジルは自動車輸入禁止の最盛期を迎えていた。
高級スポーツカーを探していた聴衆に応えるために、有名な「独創的な」スポーツカーが登場しました。
のようなブランド クーガー, MP レイファー, 三浦 それは アダモ 空冷フォルクスワーゲンのメカニックをベースにした限定生産モデルで存在感を示した。
ただし、コロナ・ダルドは例外でした。
この取り組みのきっかけとなったのは、 コロナSA, 自転車で有名なカロイグループに属するトラック車体メーカーです。
革新的なものを生み出すことを決意した同社は、イタリアにインスピレーションを求めました。 1978年のサンパウロモーターショーでは、 コロナダーツ、フィアット X 1/9 の公認レプリカです。
Dart の最初のフェーズは次のように呼ばれました。 F1.3の1300ccエンジンを参考にして、 フィアット 147 ラリー、控えめな配信でした 72馬力.
運が良ければ見つけられたら コロナダーツ 良好な状態であれば、ブラジルの自動車の歴史の一部を見ているようです。
それは単に車というだけではなく、一世代を特徴づけた発明性を讃えるものでもあります。