¿Alguna vez has imaginado transformar uno de los coches más lujosos del mundo en un auténtico jeep brutal con seis ruedas? Pues bien, mientras que para muchos un Rolls-Royce representa el colmo de la sofisticación, para otros es sólo la base de una transformación extrema. En este artículo, exploraremos esta impresionante creación, que combina el lujo de un Rolls Royce Fantasma con la potencia de un todoterreno y el estilo imponente de un seis ruedas.
La transformación de un Phantom, que ya cuesta millones de reales en su versión original, en algo aún más impresionante es algo que deja con la boca abierta a cualquier aficionado a los coches. Y es que esta obra única fue avistada recientemente, llamando la atención de todo aquel que se cruza en su camino. En un mundo donde la personalización de vehículos tiene límites presupuestarios para la mayoría de las personas, el propietario de este Phantom demostró que el presupuesto no es un problema.
The Phantom Series 1: La base de un ícono del lujo
El modelo utilizado como base para esta transformación es el Rolls-Royce Phantom Serie 1, producido entre 2003 y 2009. Este modelo fue el primer Phantom lanzado tras la adquisición de Rolls-Royce por parte de BMW, y rápidamente se convirtió en sinónimo de elegancia y lujo, siendo ampliamente adoptado por celebridades y personas con alto poder adquisitivo en todo el mundo. Con un diseño que rezuma sofisticación, un motor potente y una experiencia de conducción incomparable, el Phantom Serie 1 es el tipo de coche que ya es icónico.
Este modelo fue avistado en el aeropuerto de Schiphol, en Países Bajos, donde el avistamiento fue compartido por Alper Dmr, miembro del grupo “Hart voor Auto's – Carparazzi” en Facebook. Las fotos muestran un coche que, a primera vista, cuesta creer que sea un Rolls Royce. Con una configuración radical y aspecto de jeep, el vehículo muestra seis ruedas, una estructura alargada y detalles que sugieren un uso más “salvaje” de lo habitual para un Phantom.
La modificación: transformar el lujo en brutalidad
Para acomodar las dos ruedas adicionales, se amplió la parte trasera del Phantom. Y eso no es todo: además de las ruedas adicionales, el vehículo recibió guardabarros más grandes, que aumentan aún más la impresión de robustez. Los guardabarros gigantes son un detalle llamativo, lo que sugiere que el coche puede haber sido adaptado para terrenos más desafiantes. Además, barras de protección Se añadieron tanto en la parte delantera como en la trasera, un detalle poco común en autos de lujo como el Phantom, y que resalta la idea de un auto resistente y listo para las aventuras.
Por si fuera poco, el Phantom modificado también estaba equipado con un enganche de remolque, lo que nos hace preguntarnos qué tipo de carga estaría preparado para tirar este Rolls-Royce. Esta mezcla de elementos normalmente asociados a los vehículos comerciales con la estética refinada de un coche de lujo crea un contraste que sorprende e intriga.
Un llamado al público millonario y la nueva ola de camionetas de lujo
Este Rolls-Royce transformado representa una tendencia que ha ido ganando fuerza en el mercado del automóvil de lujo: vehículos todoterreno y camionetas de lujo. Aunque es difícil imaginar un Phantom afrontando senderos y terrenos accidentados, la idea de un vehículo que combine el refinamiento de súper lujo con la funcionalidad todoterreno atrae a un público específico con alto poder adquisitivo. Es una respuesta a un mercado que busca exclusividad e innovación, y que ve en el Rolls-Royce Phantom una oportunidad para combinar lo útil con lo extremadamente sofisticado.
Detalles llamativos: los “ojos amarillos” y las luces exclusivas
Otro detalle que llama la atención de este Phantom modificado son los faros amarillos. Tanto los faros principales como los antiniebla y las luces de techo presentan un color amarillo nada convencional. Este tipo de iluminación, aunque impactante, se considera obsoleta y, en muchos lugares, incluso llega a ser ilegal. La elección de los faros amarillos probablemente tenga como objetivo dar al coche un aspecto más agresivo, reforzando la idea de que se trata de un vehículo hecho para destacar.
Este tipo de personalización es algo que va más allá de lo visual. Si bien los faros amarillos pueden parecer anticuados, aquí parecen haber sido elegidos intencionalmente para darle al auto una estética más “salvaje”, casi como si fuera un depredador en las carreteras.
¿Y el interior? ¿Qué esconde este fantasma en su interior?
Cuando pensamos en un Rolls Royce FantasmaInmediatamente imaginamos un interior lujoso y sumamente confortable, con acabados artesanales, materiales de alta calidad y opciones de personalización casi infinitas. Sin embargo, es difícil imaginar cómo sería el interior de este Phantom modificado. Al fin y al cabo, un coche con un exterior tan radical probablemente tenga un interior que combine con el mismo estilo.
Desafortunadamente, no se han publicado fotografías del interior de este modelo específico. Pero considerando el extenso trabajo que se realizó en el exterior, es probable que el interior también haya sido modificado para alinearse con la estética robusta e imponente del vehículo. Esto podría incluir materiales y acabados más resistentes que resistan un uso más intenso, así como configuraciones personalizadas de asientos y tableros.
El motor: potencia y rendimiento mantenidos en el V12
Cuando se habla de Rolls Royce Fantasma, el motor es una de las primeras cosas que me vienen a la mente. Este modelo en particular está equipado con un motor. V12 de 6,75 litros que ofrece una impresionante 466 caballos de fuerza y un par que supera 72 kgfm. Se trata de un motor que garantiza al Phantom unas prestaciones suaves y potentes, características esenciales para el estándar de un coche de lujo.
No hay información sobre modificaciones en el motor, pero se espera que se haya mantenido el motor original. El motor V12 es uno de los mayores diferenciadores del Phantom y reemplazarlo podría comprometer la integridad del modelo y reducir su valor de mercado. Con este motor, el Phantom modificado no sólo mantiene su potencia característica, sino que también debería proporcionar una experiencia de conducción única, incluso en terrenos difíciles.
¿Cuánto cuesta transformar un Rolls-Royce en un jeep de seis ruedas?
El coste exacto de esta transformación no ha sido revelado, pero se puede imaginar que el precio será astronómico. Sólo el modelo original de un Phantom, según la versión y el año, puede superar fácilmente la gama de R$ 5 millones. Ahora bien, considerando el coste de ampliar la carrocería, ruedas adicionales, guardabarros y otros detalles, el valor final podría duplicarse o incluso triplicarse. Estamos hablando de una transformación que debe haber costado algo R$ 10 a 15 millones, o quizás incluso más, dependiendo del nivel de personalización interna.
¿Un coche hecho para asfalto o para aventuras en la Tierra?
La pregunta sigue siendo: ¿este Rolls-Royce modificado fue hecho para afrontar terrenos difíciles o es sólo una pieza de exhibición? Esta cuestión sigue abierta, ya que el coche fue avistado en un aeropuerto y no en una pista. Sin embargo, los robustos guardabarros, la configuración de seis ruedas y las barras protectoras sugieren que sí podría aventurarse fuera del asfalto. Es posible que el propietario de este Phantom haya optado por un aspecto todoterreno sólo por el impacto visual, sin necesariamente utilizar el vehículo para este fin.
Creatividad sin límites: un testimonio de originalidad en el mundo del automóvil
Si algo deja claro este Rolls-Royce Phantom modificado es que en el mundo de los coches de lujo, el la creatividad no tiene límites. Para quienes tienen un presupuesto ilimitado, las posibilidades son infinitas, y transformar un vehículo de gran lujo en un jeep de seis ruedas es prueba de ello. Este tipo de modificación, además de ser un reflejo de los deseos y la personalidad del propietario, demuestra lo vasto que es el universo automovilístico y capaz de sorprender.
En un mercado donde se valora mucho el lujo y la exclusividad, poseer un Rolls-Royce Phantom ya es un gran logro. Pero convertir un Phantom en un jeep con seis ruedas es algo que trasciende el lujo convencional y lleva la personalización a un nuevo nivel. Al final, la pregunta sigue siendo: ¿tendrías el coraje de modificar un Rolls-Royce de esta manera?
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