Toyota Yaris Cross recebe 5 estrelas em teste de colisão e cala os críticos

Você já deve ter ouvido comentários sobre o Toyota Yaris Cruz, especialmente vindo de quem julga o carro apenas pela aparência. Alguns dizem que o SUV compacto da Toyota tem “lataria fina”, ou que aparenta ser frágil. Mas, antes de qualquer julgamento precipitado, é importante olhar para os números reais y los testes técnicos. E nesse aspecto, o Yaris Cross acaba de dar uma verdadeira aula de segurança.

Recentemente, o modelo passou por rigorosos testes do ASEAN NCAP (New Car Assessment Program para países do Sudeste Asiático) e saiu de lá com nota máxima: 5 estrelas. Isso mesmo, apesar de todos os comentários maldosos sobre a espessura da carroceria, o SUV mostrou que proteção e resistência não dependem apenas da estética ou da espessura do aço utilizado.

Neste artigo de 3.000 palavras, você vai entender por que o Yaris Cross se tornou um dos modelos mais seguros do seu segmento, conhecer em detalhes a sua estrutura, mecânica e equipamentos, além de descobrir como o SUV se prepara para chegar ao mercado brasileiro com muita credibilidade.

A segurança em primeiro lugar

Você que se preocupa com a segurança da sua família e de todos os ocupantes do carro vai gostar do que o Yaris Cross tem a oferecer. O teste do ASEAN NCAP avaliou o modelo de forma abrangente, submetendo-o a colisões frontais, laterais e com foco na integridade dos ocupantes.

O carro testado foi a versão a gasolina produzida na Indonésia, a mesma que é exportada para países como o Vietnã — onde o SUV já começou a ganhar as ruas e também algumas críticas visuais. Mas na hora do impacto, o que conta é a engenharia estrutural.

E nesse ponto, o Yaris Cross surpreendeu:

• Proteção para adultos: 29,28 pontos de 32 possíveis

• Proteção para crianças: 44,17 pontos de 51

• Assistência de segurança: 17,74 pontos de 21

• Proteção a motociclistas: 9,76 pontos de 16

Com uma pontuação total de 83,02%, o SUV alcançou a mais alta classificação do programa, mostrando desempenho semelhante ao de concorrentes consolidados como o Nissan patadas, que também ostenta boas notas nesse tipo de avaliação.

Um pacote de segurança completo

Você não vai precisar investir em pacotes adicionais para garantir um nível elevado de proteção, porque o Yaris Cross já vem muito bem equipado desde as versões mais básicas. Entre os principais itens de segurança que acompanham o modelo, estão:

• 6 airbags de série (frontal, lateral y cortina)

• Control electrónico de estabilidad (ESC)

• Assistente de partida em rampa (HAC)

• Frenos ABS con EBD

• Alerta de uso de cinto de segurança para todos os ocupantes

E se você optar por uma versão topo de linha, ainda leva o Toyota Safety Sense, um conjunto de tecnologias de assistência que torna sua experiência ao volante muito mais segura e confortável. Ele inclui:

• Frenado automático de emergencia (AEB)

• Assistente de permanência em faixa (LKA)

• Farol alto automático (AHB)

• Monitor de ponto cego (BSM)

• Alerta de tráfego cruzado traseiro (RCTA)

Com esse nível de equipamento, você sente que está ao volante de um carro que leva sua segurança a sério — algo cada vez mais valorizado, especialmente nas grandes cidades e em estradas movimentadas.

E como é a mecânica do Yaris Cross?

Segurança é um grande diferencial, mas você também quer saber como o carro se comporta no dia a dia, não é mesmo? O Toyota Yaris Cross oferece duas opções de motorização que equilibram eficiência, desempenho urbano e consumo de combustível.

1. Motor 1.5 a gasolina

Essa versão entrega 105 caballos de fuerza Es 14,07 kgfm de torque. É o suficiente para um desempenho honesto em ambiente urbano, com agilidade para ultrapassagens e retomadas suaves. Combinado a um câmbio CVT eficiente, esse conjunto oferece uma condução tranquila, ideal para o uso diário.

2. Versão híbrida

Se você busca mais economia de combustível e quer um carro alinhado com as novas demandas de sustentabilidade, o Yaris Cross híbrido é a escolha certa. Ele combina um motor a combustão de 90 caballos com um propulsor elétrico de 79 cv, totalizando 14,37 kgfm de torque.

O sistema híbrido é do tipo full hybrid, o que significa que o carro consegue rodar apenas com o motor elétrico em trechos curtos e de baixa velocidade, especialmente em trânsito urbano. Isso proporciona uma economia significativa e emissão reduzida de poluentes — pontos cada vez mais relevantes para consumidores conscientes como você.

E o melhor: independentemente da motorização, os dois modelos oferecem o mesmo pacote de segurança, algo que nem sempre acontece em outras marcas.

Uma estrutura pensada para resistir

Os danos causados no teste de colisão impressionam: frente completamente destruída, lateral bastante danificada. Ainda assim, o habitáculo dos passageiros permaneceu intacto, e os sensores do teste apontaram baixíssimo risco de ferimentos graves.

Isso só é possível porque o Yaris Cross utiliza a plataforma DNGA (Daihatsu New Global Architecture), uma variação compacta da consagrada TNGA da Toyota. Essa base permite:

• Maior rigidez torcional

• Distribuição mais eficiente da força em caso de impacto

• Menor peso, sem comprometer a resistência

E aqui está o ponto que muitos críticos ignoram: a estrutura moderna permite o uso de aços de alta resistência em áreas estratégicas, enquanto outras partes da carroceria são propositalmente mais leves para ajudar na eficiência energética. Portanto, não confunda leveza com fragilidade. O Yaris Cross é leve, sim — mas inteligente e seguro.

Comparando com os rivais

Você pode estar se perguntando: como o Yaris Cross se posiciona em relação a modelos como Nissan Kicks, VW Nivus, Hyundai Creta ou Fiat Pulse? A resposta está no equilíbrio entre segurança, tecnologia e eficiência.

Enquanto o Kicks é referência em segurança e espaço interno, o Yaris Cross oferece mais tecnologia nas versões híbridas. Já o VW Nivus, com seu estilo cupê e motor turbo, aposta no visual e na conectividade, mas não oferece motorização híbrida nem o mesmo nível de assistência de segurança.

O Hyundai Creta e o Fiat Pulse são fortes concorrentes, mas, no geral, o pacote Toyota Safety Sense coloca o Yaris Cross em vantagem en las versiones más equipadas.

Se você está em dúvida sobre qual SUV compacto escolher, vale muito a pena colocar o Yaris Cross na sua lista, especialmente se o seu foco for segurança para a família e economia de combustível.

Quando chega ao Brasil?

A Toyota já confirmou que o Yaris Cross chega ao Brasil em breve. A previsão é que o modelo comece a ser vendido entre o final de 2025 e o início de 2026, e tudo indica que ele será produzido na fábrica de Sorocaba (SP), a mesma que já fabrica o Yaris hatch e sedã.

A expectativa é de que a versão nacional mantenha a mesma plataforma DNGA, además de la opção híbrida — o que o colocaria como um dos SUVs mais econômicos do país. E, claro, você pode contar com o já conhecido padrão de qualidade Toyota, o que significa baixo custo de manutenção e alta durabilidade.

Conclusão: segurança comprovada, pronto para o Brasil

Agora que você conhece todos os detalhes, fica mais fácil entender por que o Toyota Yaris Cross se destaca tanto em segurança, mesmo em meio a críticas infundadas sobre sua “lataria fina”.

O SUV mostrou que engenharia moderna supera preconceitos visuais, entregando uma estrutura segura, um pacote de assistência avançado e motorização eficiente. E tudo isso com a confiabilidade de uma marca que é referência mundial em durabilidade e pós-venda.

Se você busca um carro que seja compacto, seguro, econômico e preparado para os desafios do trânsito urbano brasileiro, o Yaris Cross é uma das melhores apostas da próxima safra de SUVs. E agora que você sabe que ele foi aprovado com 5 estrelas no teste de colisão, pode olhar para esse modelo com a confiança que ele merece.

Prepare-se: o Toyota Yaris Cross está chegando ao Brasil para desafiar todos os pré-julgamentos — com dados, tecnologia e segurança real.