Novo Citroën Picasso Nouvelle traz o charme do Xsara com tecnologia de ponta

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Se você é apaixonado por carros icônicos, versáteis e com um toque de ousadia no design, prepare-se para conhecer o Novo Citroën Picasso Nouvelle, um conceito impressionante criado pela talentosa equipe de designers do site Garaje principal. Este modelo é um verdadeiro tributo ao inesquecível Citroën Xsara Picasso, que marcou uma geração inteira com sua proposta inovadora no universo das minivans.

Neste artigo, vamos mergulhar fundo na história, no conceito e nas possibilidades técnicas do Novo Xsara, imaginando como seria esse veículo se voltasse à vida em 2026, completamente renovado, tecnológico e adaptado aos tempos modernos. Vamos falar sobre o visual, o interior, a proposta de motorização e até mesmo estimar um possível preço. E o melhor: tudo em um tom acessível e direto, como se estivéssemos conversando de verdade. Preparado? Então vem com a gente.


A origem de tudo: o impacto do Citroën Xsara Picasso

Créditos: Reproducción

Antes de falarmos sobre o futuro, é fundamental olharmos para o passado. O Citroën Xsara Picasso foi lançado no final da década de 1990 e logo se destacou por ser uma minivan que fugia do convencional. Seu visual arredondado, suas soluções práticas de espaço interno e o conforto oferecido foram grandes diferenciais.

Você com certeza vai se lembrar do seu formato ovalado, dos bancos extremamente confortáveis e do painel centralizado —uma ousadia para a época. O Xsara Picasso era aquele carro que se destacava no trânsito, despertava curiosidade e conquistava famílias que queriam algo além de um simples utilitário familiar.

Com o tempo, o modelo foi sendo deixado de lado nas linhas de produção da Citroën, substituído por SUV e crossovers que tomaram conta do mercado. Mas o legado ficou. E agora, esse legado ganha um novo capítulo com o Novo Citroën Picasso Nouvelle.


O nascimento do conceito: Garagem Master e o projeto Nouvelle

oh Novo Citroën Picasso Nouvelle não é um projeto oficial da marca, mas sim um exercício criativo de design feito pela equipe do Garaje principal, que se propôs a imaginar como seria o retorno triunfal do Xsara em uma leitura moderna e ousada.

Aqui, você vai conhecer um carro totalmente reinventado, mas que mantém o espírito original do Xsara Picasso: ousadia no design, espaço interno generoso, foco na família e inovação em cada detalhe.

Esse conceito imaginado para 2026 traz uma linguagem visual refinada, misturando elementos de SUV, hatch e minivan de forma harmônica. O resultado? Um carro que você olharia duas vezes na rua — e ainda sentiria vontade de dirigir.


Design frontal do Novo Citroën Picasso Nouvelle

Garaje principal

oh diseño frontal del Novo Citroën Picasso Nouvelle é, sem dúvida, um dos pontos altos do projeto. A equipe do Garagem Master apostou em uma frente com linhas limpas, mas que ao mesmo tempo transmitem tecnologia e sofisticação.

Você vai notar os faróis full LED afilados, conectados por uma barra luminosa que percorre toda a dianteira, formando um “V” visual em conjunto com o logotipo renovado da Citroën. As luzes diurnas estão embutidas no conjunto óptico superior, enquanto os faróis de neblina ganharam molduras com acabamento em preto brilhante, reforçando o estilo moderno.

O capô foi suavemente esculpido para trazer um ar aerodinâmico e esportivo, sem abrir mão da identidade do modelo. O para-choque dianteiro conta com entradas de ar que ajudam no resfriamento do motor e dão um toque agressivo, mas elegante.

Tudo isso se une a um conjunto visual coeso, tecnológico e extremamente atual, que coloca o Picasso Nouvelle lado a lado com os mais modernos veículos europeus do momento.


Traseira do Novo Citroën Picasso Nouvelle

Garaje principal

A traseira do Novo Picasso Nouvelle também foi pensada com muito cuidado e esmero. Aqui, o destaque vai para as linternas LED tridimensionales, que formam uma espécie de assinatura visual única quando acesas à noite. Elas se conectam por uma faixa preta horizontal que reforça a largura do carro.

O porta-malas mantém um bom tamanho, com abertura ampla e prática — ideal para quem precisa de espaço para bagagens, carrinhos de bebê ou compras do mês. A tampa traseira foi suavemente inclinada para melhorar a aerodinâmica e dar um toque de esportividade.

Outro ponto interessante é o difusor traseiro embutido no para-choque, com acabamento fosco e detalhes cromados, que simula um visual mais robusto e próximo de um SUV urbano. É a combinação perfeita de elegância e utilidade.


Interior do Novo Citroën Picasso Nouvelle

Garaje principal

Al entrar en el Novo Citroën Picasso Nouvelle, você vai sentir que está entrando em um carro do futuro. O interior foi completamente redesenhado, com foco na ergonomia, tecnologia de ponta e na versatilidade que sempre foi marca registrada do Xsara.

A começar pelo painel 100% digital, que substitui os instrumentos analógicos e traz uma central de informações com tela de 12,3 polegadas. Ao centro, uma segunda tela touchscreen de 13 polegadas com sistema de infoentretenimento de última geração, compatível com Android Auto e Apple CarPlay sem fio.

O volante multifuncional tem base reta e acabamento em couro ecológico, com comandos táteis iluminados. Os bancos foram redesenhados com espumas de alta densidade e apoios laterais, proporcionando mais conforto em longas viagens.

Mas o grande diferencial continua sendo a modularidade do espaço interno. Os assentos traseiros são independentes e podem ser ajustados em trilhos, reclinados ou rebatidos completamente, formando uma superfície plana. Há ainda dezenas de compartimentos inteligentes espalhados pela cabine — perfeitos para armazenar objetos do dia a dia.

Además, el Picasso Nouvelle conta com teto solar panorâmico, luz ambiente em LED, ar-condicionado digital de duas zonas e acabamento refinado com materiais recicláveis e toques metálicos.


Motorização e performance: o que imaginar para 2026

Como es un concepto futurista, el equipo de Garaje principal apostou em uma motorização moderna e sustentável. Assim, o Novo Citroën Picasso Nouvelle foi imaginado com duas versões principais:

  • Versión híbrida enchufable (PHEV) com motor 1.6 turbo a gasolina + motor elétrico, oferecendo uma potência combinada de 225 cv e autonomia elétrica de até 65 kilómetros.

  • Versão 100% elétrica (EV) com motor de 150 kW (204 cv), bateria de 62 kWh e autonomia estimada de 420 km en el ciclo WLTP.

Ambas versiones cuentan con transmissão automática de 8 marchas (na PHEV) o câmbio eletrônico de uma marcha (na EV), tração dianteira e modos de condução adaptativos: Eco, Normal e Sport.

Além disso, o carro seria equipado com suspensión activa, freios regenerativos, controle de estabilidade, assistente de permanência em faixa, piloto automático adaptativo e sistema de estacionamento autônomo.

É o tipo de veículo que combina perfeitamente com quem busca conforto, inovação e consciência ambiental — tudo isso sem perder a personalidade.


Tecnologia embarcada: conectividade total

Garaje principal

Outro destaque do Novo Picasso Nouvelle é o pacote tecnológico que você teria à disposição. Imagine ter tudo isso no seu carro:

  • Asistente virtual con inteligencia artificial que aprende com seus hábitos.

  • pantalla frontal colorido com informações projetadas no para-brisa.

  • Sistema de sonido premium com 12 alto-falantes.

  • Recarregamento por indução para smartphones.

  • Espelhamento de câmeras 360 graus com visão noturna.

  • App de controle remoto para travamento, climatização e localização.

Tudo isso cria uma experiência de condução muito mais intuitiva e conectada, como pede a mobilidade do futuro.


Segurança: proteção para todos os ocupantes

A equipe do Garagem Master também imaginou o Novo Citroën Picasso Nouvelle como um veículo altamente seguro, equipado com os principais sistemas de assistência à condução:

  • Frenagem automática de emergência com detecção de pedestres e ciclistas;

  • Monitoramento de ponto cego;

  • Alerta de tráfego cruzado traseiro;

  • Câmera de ré em alta definição;

  • Seis airbags;

  • Estrutura com zonas de deformação programadas;

  • Isofix para cadeirinhas em todos os assentos traseiros.

Ou seja, você e sua família estariam sempre protegidos.


E o preço? Quanto custaria o Picasso Nouvelle?

Agora vem a pergunta inevitável: quanto custaria o Novo Citroën Picasso Nouvelle se ele realmente chegasse ao mercado brasileiro em 2026?

Considerando o nível de tecnologia e sofisticação, o modelo híbrido enchufable poderia ser posicionado na faixa dos R$ 230 mil, mientras que la versión 100% eléctrico teria preço próximo dos R$ 270 mil, competindo com modelos como o BYD Song Plus, GWM Haval H6 e Peugeot e-2008.

Claro que tudo isso é uma especulação, já que o modelo é um exercício criativo de design. Mas dá para sonhar, né?


Conclusão: o retorno de um clássico com alma futurista

Garaje principal

oh Novo Citroën Picasso Nouvelle é mais do que um carro-conceito: é um símbolo de como os ícones do passado podem ser resgatados, reinventados e projetados para o futuro com inteligência, estilo e respeito à sua essência.

Se você cresceu vendo o Xsara Picasso pelas ruas, levando famílias inteiras com conforto e estilo, com certeza vai se emocionar ao imaginar esse retorno tão bem planejado pela equipe do Garaje principal.

E lembre-se: todas as imagens e informações são parte de um exercício de design, sem qualquer vínculo oficial com a Citroën. Mas se algum executivo da marca estiver lendo este artigo… por favor, faça isso acontecer!

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