Si te apasiona camionetas medianas e gosta de unir diseño moderno, Tecnología de punta Es robustez, vai se interessar e muito pela Fiat Toro 2026. A nova linha chega com um visual renovado, mais recursos de comodidad, seguridad Es conectividad, sem abrir mão da versatilidade que transformou o modelo em um dos líderes do segmento en Brasil.
Agora, você poderá escolher entre seis versiones Resistencia, Libertad, Volcán Es Ultra con el motor Turbo 270 Flex, además de la Volcán Es Rancho equipadas com o novo motor 2.2 Turbodiesel. As mudanças são estratégicas para enfrentar rivais de peso como a Ford Maverick 2025 e a futura picape média compacta da BYD, que promete balançar o mercado.
Neste artigo, você vai descobrir todo Acerca de la Toro 2026: desde as mudanças no diseño, detalhes do interior, preços, motores, equipamentos de série e até percepções sobre cada versão. Prepare-se para conhecer a picape de forma completa e aprofundada.
Design renovado para 2026
A Fiat Toro 2026 recebeu uma remodelación que moderniza seu visual e reforça sua presença na rua. Você vai notar mudanças tanto na dianteira quanto na traseira, além de novos detalhes nas rodas e componentes funcionais.
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Adelante:O DRL (luz diurna) agora tem assinatura em pixels segmentados, conferindo uma aparência tecnológico Es sofisticado. A rejilla trapezoidal ganhou linhas derecho Es verticais, transmitindo solidez. Os faróis full-led permanecem acima das novas saídas de ar nas extremidades do para-choque, que ficou mais largo. oh skidplate também foi redesenhado e agora é mais largo e robusto.
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Trasero: as lanternas full-led repetem o padrão pixelado da frente, garantindo identidad visual. A maçaneta da caçamba ficou mais larga, mas manteve a abertura bipartida — algo muito prático para o dia a dia. O parachoques trasero ganhou linhas horizontais Es saídas de ar nas extremidades, reforçando o aspecto moderno.
Além disso, todas as versões agora vêm com freio de estacionamento eletrônico Es função Auto Hold, que mantém a picape parada automaticamente em subidas e descidas — um toque de conveniencia que você percebe logo no uso.
Interior atualizado para mais conforto e tecnologia
Al entrar al Toro 2026, você percebe que a cabina foi pensada para ser funcional, pero con toque premium.
oh painel digital de 7 polegadas Ganó nova grafia e fontes mais modernas. O consola central foi redesenhado para abrigar a nova palanca de cambios y el freio de mão eletrônico. Outra novidade prática é a entrada USB traseira nos padrões A e C, permitindo carregar dispositivos com mais rapidez.
Os materiais e acabamentos variam conforme a versão, criando personalidades diferentes para cada configuração.
Gama de versões e preços
A Toro 2026 mantém seis versiones, divididas entre opções Doblar Es Diesel. Veja a tabela de preços sugeridos:
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Endurance Turbo Flex – R$ 159.490
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Freedom Turbo Flex – R$ 169.490
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Volcano Turbo Flex – R$ 186.490
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Ultra Turbo Flex – R$ 196.490
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Volcano Diesel – R$ 210.490
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Ranch Diesel – R$ 228.490
Essa variação permite que você escolha uma configuração que se encaixe no seu orçamento e nas suas necessidades, seja para uso urbano, caminos o trabajo pesado.
Detalhes de cada versão
Toro Endurance Turbo Flex
Se você quer entrar no mundo da Toro gastando menos, essa é a porta de entrada. Ela já vem com llantas de aleación de 17 pulgadas, freio eletrônico de estacionamento, DRL segmentado, faróis e lanternas full-led, además de paneles digitales Es central multimídia de 7”.
O acabamento é simples, mas funcional, com tecido preto e cinza Es costuras retas em tom degradê.
Toro Freedom Turbo Flex
Aqui, você já percebe acabamentos cromados combinados com partes escurecidas, rodas diamantadas e interior com tecidos pretos Es costuras verticais. O visual externo é mais refinado e o pacote de equipamentos é mais completo, ideal para quem quer um meio-termo entre preço e requinte.
Toro Volcano Turbo Flex
Essa é para quem gosta de estilo e tecnologia. Ela vem com rodas diamantadas, logos cromados, maçanetas na cor da carroceria e a possibilidade de adicionar o Pack Tech, que incluye central multimídia de 10” Es pacote ADAS com assistências de condução.
Toro Ultra Turbo Flex
Voltada para quem quer exclusividad Es esportividade visual, a Ultra aposta em acabamentos escurecidos, rodas aro 18” no mesmo tom, logo grafite Es techo duro na cor da carroceria. É a versão mais imponente com motor Flex.
Toro Volcano Diesel
Aqui, o foco é força e eficiência. Equipada com o motor 2.2 Turbodiesel e câmbio de nueve engranajes, ela oferece tração 4×4 Auto com modo reduzido. Mantém o pacote visual da Volcano Flex, mas entrega muito mais para quem precisa encarar terrenos difíceis.
Toro Ranch Diesel
O topo da linha é puro luxo e robustez. Essa versão ostenta detalles cromados, rodas diamantadas de 18”, estribos laterais de alumínio Es bancos em tom marrom escuro com costuras especiais. É a Toro para quem quer trabalhar durante o dia Es chegar em eventos à noite com o mesmo carro.
Motorización
Turbo 270 Flex
Você vai encontrar o Motor 1.3 Turbo Flex nas versões Endurance, Freedom, Volcano e Ultra. Ele rende 176 CV tanto no etanol quanto na gasolina e 27,5 kgfm de torque a 2.000 rpm. O câmbio é automático de seis marchas e a tração é 4×2.
2.2 turbodiésel
Nas versões Volcano e Ranch, o 2.2 turbodiésel entrega 200 CV Es 45,9 kgfm de torque já a 1.500 rpm. Com câmbio automático de nove marchas Es tração 4×4 Auto, você tem força para rebocar, subir ladeiras íngremes e enfrentar lama sem esforço.
Itens de série (versão Endurance)
Mesmo sendo a mais básica, a Toro Endurance já oferece um pacote respeitável:
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Rodas de liga leve R17”
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Freio eletrônico de estacionamento Es Auto Hold
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USB tipo A e C na frente e atrás
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Aire acondicionado Es dirección eléctrica
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Ventanas y cerraduras electricas
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Retrovisores elétricos com inclinação para baixo
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Alarme Es controle remoto das chaves
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Painel digital de 7”
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Central multimídia de 7” com comandos no volante
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Faróis e lanternas full-led
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Sensor de aparcamiento trasero
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ESC, TC e assistente de partida em rampa
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Capa e forro da caçamba
Posicionamento no mercado e concorrentes
Com a atualização, a Fiat Toro 2026 se coloca em um ponto estratégico: ela é maior e mais robusta que as picapes compactas como Strada e Montana, mas mais prática e acessível que as médias grandes como Hilux e S10.
A principal rival é a Ford Maverick 2025, que aposta em estilo SUV e motor 2.0 turbo. Mas a Fiat agora também está de olho na BYD, que deve lançar uma picape média compacta híbrida no Brasil.
Conclusão: vale a pena?
Se você busca uma picape versátil, bonita Es equipado, El Fiat Toro 2026 oferece um pacote difícil de ignorar. Você pode configurá-la para o uso urbano, para viagens confortáveis o a trabajo pesado, sempre com bons níveis de tecnologia e acabamento.
oh diseño renovado reforça a presença no mercado, e os motores confiáveis — tanto o Turbo 270 Flex como el 2.2 turbodiésel — dão conta de diferentes perfis de motorista.
A linha 2026 mostra que a Toro continua sendo referencia no segmento, pronta para encarar qualquer concorrente que ouse desafiar sua liderança.
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