Los 9 coches más extraños de la historia

El sector del automóvil es un universo vasto, lleno de innovaciones, lanzamientos y creaciones increíbles. Pero, como cualquier otro mercado, también ha visto surgir algunos modelos que se desvían por completo de la norma, con propuestas creativas, diseños peculiares e incluso defectos que los hacen extraños a los ojos de los consumidores. Estos coches ciertamente marcaron la historia, pero no de forma convencional. En lugar de ser aclamados por su belleza o eficiencia, fueron reconocidos por sus características excéntricas e incluso extrañas. En este artículo exploraremos 9 de los modelos más extraños de todos los tiempos, que destacaban por su originalidad (y, muchas veces, falta de funcionalidad).

Si te gustan los coches y estás siempre al tanto de las novedades del mercado, probablemente ya te hayas topado con algunos de estos modelos. Aquí te contaremos historias de autos que marcaron una época, pero por razones muy diferentes a las que estás acostumbrado a ver en los anuncios de autos. Prepárese para un recorrido por las creaciones más inusuales del mundo del automóvil.

1. Vanguardia-Sebring CitiCar (1975)

oh Vanguard-Sebring CitiCar Fue uno de los primeros coches eléctricos fabricados en Estados Unidos, pero destacó no sólo por su motor, sino también por su excéntrico diseño. Lanzado en 1975, tenía un estilo futurista, como si hubiera salido de una caricatura o de un videojuego. Sus líneas eran redondeadas y sencillas, con un aspecto muy alejado de los coches convencionales de la época.

Lo más curioso de todo fue su velocidad máxima de sólo 40 km/h, lo que hizo que este modelo fuera casi inoperante en las carreteras más transitadas. Sin embargo, el Vanguard-Sebring CitiCar pasó a la historia como uno de los primeros coches en invertir en movilidad eléctrica y quedó registrado como uno de los vehículos más extraños de todos los tiempos. El peculiar diseño, sumado al bajo rendimiento, garantizó su lugar en esta lista de autos extraños.

2. Gemelos siameses – Lada Super Wide (1970)

Ahora imagina un coche con dos motores, dos volantes e incluso dos frenos de mano. ¿Suena loco? Eso es exactamente lo que dos amigos ingleses, Frank Jessop y Neville Holmes, logró crear en 1970. Lada súper ancho Se trataba de una especie de “gemelo siamés sobre ruedas”, un coche único en el mundo que tenía unas características tan inusuales que se convirtieron en su principal marca registrada.

Además de tener un diseño exageradamente ancho y una apariencia poco convencional, el Lada Super Wide se hacía aún más extraño por el hecho de que tenía dos sistemas de control, lo cual era absolutamente innecesario y hacía que el vehículo fuera muy difícil de conducir. Este modelo es considerado uno de los intentos más atrevidos y excéntricos de innovación en el diseño de automóviles extraños.

3. El Citroën de Picasso (1983)

oh Citroën 2CV Es un coche clásico que ha tenido varias versiones a lo largo de los años. Sin embargo, uno de los más extraño e inusual fue la versión modificada por Andy Saunders, un mecánico que se hizo famoso por sus radicales personalizaciones. En 1983 transformó un Citroën 2CV en un modelo que se parecía más a un obra de arte de pablo picasso que con un coche convencional.

Con colores vibrantes y un diseño cubista, la idea era mezclar el estilo de Picasso con la idea de un automóvil funcional. El coche tenía colores primarios, propios de las obras de Picasso, y resultaba un tanto desconcertante a los ojos de los consumidores, pero sin duda era uno de los más artístico y diferente ya creado. Un verdadero ejemplo de cómo un coche puede transformarse en una obra de arte sobre ruedas.

4. Robin el dependiente (1973)

oh Robin dependiente es famoso por ser uno de los más extraño y divertido ya fabricado. Con solo tres ruedas, este modelo fue desarrollado para ser clasificado como motocicleta, lo que permitía a los conductores conducir el vehículo con licencia de motocicleta. Lanzado en 1973, Reliant Robin se convirtió en un auténtico icono cultural en el Reino Unido, especialmente tras su aparición en programas de televisión como la famosa serie británica. señor frijol.

El diseño del Robin era simple, pero el hecho de que solo tuviera una rueda trasera y dos delanteras hacía que el auto fuera muy inestable. Esto se reflejó en su pobre desempeño y su alta tasa de renovación. Sin embargo, a pesar de todos los problemas técnicos, el Reliant Robin ganó una legión de fanáticos y es considerado uno de los más extraño y más querido de la historia del automóvil.

5. Isetta (1950)

Conocido como el “coche burbuja”, Oh isetta fue lanzado por la fábrica italiana Iso Spa en 1950. Su peculiar diseño, con apenas una puerta de entrada, lo distinguió de otros vehículos de la época. El Isetta era un microcoche de tres ruedas, con una forma redondeada que recordaba una burbuja. Era extremadamente compacto, con sólo 2,29 metros de largo, lo que lo convirtió en un verdadero mini coche.

Desarrollado para ser una opción económica y asequible durante la posguerra, el Isetta tenía un motor pequeño y era ideal para el tráfico urbano. Su producción finalizó en 1956, pero aun así, el modelo sigue siendo un leyenda de los microcoches. El Isetta es, sin duda, uno de los coches extraños y amados por coleccionistas hasta el día de hoy.

6. Honda P-NUT (2009)

Lanzado en 2009, Oh Honda P-TUERCA Se trataba de un modelo compacto, futurista y con una propuesta de diseño que apuntaba a optimizar el espacio para los pasajeros. Su look era tan innovador que parecía sacado de una película de ciencia ficción. El P-NUT tenía capacidad para tres personas y el conductor estaba en una posición centralizada, como si estuviera pilotando un barco.

Aunque el modelo ha sido bastante exótico y futurista, Honda no pudo implantar este proyecto en el mercado, principalmente por la falta de atractivo para el público y su excesivamente experimental. Pero si hay algo que se puede decir sobre el Honda P-NUT es que definitivamente fue uno de los autos más extraños de todos los tiempos. peculiar de su tiempo.

7. Gorrión Corbin (1993)

oh gorrión corbin Era otro coche que merecía su lugar entre los más extraños, sobre todo por su configuración de tres ruedas y la propuesta de ser un vehículo urbano compacto. Lanzado en 1993, el Sparrow tenía capacidad para sólo tres pasajeros y fue diseñado para ser una alternativa más respetuosa con el medio ambiente que los coches convencionales.

Sin embargo, el modelo acabó sin tener mucho éxito debido a fallos mecánicos y falta de demanda. Su producción finalizó en 2002, pero Corbin Sparrow permanece en la memoria como uno de los autos extraños y únicos ya creado.

8. Lancia Stratos HF (1970)

oh Lancia Stratos HF es un deportivo italiano que destacó por su Forma angular y diseño futurista.. Lanzado en 1970, el Stratos era un coche de rally con una aerodinámica impresionante, pero lo que realmente lo hacía extraño era su diseño no convencional, que no seguía los estándares de los coches deportivos de la época.

Este modelo se ha convertido en un icono de carreras de rally, pero el hecho de que no tiene puertas y sólo hay que acceder a través del parabrisas lo ha convertido en uno de los coches más extraños. inusual y excéntrico del mundo del automóvil.

9. Fiat Multipla (1998)

oh Fiat Multipla a menudo se considera uno de los más feo y extraño ya producido. Lanzado en 1998, este modelo italiano tenía un diseño lleno de curvas y líneas que desafiaban los convencionalismos estéticos. Además, el Multipla fue uno de los primeros coches en ofrecer capacidad para seis personas, con dos asientos delanteros y un asiento trasero dividido.

El peculiar formato, sumado a la parabrisas con diseño extraño, provocó la Fíat Multipla recibió el sobrenombre de “pato psicótico” y fue criticado por su estética. Sin embargo, Multipla logró llamar la atención por su utilidad e innovación en la distribución del espacio interno.

Estos modelos son sólo una muestra de cómo diverso y peculiar los coches pueden ser. Aunque la mayoría de estos vehículos no se convirtieron en éxitos comerciales, marcaron la historia del automóvil de una manera única. El mercado del automóvil siempre está buscando innovación, y aunque muchos de estos modelos han sido catalogados como coches extraños, representan el coraje de las marcas para desafiar los límites del diseño y la funcionalidad. Quién sabe, quizá algún día estos coches se conviertan en los coleccionables más preciados en el mercado, como ocurre con los modelos raros y excéntricos.

Estad atentos a las próximas novedades y, quién sabe, algún día os toparéis con un nuevo modelo que sorprenda a todos y se sume a esta lista de autos extraños!