La tan esperada llegada de nueva camioneta de Volkswagen está generando mucho revuelo entre los entusiastas de los vehículos en Brasil.
Con la promesa de sustituir al icónico Saveiro, el Tarok 2025 está lista para entrar al ring de la competencia, desafiando a la Fiat Strada y otras camionetas del mercado.
Una de las principales innovaciones que tarot traerá es su suspensión de eje rígido en la parte trasera, similar a la que se encuentra en camionetas medianas como la Toyota Hilux y la Ford Ranger.
Esta elección no sólo proporciona una mayor robustez para manejar cargas pesadas, sino que también aumenta la capacidad de carga de la camioneta.
Colocándolo en pie de igualdad con sus competidores directos.
Actualmente, el camino Lidera el mercado en capacidad de carga, pero Volkswagen no quiere quedarse atrás.
Con el tarotEl objetivo del fabricante de automóviles alemán no sólo es mantener su cuota de mercado, sino también ampliarla, especialmente en el segmento de venta directa, donde la capacidad de carga es un factor decisivo.
Aunque el concepto inicial de tarot, presentado en el Salón del Automóvil de 2018, presentaba una plataforma MQB y suspensiones independientes
La realidad de la producción parece ser diferente. A Tarok 2025 se construirá sobre la base MQB-A0, compartiendo componentes con el popular T-Cross.
Esta elección de plataforma no sólo simplifica la producción, sino que también permite tarot hereda muchas de las características y el diseño del T-Cross