Sandero se despide en 2025 tras 17 años de éxitos

oh Renault Sandero nació como un proyecto de dacia, Submarca rumana de Renault especializada en coches de bajo coste.

Desarrollado con la participación de ingenieros de Francia, Rumania y Brasil, el Sandero fue diseñado como un automóvil global,

Asequible y robusto, ideal para mercados emergentes y consumidores que buscan vehículos prácticos y económicos.

Su primera aparición fue en Salón del Automóvil de Frankfurt, en 2007, como modelo Dacia global.

El fin de la producción del Sandero, anunciado oficialmente en 2025, marca el fin de un ciclo importante para Renault en Brasil.

La versión Stepway, la última que queda de la línea, ya no se fabrica, poniendo fin a la trayectoria de un coche que acumulaba más de 1,5 millones de unidades vendidas en el país.

Ahora, el Sandero se suma al grupo de autos memorables que ya no se producen en Brasil, como el chevrolet corsa, Oh Ford Fiesta y el Renault Clio.

Sin embargo, su legado sigue vivo entre los consumidores que valoran su sencillez, resistencia y relación calidad-precio.

Pero aquellos que vivieron los mejores momentos del Sandero, pueden estar seguros de que siempre tendrá un lugar especial en la historia del mercado automotriz brasileño.