Lobini H1: El proyecto brasileño que no salió adelante

En la década de 2000, el mercado automovilístico brasileño experimentó el renacimiento de un sueño: la Lobini H1, un deporte genuinamente nacional.

Después de la altura de fuera de serie En los años 1970 y 1980, el escenario cambió con la apertura del mercado a las importaciones,

pero iniciativas como la de Lobini demostraron que todavía había espacio para la creatividad y el ingenio brasileños.

Fundada en 1998, Lobini fue creada por el empresario José Orlando Arrochela Lobo y por el ingeniero Fábio Birolini, con el objetivo de crear un deportivo nacional inspirado en modelos icónicos como el loto elisa.

oh Lobini H1 impresionado con su diseño futurista y detalles únicos, como las puertas en el tijeras.

Con cuerpo de fibra de vidrio y con un peso de apenas 1.030 kg, el H1 destacaba por su ligereza.

El motor en posición centro-trasero y la distribución del peso (41% delante y 59% detrás) garantizaba unas excelentes prestaciones dinámicas.

Al recordar el Lobini H1, entiendes la fuerza de un sueño que tomó forma en un mercado desafiante.

Hoy en día, si encuentra un Lobini H1 a la venta, prepárese para pagar un alto precio por esta rareza y por una parte de la historia automotriz de Brasil.