En 1975, El General Motors de Brasil, que cumplía 50 años en el país, decidió ampliar su exitosa línea, la Ópalo, lanzando una versión familiar: la Caravana.
Presentado en Salón del Automóvil de 1974, la station wagon llegó con una propuesta diferente para un mercado que, hasta entonces, estaba dominado por vehículos utilitarios como el Chevrolet Veraneio.
Aunque se promocionó como "la primera camioneta brasileña", la Caravan ignoró a los competidores existentes, como el Ford Belina y el Variante VW.
Pero esto no impidió el éxito del modelo, que rápidamente conquistó a los consumidores con su espacio interior y su elegante apariencia.
Con una capacidad de carga impresionante, podría acomodar hasta 1.950 litros en el maletero y transportar cómodamente hasta seis ocupantes.
Con la llegada de la década de 1980La Caravan ha sufrido un importante rediseño.
A nosotros Años 90La Caravana ha sufrido una última modernización.
La Caravana también se convirtió en una clásico de la cultura pop en el país. Las películas, series y vídeos musicales suelen presentar a la modelo en escenas nostálgicas de los años 70 y 80.
Ya sea como coche familiar, como deportivo camuflado o como pieza de colección, el Chevrolet Caravana permanece firmemente en la memoria de los entusiastas del automóvil, demostrando que Un clásico nunca pasa de moda.