Você já sonhou em ter uma ferrari na garagem?
Aquele ronco inconfundível, as linhas aerodinâmicas que fazem qualquer um virar o pescoço na rua e o status que carrega o escudo do cavallino rampante.
Mas, vamos ser sinceros: para a maioria de nós, esse é um sonho distante.
O preço de um modelo novo da marca italiana pode ultrapassar facilmente os R$ 3 millones — e isso sem contar os custos de manutenção e exigências de exclusividade da própria Ferrari.
Mas e se eu te dissesse que um Ford Ka 2009, desses que você encontra por aí em leilões ou classificados de usados, virou uma espécie de “superesportivo” completamente fora da curva?
Bienvenido al mundo de Karrari, um projeto criado por Daniel dos Santos, mejor conocido como Graxinha, que levou cinco años para transformar um hatch urbano em uma verdadeira escultura automotiva.
A história da Karrari te mostra que o impossível é apenas uma questão de perspectiva.
O que para muitos era apenas um Ka velho e desvalorizado, para Graxinha era o ponto de partida para algo único.
Em tempos onde os carros se tornam cada vez mais padronizados, com designs genéricos e recursos controlados por algoritmos, é revigorante ver alguém usando as próprias mãos, talento e amor pelos carros para criar algo genuinamente diferente.