El año 1967 fue un año histórico para la industria automotriz nacional, no sólo por el Corcel, sino también por los avances tecnológicos y la creciente competitividad en el mercado.
Christian Heins, mejor conocido como bino, fue uno de los nombres que quedó grabado en la historia del automovilismo brasileño.
Nació en São Paulo en 1935, Bino fue un piloto que, ya desde muy joven, se ganó una enorme admiración en el mundo de las carreras, especialmente por su valentía y sus habilidades al volante.
Bino tuvo la oportunidad de competir con varios autos, incluido el famoso Dauphine Gordini 1093 y el Interlagos, ambos con una fuerte conexión con la marca francesa Renault.
Pero su mayor legado estuvo en competiciones de larga duración, como la 24 Horas de Le Mans, donde lamentablemente perdió la vida en un trágico accidente en 1963.
Sin embargo, su nombre siguió resonando en Brasil, especialmente con la creación de la Bino Mark I, un prototipo desarrollado por el equipo willys.
Visualmente, el Corcel Bino era inconfundible.
Si eres un entusiasta de autos viejos, seguramente quedarás encantado con el Corcel Bino.
Con características únicas y unas prestaciones pioneras para su época, este modelo sigue siendo un referencia de estilo e innovación para los amantes de los coches.