Fundada en un momento en que el mercado automotriz brasileño aún estaba bastante limitado por las reservas de mercado, Guepardo innovó con el lanzamiento del Guepardo 2+2 en 1983.
Este modelo fue una transformación del modelo popular. Viaje Volkswagen, el cual recibió una serie de modificaciones estéticas y funcionales para convertirse en un hatch deportivo y exclusivo.
En la parte trasera, un gran tercera puerta fue lo más destacado.
Con apertura facilitada por amortiguadores, este portón trasero cubría los últimos pilares e integraba el parabrisas, característica que daba al 2+2 un carácter único.
El techo desmontable, así como el portón trasero, la parrilla y los parachoques, fueron moldeados en fibra de vidrio, una solución que mantuvo el peso del coche bajo y contribuyó a la agilidad del modelo.
No satisfecho con el éxito del 2+2, Guepardo decidió ir más allá y desarrollar un vehículo completamente nuevo.
Luego vino el Láser, un coche con una propuesta audaz que trajo el mecanica volkswagen trasera y una carrocería que combinaba atractivo deportivo con diseño futurista.
En 2025, el legado de Guepardo sigue vivo, especialmente entre los coleccionistas y entusiastas que valoran su contribución única al mercado automotriz brasileño.
Así que, si tienes la suerte de encontrar un Cheetah 2+2 o un Laser en un evento de coches antiguos, no pierdas la oportunidad de conocer de cerca estas reliquias y celebrar el genio detrás de estas inolvidables máquinas.