Ford Corcel II: Homenaje al GP de Brasil

En 1983, el Vado decidió crear una serie especial para honrar la GP Brasil Fórmula 1, llamado Campeones Córcel II. El modelo destacó por su pintura negra con franjas doradas, que recordaba al icónico equipo. Loto y su decoración F1 “Negro y Dorado”. A pesar de ser una versión derivada del Córcel II L, la serie especial logró crear su propia identidad y fue extrañada entre los admiradores de los autos clásicos en Brasil.

El diseño

La característica principal de Campeones Córcel II era su acabado exterior. La pintura negra contrastaba perfectamente con el bandas doradas, que recorría los laterales del coche y destacaba el emblema exclusivo “Champions”. Las tradicionales ruedas de acero del Córcel II consiguió un toque especial, con un fondo negro y rayos pintados en dorado. Los parachoques en negro mate completaron el aspecto atrevido y moderno de la época.

Detalles adicionales, como luces antiniebla Ubicados en la parte inferior de los parachoques delanteros, aumentaron el atractivo visual y la funcionalidad del modelo. Los espejos satélite, de gran tamaño y con control mecánico interno, garantizaban una experiencia práctica y elegante.

Interior elegante

En el interior del coche, el acabado reflejaba lo mejor que ofrecía Ford en ese momento. EL Panel de versión LDO estaba completo e incluía un cuentarrevoluciones en el centro, una rareza en muchos autos nacionales de esa década. El volante de cuatro radios era tradicional de la marca, mientras que los asientos de tela ofrecían reposacabezas ajustables, un artículo considerado de lujo.

Las puertas estaban revestidas de vinilo, reforzando el confort y el estilo interior. Además, el modelo estaba equipado con un Radio Motorola AM/FM, lo que aumentó el atractivo del coche para los amantes de la música. Otro detalle singular fue la reloj digital con números azules, ubicado en la consola central, que le dio un toque futurista al diseño.

Motor y rendimiento

A pesar de toda la belleza, el Campeones Córcel II estaba impulsado por un motor 69 caballos de fuerza. Esto lo diferenciaba de la versión GT, que entregaba 90 caballos y ofreció un rendimiento más deportivo. Sin embargo, el atractivo de la Champions estaba más en su apariencia que en su desempeño. Era un coche creado para ser admirado, no necesariamente para ser el más rápido en las calles.

Su suspensión y manejo mantuvieron el estándar de la línea. Córcel II, conocido por su comodidad y estabilidad. Como resultado, el modelo demostró ser ideal para quienes buscan un automóvil con un aspecto deportivo, pero con prestaciones adecuadas para el uso diario.

El contexto de 1983

En 1983, el automovilismo brasileño vivía un momento especial. Ayrton Sena Seguía compitiendo en la Fórmula 3 inglesa, pero ya era un modelo de Ford en Brasil y Europa. En ese momento, ni los más optimistas podrían haber imaginado que se convertiría en uno de los más grandes pilotos de Fórmula 1 de todos los tiempos.

el homenaje a GP Brasil Fórmula 1 Llegó en un buen momento, pero el mercado de autos especiales en Brasil aún era limitado. Pocos consumidores estaban dispuestos a pagar más por un coche basado en una versión normal, incluso con su atractivo visual distintivo. Esto resultó en ventas modestas para el Campeones Córcel II, transformándolo en una rareza muy valorada en la actualidad.

Rareza y valor actual

Si encuentras un Campeones Córcel II Hoy considérate afortunado. El modelo es una de las mayores joyas de los años 80 en Brasil. Debido a su limitada producción y difícil conservación a lo largo de los años, se ha convertido en un coche altamente coleccionable.

Actualmente, un ejemplar en buen estado puede costar alrededor R$ 50 mil a R$ 80 mil, dependiendo de originalidad y condiciones de conservación. Esto lo convierte no sólo en una pieza de colección, sino también en una inversión emocional para los amantes de los coches clásicos.

Impacto cultural

oh Campeones Córcel II simboliza una época en la que los fabricantes de automóviles brasileños se atrevieron a crear ediciones especiales que conectaban el deporte del motor con la pasión nacional por los automóviles. A pesar de no lograr un gran éxito comercial, dejó un legado importante en la historia automotriz del país. Su existencia nos recuerda una época en la que el diseño y la creatividad podían superar las limitaciones técnicas y del mercado.

Conclusión

Tú, que aprecias los coches clásicos, no puedes ignorar la importancia de Campeones Córcel II 1983. Representa no sólo un homenaje a la GP Brasil Fórmula 1, pero también un hito en la creatividad automotriz de Ford en Brasil. Tu combinación de belleza, historia Es rareza lo convierte en un verdadero tesoro para coleccionistas y entusiastas. Entonces, si tienes la oportunidad de ver o comprar uno de estos modelos, aprovecha para celebrar una parte única de nuestra historia automotriz.