Si te apasiona autos clasicos y la historia de la industria automotriz, la Fiat 147 Sorpasso Es un modelo que sin duda merece vuestra atención. Este compacto deportivo, desarrollado en Argentina por división IAVA (Industria Vehicular Argentina de Avanzada), es una verdadera joya rara. Con una producción limitada y un rendimiento impresionante para la época, consolidó su posición como el El Fiat 147 más rápido y exclusivo jamás fabricado. ¡Exploremos los detalles que hacen de este coche una leyenda!
Un poco de historia: El Fiat 147 y la revolución popular
oh Fiat 147 Fue el primer automóvil de pasajeros Fiat producido en Brasil, lanzado en 1976. Su propuesta era clara: ofrecer un vehículo compacto, económico y accesible, ideal para el mercado brasileño. Con un suspensión independiente Con frenos eficientes y confiables y un motor económico, rápidamente ganó espacio en las calles del país.
A pesar de su éxito, el Fiat 147 no estuvo libre de críticas. Los famosos chistes sobre sus “147 defectos” y las historias de ser remolcado por Ferraris marcaron su carrera. Sin embargo, su versiones deportivas, como el 147 Rally Brasileño, demostró que había potencial para más. Fue exactamente este espíritu el que Fiat Argentina quiso llevar al extremo con el 147 Sorpaso.
IAVA: La División Performance de Fiat Argentina
A IAVA Fue creada por Fiat Argentina para desarrollar versiones deportivas y mejoradas de sus modelos. Antes del Fiat 147, la división ya había trabajado en el Fiat 128, creando variantes que impresionaron por su rendimiento y apariencia distintiva. Estas experiencias fueron fundamentales para el nacimiento del Sorpasso, lanzado en 1982.
La palabra “Sorpasso”, que en italiano significa “adelantamiento”, es un nombre perfecto para un coche que simbolizaba Rendimiento y audacia. Fue diseñado para ser el más rápido y potente de la línea, consolidándose como el El compacto deportivo más deseado De Argentina.
El motor Sorpasso: potencia e ingeniería
El corazón del Fiat 147 Sorpasso era un motor 1.3, basado en el propulsor del Fiat 128 italiano, pero modificado para entregar 90 CV a 6.400 rpm. Incluía:
- Carburador de doble cuerpo Solex para una mayor eficiencia en la mezcla aire-combustible.
- Clavijero rediseñado para mejorar el flujo.
- Colectores de admisión y escape exclusivos, optimizando el agotamiento.
- Sincronización de válvulas más agresiva, aumentando la respuesta a altas revoluciones.
- Silenciador menos restrictivo, que proporcionaba un rugido deportivo.
La actuación fue impresionante: De 0 a 100 km/h en 8,2 segundos y velocidad máxima 165 kilómetros por hora. Estos números colocaron al Sorpasso como el auto más rápido producido en Argentina en ese momento.
Estilo único: apariencia y acabado deportivo
oh Diseño Sorpasso Reflejó su personalidad deportiva. Estaba equipado con:
- Alerón delantero prominente, lo que mejoró la aerodinámica.
- Faros auxiliares Cibié, garantizando una mejor iluminación.
- Rayas laterales exclusivas, que recorría todo el perímetro del vehículo.
- Alerón trasero discreto, complementando el aspecto agresivo.
- Ruedas de radios 14 pulgadas, que albergaba neumáticos radiales y frenos servoasistidos.
La suspensión también ha sido recalibrada, con inclinación negativa para mejorar el agarre y la estabilidad, dándole al coche una postura más deportiva.
Interior: Funcionalidad y elegancia
En el interior, el Sorpasso presenta cambios más sutiles pero aún así notables. Él trajo:
- Volante metálico de tres radios, reforzando el atractivo deportivo.
- Tablero de instrumentos con cuentarrevoluciones, una diferencia para los estándares de la época.
- Revestimientos exclusivos en asientos y puertas., lo que le dio un toque de sofisticación.
El ambiente interior era sencillo, pero en línea con la propuesta de un deportivo compacto.
Producción limitada: un verdadero tesoro
La exclusividad del Fiat 147 Sorpasso se ve reforzada por su producción extremadamente limitada. Entre 1982 y 1984, justo 403 unidades Se fabricaron:
- 37 unidades en 1982.
- 302 unidades en 1983.
- 64 unidades en 1984.
Esta rareza convierte al Sorpasso en un coche Altamente coleccionable, especialmente en Argentina, donde es considerado un ícono. En Brasil, sin embargo, es casi desconocido, lo que hace aún más difícil encontrar un ejemplar aquí.
¿Cuanto cuesta hoy?
Estimaciones recientes indican que un Fiat 147 Sorpasso en buen estado puede alcanzar valores entre US$ 25.000 y US$ 40.000 en el mercado internacional. Convirtiéndolo a reales, esto equivale aproximadamente a R$ 125.000 a R$ 200.000, dependiendo del precio y condición. Un precio alto pero justo considerando su rareza y atractivo histórico.
El legado de Sorpasso
El Fiat 147 Sorpasso es más que un coche raro; Representa una época en la que Los compactos deportivos eran sinónimo de diversión y la innovación. Incluso con las limitaciones técnicas de la época, el trabajo de IAVA demostró que era posible transformar un popular hatchback en un auténtico coche deportivo.
Si eres fanático de los autos clásicos, este es el tipo de vehículo que merece estar en tu lista de deseos. Al fin y al cabo ¿cómo no querer uno? Fiat 147 con rendimiento deportivo ¿Y una historia tan rica?
Ahora te toca a ti: ¿Qué tal si empiezas a buscar uno de estos modelos para llamarlo tuyo? Ya sea que desee exhibirlo en reuniones de autos clásicos o disfrutar de un viaje nostálgico, el Fiat 147 Sorpasso Seguramente será el centro de atención. Al fin y al cabo, ¿quién no querría un trocito de historia en forma de cuatro ruedas?