Skoda Kylaq: el SUV indio que se anticipa al Volkswagen Tera

La llegada de Skoda Kylaq al mercado indio permitió vislumbrar lo que depara el futuro para el segmento de los SUV compactos en Brasil. Este modelo, parte del grupo Volkswagen, tiene características que pueden anticipar lo que veremos en el futuro. Volkswagen Terra, un SUV que llegará al mercado brasileño en 2025. Con el nombre recién revelado, el Tera promete ser uno de los lanzamientos más esperados de Volkswagen y la versión nacional debería traer innovaciones en espacio interno, confort y tecnología.

En este artículo, aprenderá todo sobre las especificaciones del Skoda Kylaq, que sirven de base al Volkswagen Tera, y cómo estos detalles pueden impactar la experiencia del consumidor brasileño.

Plataforma MQB A0: la base del SUV

El Skoda Kylaq está construido sobre la plataforma MQB-A0, el mismo usado por volkswagen polo y otros modelos del grupo. Esta plataforma es conocida por su flexibilidad y capacidad de adaptarse a diferentes necesidades de diseño y rendimiento. El Kylaq tiene una distancia entre ejes de 2,57 metros, lo cual resulta interesante, ya que mantiene las proporciones y el espacio interior de un SUV compacto, pero con unas dimensiones reducidas para cumplir con la legislación india, que favorece a los coches de hasta 4 metros de longitud. Este ajuste se realiza para reducir los impuestos aplicados en el país.

El Volkswagen Tera, que será desarrollado para el mercado brasileño, debería tener una longitud mayor, estimada en 4,10 metros. Esta diferencia de longitud permite al Tera ofrecer un poco más de espacio interno y una postura robusta, algo que agrada al público brasileño que busca SUV con mayor presencia en la carretera.

Diseño y Estructura

Al observar el diseño del Kylaq, es posible notar detalles que indican el camino que podría seguir el Tera. Uno de los elementos importantes es la línea de las ventanas y la forma de las puertas, que revelan una estructura similar. Sin embargo, los estampados -la forma final de las láminas metálicas- serán diferentes para ambos vehículos, personalizando cada uno para su mercado.

La parte trasera del Tera debería tener una pendiente más pronunciada, ofreciendo un aspecto deportivo y moderno, mientras que el Kylaq tiene una caída más vertical. Esta característica fue diseñada estratégicamente para que el Kylaq respete el límite de los 4 metros, mientras que el Tera pueda explorar una apariencia más larga y dinámica.

Interior inspirado en el Skoda Fabia

La única imagen del interior del Skoda Kylaq revela un habitáculo diseñado para ser práctico y confortable, pero algunos detalles aún no se han desvelado del todo. Ya sabemos, sin embargo, que el Volkswagen Terra Se deben aprovechar algunos componentes del Skoda Fabia, incluyendo detalles interiores que añaden un toque de sofisticación al vehículo.

Cuando se trata de tecnología y conveniencia, el Kylaq cuenta con un panel de instrumentos digital de alta calidad. 8 pulgadas y un centro multimedia con 10,1 pulgadas. Estos elementos pueden aparecer en el Tera, ofreciendo al conductor una experiencia moderna e interactiva. Un centro multimedia de generosas dimensiones es esencial hoy en día, permitiendo al conductor acceder rápidamente a información y funciones, así como a aplicaciones espejo a través de Android Auto Es Apple CarPlay.

Espacio y capacidad del maletero

Para los conductores brasileños, el espacio interno y la capacidad de almacenamiento son aspectos fundamentales a la hora de elegir un SUV. En el caso del Skoda Kylaq, que es más corto, el maletero ofrece una generosa capacidad de almacenamiento. 446 litros. Esta medida se basa en el estándar indio, que puede resultar un poco optimista en comparación con el estándar europeo o brasileño, pero da una idea de qué esperar.

El Volkswagen Tera debería seguir esta línea y ofrecer un baúl espacioso, ideal para quienes necesitan un vehículo polivalente para el día a día o para viajar. La capacidad esperada para el Tera seguramente estará en el rango de 400 a 450 litros, lo que permite transportar cómodamente equipaje y otros artículos, sirviendo tanto a familias como a conductores que necesitan un automóvil multifuncional.

Equipamiento y confort

Aunque el Skoda Kylaq ofrece algunas características de lujo como ajuste eléctrico del asiento Es techo corredizoEs poco probable que estas características estén presentes en la versión brasileña del Volkswagen Tera. Estas características aumentan el costo del automóvil y, considerando el perfil de los SUV compactos en Brasil, Volkswagen debe optar por un paquete de artículos que atienda el gusto del consumidor local sin inflar el precio final.

Entre los elementos que es más probable que estén presentes en Tera se encuentran seis bolsas de aire para seguridad y un completo centro de entretenimiento, que ya mencionamos. Esto garantiza un buen nivel de protección y comodidad sin comprometer el valor final.

Motor y rendimiento

En lo que respecta al tren motriz, el Skoda Kylaq ofrece una 1.0 ETI con 115 caballos de fuerza y un par de 18,1 kgfm. En el caso del Volkswagen Tera, la expectativa es que comparta una configuración similar, también con motor 1.0 TSI, pero con 116 caballos de fuerza Es 16,8 kgfm de par.

Este motor es el mismo que encontramos en el Polo y Virtus, dos modelos conocidos por su eficiencia y buen desempeño. Con esta configuración, el Tera podrá ofrecer un consumo económico, ideal para un uso urbano, y seguir proporcionando una experiencia de conducción agradable y ágil. Además, el motor 1.0 TSI se caracteriza por su confiabilidad y bajos costos de mantenimiento, algo que atrae a muchos consumidores en Brasil.

Expectativas de precios y competitividad

Con las características antes mencionadas, el Volkswagen Tera está previsto para servir al SUV compactos y competir directamente con modelos como Hyundai Creta, Oh jeep renegado y el Chevrolet rastreador. Sin embargo, para ser competitivo, Volkswagen necesita lanzar el Tera con un precio atractivo. Se estima que el valor inicial es de alrededor R$ 120 mil a R$ 130 mil, dependiendo de los paquetes de equipamiento y versiones disponibles.

Este valor es aproximado y puede variar dependiendo de la inclusión de paquetes opcionales, pero indica que Volkswagen pretende posicionar al Tera como una excelente opción. costo-beneficio.

Conclusión

La llegada del Skoda Kylaq al mercado indio aportó información valiosa sobre el Volkswagen Terra, permitiendo a los consumidores brasileños empezar a imaginar qué esperar de este nuevo SUV compacto. Con una plataforma robusta, diseño moderno y una propuesta enfocada en comodidad y seguridad, el Tera llega a ocupar una posición importante en el portafolio de Volkswagen en Brasil.

Puedes esperar un SUV con interior moderno y espacioso, uno tecnología intuitiva y un motor eficiente que brinda una experiencia de conducción placentera y económica. Con su lanzamiento previsto para 2025, el Volkswagen Tera promete traer lo mejor versatilidad e innovación para el segmento de los SUV compactos.

Entonces, si estás buscando un SUV compacto, económico y equipado, vale la pena prestar atención al Volkswagen Tera, que promete revolucionar el mercado brasileño y satisfacer las necesidades de quienes buscan un automóvil práctico en el día a día y cómodo para viajar. Las expectativas son altas y todo indica que el Tera será uno de los grandes lanzamientos del año, ofreciendo a los consumidores brasileños otra opción de calidad y costo-beneficio en el competitivo segmento de los SUV compactos.