De lo clásico a lo único: Brasilia Picape

La creatividad brasileña no tiene límites y eso queda evidenciado en varias creaciones automovilísticas que desafían la lógica y sorprenden con su ingenio. Un ejemplo reciente de esto es el Recogida en Brasilia, un modelo que nunca fue producido oficialmente por Volkswagen, pero que cobró vida gracias a las hábiles manos de una empresa brasileña. Creado a partir del clásico Volkswagen BrasiliaEsta camioneta se volvió viral en internet y se convirtió en un verdadero homenaje a la capacidad de innovación del país.

El origen de la camioneta Brasilia: una “abuela” del Saveiro

En primer lugar, es importante recordar que la Volkswagen Brasilia nació como una derivación del legendario escarabajo, aprovechando su fiable mecánica, con motor de aire y tracción trasera. El Brasília fue diseñado como una opción más espaciosa y práctica, conquistando los corazones de muchas familias brasileñas durante las décadas de 1970 y 1980.

Sin embargo, la idea de transformar Brasilia en una levantar va más allá de la visión tradicional de Volkswagen. Este modelo es, en cierto modo, una especie de “abuela” del Volkswagen Saveiro, que sólo se estrenaría años después. ¿La diferencia? Mientras que el Saveiro fue planeado y fabricado dentro de la línea oficial de la armadora, el Brasília Picape es fruto de la pura improvisación brasileña.

La creación artesanal: cómo nació la camioneta

El Brasília Picape fue creado para la empresa Acrílicos Fernandes, ubicada en Guarulhos, en el Gran São Paulo. Conocida por su experiencia en el trabajo con acrílicos para diversas aplicaciones, la empresa decidió aplicar su conocimiento para crear una versión única y funcional del Brasília.

El proceso comenzó con el corte de la carrocería trasera del Brasília, transformándola en una cabina sencilla. La parte posterior fue moldeada utilizando placa de acero para garantizar un acabado sólido y resistente, mientras que se instaló una nueva ventana trasera para completar el aspecto.

El motor trasero, característica llamativa del Brasília, se mantuvo intacto. La estructura de la balde, a su vez, se construyó sobre la base de una Variante II, otro modelo icónico de Volkswagen. Esta elección fue fundamental para garantizar que el coche tuviera una suspensión robusta y adaptada a la nueva configuración.

Además, el interior del Brasília Picape recibió el tablero y otros elementos del Variant II, creando un interesante híbrido que mezcla lo mejor de ambos modelos.

Recogida en Brasilia: Créditos al Maestro Marcelo Tonella

El proyecto y las fotos de Recogida en Brasilia merecen una mención especial, ya que fueron realizadas nada menos que por Marcelo Tonella, uno de los mayores entusiastas y expertos en coches clásicos de Brasil. Tonella, ampliamente conocido por sus restauraciones detalladas y videos instructivos, fue responsable de transformar la idea de Brasília Picape en realidad, documentando magistralmente cada paso del proceso.

Si has estado siguiendo el trabajo de Tonella, sabes que es un verdadero ícono en el mundo del automóvil, que aporta conocimiento e inspiración a los amantes de los coches clásicos. El éxito de este proyecto no sólo refuerza el genio de Tonella sino que también celebra la creatividad brasileña aplicada al mundo de la personalización.

Créditos finales:Todo el desarrollo del proyecto y las imágenes utilizadas en este artículo son propiedad de Marcelo Tonella, cuyo talento y dedicación continúan inspirando a la comunidad automotriz en Brasil y más allá.

Un coche funcional y lleno de personalidad

A diferencia de muchos coches personalizados que sólo tienen atractivo estético, el Brasília Picape fue diseñado para ser funcional. El modelo es utilizado como vehículo de trabajo por la propia Fernandes Acrílicos, realizando tareas que implican el transporte de materiales.

Además, la atención al detalle es impresionante. La adaptación no se hizo de manera improvisada, sino con atención a la calidad del acabado, lo que garantizó un resultado final acorde. sentido práctico, resistencia Es estilo retro.

La repercusión en Internet

Cuando las fotos y vídeos del Brasília Picape comenzaron a circular en internet, la reacción fue inmediata. La creatividad detrás del proyecto fue ampliamente elogiada y muchos internautas se preguntaron por qué Volkswagen nunca había producido algo similar.

El éxito del Brasília Picape también reavivó la pasión por los coches clásicos y personalizados, demostrando que el amor por los clásicos de Volkswagen sigue vivo y vigente en Brasil.

Un legado de innovación brasileña

La historia del Brasília Picape es más que una curiosidad automovilística; Ella representa el espíritu de innovación Es improvisación que caracteriza al brasileño. Incluso sin el apoyo de un gran fabricante de automóviles, proyectos como este demuestran que es posible crear algo único y funcional con recursos limitados y mucha creatividad.

Ya sea como vehículo de trabajo o como pieza de exposición, el Brasília Picape es una verdadera obra de arte sobre ruedas, que lleva consigo el ADN de una generación que sabe transformar lo ordinario en extraordinario.

¿Cuánto cuesta transformar una Brasilia en una camioneta?

Si estás pensando en crear tu propio Brasilia Picape, vale la pena considerar los costos involucrados. Aunque Fernandes Acrílicos no ha revelado el valor total del proyecto, es posible estimar algunos gastos.

• Comprar un Brasilia usado:Dependiendo de la condición, una Brasilia puede costar entre R$ 10.000 y R$ 25.000.
• Adaptación corporal:Cortar, moldear e instalar piezas nuevas puede costar alrededor de R$ 15.000 a R$ 20.000.
• Componentes adicionales:Al igual que el tablero y la suspensión del Variant II, los costos pueden variar desde R$ 5.000 y R$ 10.000, dependiendo de la disponibilidad de piezas.
• Acabado y pintura:Aquí los valores pueden alcanzar R$ 8.000 o más, dependiendo del nivel de detalle deseado.
• Materiales especiales (acrílico, vidrio, etc.):El uso de materiales como el acrílico puede agregar más R$ 5000 a R$ 8000 al coste final.

En total, un proyecto como este puede superar R$ 50.000, pero el resultado es un coche único que, sin duda, vale cada centavo.

Conclusión: La Pickup Brasilia y el futuro de los coches personalizados

El Brasília Picape no es sólo una curiosidad automovilística; Ella es un símbolo de lo que se puede lograr con creatividad y pasión por los automóviles. Si eres fanático de los autos clásicos, sabes lo gratificante que es ver cómo un modelo antiguo cobra nueva vida, especialmente en una configuración tan inusual y funcional.

Este proyecto nos hace reflexionar sobre el potencial de los coches personalizados en Brasil. Ya sea para uso personal o profesional, la personalización automotriz es una forma de expresar personalidad y crear algo verdaderamente único.

Así pues, si tienes un Brasília aparcado en tu garaje o sueñas con crear tu propio modelo personalizado, inspírate en el Brasília Picape. Después de todo, su historia demuestra que, con determinación y creatividad, todo es posible.