Conheça as Novas Ram 2500 e 3500 com Motor Turbodiesel de 436 cv que Chegam ao Brasil

Si te apasiona camionetas grandes, robustas e com um nível de sofisticação que não deixa nada a desejar para um SUV de luxo, prepare-se: as novas Ram 2500 Es Ram 3500 acabam de desembarcar no Brasil ainda mais imponentes, tecnológicas e potentes. Depois de serem exibidas com destaque no Festival de Interlagos, elas chegam oficialmente ao nosso mercado para celebrar 20 anos da presença da Ram 2500 no país — um marco que começou lá em 2005 e agora ganha uma evolução de respeito.

E quando digo “evolução de respeito”, não é exagero. Você vai conhecer agora todos os detalhes do novo visual, das tecnologias embarcadas, do motor Cummins ainda mais brutal e das capacidades que fazem dessas máquinas as líderes absolutas do segmento. Então, ajuste o cinto, porque vamos explorar cada detalhe dessas duas gigantes.

Um Marco Histórico: 20 anos da Ram 2500 no Brasil

Você deve se lembrar de quando as primeiras unidades da Ram 2500 chegaram por aqui. Era 2005 e a proposta já era ousada: oferecer uma picape com porte de caminhão, motor turbodiesel e conforto de carro de luxo. De lá pra cá, muita coisa mudou, mas a essência permaneceu: força bruta combinada com refinamento.

Agora, em 2025, essa trajetória chega ao auge. A Ram 2500 y el Ram 3500 não só representam o que há de mais avançado em termos de ingeniería automotriz para veículos de carga e reboque, mas também trazem um pacote de luxo e tecnologia que poderia facilmente equipar sedãs executivos e SUVs de alto padrão.

O Coração da Fera: Motor Cummins de 436 cv

O destaque absoluto da nova geração está sob o capô: o lendário motor Cummins de seis cilindros em linha, 6,7 litros, turbodiesel, agora com 436 CV e absurdos 149 kgfm de torque. Se você está se perguntando se isso é muito, basta lembrar que esse torque é mais que o dobro do que entregam superesportivos de renome. É força para rebocar até 9 toneladas na versão 3500, ou carregar mais de 1,5 tonelada de carga sem o menor esforço.

O ganho de potência em relação ao modelo anterior é expressivo: são 59 cv e 32 kgfm a mais. Para chegar a esse nível, a Ram fez um verdadeiro trabalho de engenharia no motor: novo bloco e cabeçote, turbina VGT redesenhada, sistema EGR aprimorado, catalisador integrado Es filtro de óleo reprojetado. O resultado é um propulsor mais potente, mais limpo e mais eficiente.

Câmbio Automático ZF Torqueflite de Oito Marchas

Toda essa força bruta é administrada por um câmbio automático ZF Torqueflite de oito marchas, que substitui a antiga caixa de seis marchas. Essa nova transmissão garante trocas mais suaves, melhor aproveitamento do torque e maior eficiência em viagens longas. As relações de marcha foram reduzidas para o eje trasero, melhorando a resposta em arrancadas e subidas, mesmo com carga máxima.

Visual Renovado e Mais Imponente

Por fora, as novas Ram 2500 Es 3500 estão ainda mais imponentes. A dianteira ganhou faros rediseñados con luzes de condução diurna em nova assinatura visual e controle automático de facho. Há também iluminação lateral para facilitar manobras noturnas.

oh logotipo da Ram agora foi reposicionado e fica alinhado à altura dos faróis, reforçando a presença marcante da grade. Na traseira, as lanternas full LED agora integram os sensores de estacionamento, melhorando a estética e a funcionalidade.

las ruedas son 18 pulgadas em todas as versões, com acabamento robusto e desenho exclusivo. E, para completar, a Ram 3500 traz de série estribos laterais elétricos, que se retraem quando você começa a rodar, mantendo a aerodinâmica e o visual limpo.

Interior de SUV de Luxo

Ao entrar na cabine, você percebe que está em um ambiente de puro comodidad y tecnología. O painel é dominado por uma central multimídia vertical de até 14,5 polegadas, que combina comandos digitais e botões físicos para facilitar o uso. Ela é compatível com smartphones e oferece uma interface fluida e moderna.

Nas versões topo de linha, há ainda uma tela extra de 10,2 polegadas para o passageiro dianteiro. Ela pode parear fones Bluetooth e acessar conteúdos de entretenimento de forma independente, sem interferir na navegação do motorista.

oh painel de instrumentos digital de 12,3” entrega todas as informações de condução, computador de bordo e até mapas de navegação de forma clara e personalizável.

Som Premium de Respeito

O sistema de áudio também foi pensado para quem gosta de qualidade: na Ram 2500, você conta com som Alpine premium de 9 alto-falantes, subwoofer de 506 watts e cancelamento ativo de ruído. Já na Ram 3500, o nível sobe ainda mais com um sistema Harman Kardon de 16 alto-falantes e 750 watts, transformando a cabine em uma verdadeira sala de concerto sobre rodas.

Conforto Térmico e Conveniência

Tú bancos dianteiros oferecem ajustes elétricos com memória inclusive para o passageiro, além de calefacción y ventilación. Os bancos traseiros também contam com aquecimento, ideal para viagens em climas frios.

oh consola central é espaçoso, com porta-objetos versátil, recarga sem fio para celulares e nada menos que 10 portas USB distribuídas pela cabine. É espaço e conectividade para todos a bordo.

Tecnologia de Segurança e Assistência

Dirigir um veículo desse porte exige assistência de ponta, e é exatamente isso que você encontra aqui. As novas Ram oferecem control de crucero adaptativo, alerta de fadiga, asistente de mantenimiento de carril, monitor de ponto cego Es reconhecimento de placas de trânsito.

A cámara de 360° oferece oito ângulos diferentes, incluindo visão dedicada da caçamba. Há ainda retrovisor digital 3.0, câmera opcional para reboque e sistema de controle de ré do trailer com seletor giratório — tecnologia que torna manobrar um conjunto rebocado algo muito mais simples.

Capacidades de Carga e Reboque

A escolha entre a 2500 y el 3500 vai depender do seu perfil e das suas necessidades de trabalho ou lazer:

• Ram 2500: capacidade de carga de 1.001 kg Es reboque de até 8,9 toneladas. Suspensão traseira five link com molas helicoidais, que garante mais conforto no uso diário.

• Ram 3500: capacidade de carga de 1.597 kg (1.599 kg na versão Longhorn) e reboque de até 9 toneladas. Suspensão traseira de feixe de molas, que privilegia a robustez e a durabilidade.

Caçamba Inteligente e Funcional

A caçamba oferece 1.240 litros de capacidade e vem equipada com divisor de carga, ganchos ajustáveis, iluminação interna, paso de acceso Es abertura remota.

Um destaque exclusivo é o sistema Rambox: compartimentos laterais com 122 litros extras de cada lado. Em um deles, você ainda encontra tomadas e inversor de energia, perfeitos para alimentar ferramentas ou equipamentos elétricos em campo.

Conectividade Avançada com Ram Connect

O pacote Ram Connect coloca você no controle total da sua picape pelo celular. Com o aplicativo, é possível acionar funções remotamente, monitorar o veículo em tempo real, ter Wi-Fi a bordo e contar com atendimento automático de emergência em caso de acidente. É tecnologia que vai muito além do básico.

Liderança no Mercado Brasileiro

O Brasil hoje é o maior mercado da Ram fora da América do Norte, representando 76% das vendas da marca na América do Sul. Só até julho de 2025, foram 15.800 unidades emplacadas no país, sendo 2.451 das versões 2500 e 3500, que juntas dominam 69% do segmento.

A rede de concessionárias continua crescendo: já são 142 pontos de venda Es sete lojas-conceito Ram House, com a oitava prestes a ser inaugurada em Porto Alegre (RS).

Conclusão: Uma Picape Para Quem Quer o Máximo

Se você busca uma picape que seja poderosa como um caminhão, luxuosa como um SUV premium Es tecnológica como um carro de última geração, a nova Ram 2500 o el Ram 3500 são escolhas que vão superar todas as suas expectativas.

Como motor Cummins de 436 cv, capacidade de carga e reboque imbatíveis, conforto cinco estrelas e um pacote de tecnologias que facilita até as tarefas mais desafiadoras, essas picapes são a prova de que é possível unir força bruta e sofisticação em um único veículo.